EuroAtlantic Airways

EuroAtlantic Airways
ІАТА
YU Редагувати інформацію у Вікіданих 		ІКАО
MMZ Редагувати інформацію у Вікіданих 		Позивний
EUROATLANTIC Редагувати інформацію у Вікіданих
Типавіакомпанія Редагувати інформацію у Вікіданих
Дата заснування25 серпня 1993 Редагувати інформацію у Вікіданих
Штаб-квартираЛісабон Редагувати інформацію у Вікіданих
Сайтflyeuroatlantic.pt Редагувати інформацію у Вікіданих
Boeing 757-200 авіакомпанії EuroAtlantic Airways на зльоту з Міжнародного аеропорту Брістоль, Англія, 2008 рік
Lockheed L-1011 авіакомпанії EuroAtlantic Airways
Boeing 777-200ER EuroAtlantic Airways в лівреї Biman Bangladesh Airlines в Міжнародному аеропорту Дакка

EuroAtlantic Airways — Transportes Aéreos S. A., діюча як EuroAtlantic Airways — чартерна авіакомпанія Португалії зі штаб-квартирою в Лісабоні, що працює на ринку пасажирських і вантажних авіаперевезень з Португалії в аеропорти Сполучених Штатів Америки, Канади, Мексики, Пакистану та Австралії, а також надає послуги по здачі літаків в оренду іншим авіакомпаніям.

Портом приписки компанії є лісабонський Міжнародний аеропорт " Портела[1].

Історія

Авіакомпанія Air Zarco була утворена 25 серпня 1993 року, потім з 1997 року працювала під іншою торговою маркою (брендом) Air Madeira і, нарешті, 17 травня 2000 року черговий раз змінила свою офіційну назву на EuroAtlantic Airways — Transportes Aéreos S. A.. Компанія має сертифікат експлуатанта на чолі 129 правил Федерального управління цивільної авіації США (FAR129), що дозволяє іноземному авіаперевізнику здійснювати пасажирські перевезення в аеропорти США[2], і сертифікат JAR-OPS1 Європейського агентства цивільної авіації[3] про відповідність експлуатанта європейським вимогам. EuroAtlantic Airways має постійне партнерську угоду з національним авіаперевізником Португалії TAP Portugal.

За підсумками 2005 року оборот авіакомпанії EuroAtlantic Airways склав 109 мільйонів євро, а чистий прибуток за рік склалася в розмірі 5,9 мільйонів євро.

У власності EuroAtlantic Airways перебуває 38 % акцій флагманського авіаперевізника Сан-Томе і Принсіпі STP Airways, перший рейс якої в аеропорт Лісабона був здійснений на літаку Boeing 767 компанії EuroAtlantic Airways. 45 відсотків власності самої авіакомпанії належить люксембурзької корпорації Quanlux, 25 % — приватному інвестору Томасу Хуліо Тейхейра Метелло, 20 % — люксембурзької компанії Anglotel і 10 % — бізнесменові Даніелю Шадріну Метелло. Станом на березень 2007 року в штаті авіакомпанії працювало 239 осіб.

У 2009 році EuroAtlantic Airways підписала договір мокрого лізингу на роботу двох далекомагістральних літаків Boeing 777-200ER під брендом національної авіакомпанії Бангладеш Biman Bangladesh Airlines[4].

Флот

У квітні 2010 року повітряний флот авіакомпанії EuroAtlantic Airways складався з таких літаків:

Повітряний флот авіакомпанії EuroAtlantic Airways
Тип літака В експлуатації Замовлено Пасажирів

(Бізнес-клас/Економічний)

Boeing 757-200 2 0 196 (10/186)
Boeing 767-300ER 3 0 250 (16/234)
Boeing 767-300F 1 1 вантажопідйомність 56 тонн
Boeing 777-200ER 1 1 323 (30/293)
Lockheed L-1011 1 0 253 (56/197)
Всього 8 2

Примітки

  1. ↑ Directory: World Airlines. Flight International. 3 квітня 2007. с. 78.
  2. ↑ Ссылка на FAR129 2009 года. Архів оригіналу за 30 липня 2017. Процитовано 30 липня 2017. [Архівовано 2017-07-30 у Wayback Machine.]
  3. ↑ Документация по сертификации JAR OPS1 на сайте avsim.ru. Архів оригіналу за 30 липня 2017. Процитовано 30 липня 2017.
  4. ↑ Biman and euroAtlantic sign deal. Архів оригіналу за 30 липня 2017. Процитовано 30 липня 2017.

Посилання

This article is issued from Вікіпедія. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.