DB Netz
 | |
| Тип | Акціонерне товариство |
|---|---|
| Правова форма | Aktiengesellschaft  |
| Галузь | Транспорт |
| Доля | Злиття з DB Station&Service у DB InfraGO |
| Наступник(и) (спадкоємці) | DB InfraGOd |
| Засновано | 1998 |
| Закриття (ліквідація) | 31.12.2023 |
| Штаб-квартира | Франкфурт-на-Майні |
| Територія діяльності | Німеччина |
| Президент | Frank Sennhennd[1], Oliver Kraftd і Philipp Nagld |
| Ключові особи | Франк Зеннгенн. (в.о. генерального директора) |
| Послуги | Менеджер залізничної інфраструктури |
| Власник(и) | Deutsche Bahn |
| Співробітники | 40,925 (2016) |
| Холдингова компанія | Deutsche Bahn |
| Дочірні компанії | Notfallleitstelle der Deutschen Bahnd |
| fahrweg.dbnetze.com | |
 DB Netz у Вікісховищі | |
DB Netz (німецька вимова: [deːbeː ˈnɛts]) — дочірня компанія Deutsche Bahn, яка володіла та керувала більшістю німецької залізничної системи. Це був один з найбільших менеджерів залізничної інфраструктури за довжиною (33 291 км станом на 2019 рік) та транспортний обсяг його мережі.
1 січня 2024 року об'єдналася з DB Station&Service і утворила DB InfraGO.
Історія
Компанія була заснована в ході другого етапу німецької залізничної реформи як дочірня компанія Deutsche Bahn. Штаб-квартира DB Netz була розташована у Франкфурті та містила сім регіональних підрозділів («Regionalbereiche», RB) і центральний відділ. Регіональні штаб-квартири було розміщено в Берліні (RB схід), Франкфурті (RB центральний), Дуйсбурзі (RB захід), Ганновері (RB північ), Карлсруе (RB південний захід), Лейпцигу (RB південний схід) і Мюнхені (RB південь). DB Netz AG приносила прибуток від маршрутних зборів, але отримала значне державне фінансування для підтримки, розвитку та розширення мережі Європейських і федеральних транспортних маршрутів.
Незважаючи на те, що DB Netz AG є невід'ємною частиною Deutsche Bahn AG та одна з її основних дочірніх компаній, їй довелося надати недискримінаційний доступ іншим постачальникам залізничних послуг, які конкурують з Deutsche Bahn інші великі бізнес-одиниці. Тому DB Netz AG перебувала під наглядом Федерального мережевого агентства.
Він був включений до підрозділу DB Netze, коли Deutsche Bahn було реорганізовано в три основні підрозділи, що охоплюють пасажирські перевезення, логістичні послуги та інфраструктуру. Однак його юридична особа залишилася. 1 січня 2024 року об'єдналась з DB Station&Service, й утворилась DB InfraGO.
