Continental Motors Company
| Continental Motors Company | |
|---|---|
 | |
| Тип | Приватне підприємство |
| Галузь | машинобудування |
| Наступник(и) (спадкоємці) | Continental Aerospace Technologies |
| Засновано | 1905 |
| Закриття (ліквідація) | 1934 |
| Штаб-квартира |  Маскігон |
| Послуги | ДВЗ автомобілі літаки |
 Continental Motors Company у Вікісховищі  | |
«Контінентал Моторз Кампані» (англ. Continental Motors Company) —американська компанія, виробник двигунів внутрішнього згоряння. Компанія виробляла двигуни як постачальник для багатьох незалежних виробників автомобілів, тракторів, вантажівок та стаціонарного обладнання (такого як насоси, генератори та приводи промислового обладнання) з 1900-х по 1960-ті роки. Continental Motors також виробляла автомобілі в 1932—1933 роках під назвою Continental Automobile Company. Компанія Continental Aircraft Engine Company була заснована в 1929 році для розробки та виробництва авіаційних двигунів і стала основним бізнесом Continental Motors, Inc.
Історія
У 1905 році була заснована компанія Continental Motors з винаходом чотирициліндрового, чотиритактного двигуна з L-подібною головкою, що використовував один кулачковий вал.
У серпні 1929 року компанія Continental Motors заснувала Continental Aircraft Engine Company як дочірню компанію для розробки та виробництва авіаційних двигунів.
Continental Motors почала виробництво автомобілів досить опосередковано. Continental стала виробником автомобільних двигунів для численних незалежних автомобільних компаній у 1910-х, 1920-х та 1930-х роках, включаючи Durant Motors Corporation, яка використовувала двигуни у своїх модельних лінійках Star, Durant, Flint та Rugby. Після краху Durant у 1931 році група, зацікавлена в Durant Motors, почала збирати власні автомобілі, De Vaux-Hall Motors Company, використовуючи штампи для кузовів Durant, у Гранд-Рапідс, штат Мічиган, та Окленді, штат Каліфорнія, під брендом De Vaux. Коли компанія De Vaux-Hall збанкрутувала у 1932 році, не маючи змоги розплатитися з кредиторами, Continental Motors перебрала на себе складання автомобілів і продавала їх під маркою Continental-De Vaux до кінця 1932 модельного року.
Continental Motors представила абсолютно нову лінійку автомобілів під маркою Continental у 1933 році. Ці автомобілі не були засновані на De Vaux 1931 року, продукті De Vaux-Hall, який використовував кузовні штампи, що залишилися від колишнього Durant, що вироблявся Durant Motors до 1930 року.
Див. також
- Horse Powertrain
- Hyundai Motor Company
- Scania
- ThyssenKrupp Marine Systems
- Ailsa Shipbuilding Company
Примітки
Посилання