Filippo Corridoni (1931)
| «Філіппо Коррідоні» | ||
|---|---|---|
| Filippo Corridoni | ||
![]() | ||
| Схематичне зображення однотипного італійського підводного човна «Маркантоніо Брагадін» | ||
| Верф | ||
| Під прапором | ||
| Належність | ||
| На честь | Філіппо Коррідоні | |
| Закладений | 4 липня 1927 | |
| Спуск на воду | 30 березня 1930 | |
| Введений до складу флоту | 17 листопада 1931 | |
| На службі | 1931—1948 | |
| Сучасний статус | 1 лютого 1948 року списаний на брухт | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Битва на Середземному морі Додеканеська кампанія * Битва за Лерос | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | підводний мінний загороджувач | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 11,5 вузла (21,3 км/год) | |
| Швидкість (підводна) | 7 вузлів (13 км/год) | |
| Робоча глибина занурення | 90 м | |
| Дальність плавання | 4180 миль (7740 км) на швидкості 4,5 вузла в надводному положенні 86 милі (59 км) на швидкості 2,2 вузла (4,1 км/год) у підводному положенні | |
| Екіпаж | 56 офіцерів та матросів | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 58 м | |
| Ширина корпусу найб. | 7,1 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,3 м | |
| Водотоннажність надводна | 846 т | |
| Водотоннажність підводна | 997 т | |
| Силова установка | ||
|
Дизель-електрична: 2 × дизельних двигуни Franco Tosi Meccanica 2 × електродвигуни Magneti Marelli |
||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2 × 750 к. с. (дизельні двигуни) 2 × 500 к. с. (електродвигуни) | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 102-мм гармата 102/35 Mod. 1914 | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 × 533-мм торпедних апарати 16—24 морських мін | |
| ППО | 2 × 12,7-мм зенітних кулемети Breda Model 1931 | |
«Філіппо Коррідоні» (італ. Filippo Corridoni) — військовий корабель, дизель-електричний підводний мінний загороджувач типу «Брагадін» Королівських ВМС Італії за часів Другої світової війни. «Коррідоні» був закладений 4 липня 1927 року на верфі компанії Cantieri navali Tosi di Taranto у Таранто. 30 березня 1930 року він був спущений на воду, а 17 листопада 1931 року увійшов до складу Королівських ВМС Італії.
За час служби «Філіппо Коррідоні» здійснив багато бойових походів у Середземне море, пройшовши 20 960 миль у надводному положенні та 2172 — у підводному положенні.
Історія служби
Під час Другої світової війни, на початку якої він дислокувався в Таранто, «Філіппо Коррідоні» використовувався майже виключно для транспортних завдань, виконавши 15 місій такого типу.
Його перша місія, яка почалася 30 червня 1940 року з відправлення з Неаполя, полягала в транспортуванні 27 тонн припасів до Тобрука, куди він прибув 3 липня. Під час конфлікту в Середземному морі в період з 1940 по 1943 рр., крім згаданих вище 15 транспортних місій, човен здійснив 23 патрульні чи розвідувальні місії та 7 місій з доставки агентів.
Після підписання перемир'я «Філіппо Коррідоні» здався союзникам у Палермо, звідки 20 вересня 1943 року він вирушив разом із п'ятьма іншими італійськими підводними човнами та різними бойовими кораблями до Мальти. 13 жовтня він повернувся до Італії разом з 15 іншими підводними човнами Королівського флоту.
Також у жовтні 1943 року він був передислокований до Хайфи, а 29 жовтня він базувався в Портолаго, постачаючи союзним військам припаси на острів Лерос до його захоплення.
1 лютого 1948 року списаний на брухт.
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
Література
- Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8. (англ.)
- Giorgio Giorgerini Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi. — Mondadori, 2002. — 709 с. — ISBN 978-8804505372
- Italian Warships of World War II, Fraccaroli Aldo, Ian Allan Ltd., 1968, SBN 7110 0002 6 (англ.)
Посилання
- IT Filippo Corridoni. на uboat.net. (англ.)
- Regio Sommergibile Filippo CORRIDONI(італ.)
- Sommergibile Filippo Corridoni)(італ.)
- Filippo Corridoni(італ.)
