Fisker Ocean
| Fisker Ocean | |
|---|---|
![]() Fisker Ocean | |
| Виробник | Fisker Inc. |
| Роки виробництва | 2022 — 2024 |
| Місце виробництва | |
| Клас | D-клас |
| Стиль кузова | 5-дверний кросовер |
| Компонування |
|
| Колісна база | 2921 мм |
| Довжина | 4774 мм |
| Ширина | 1982 мм |
| Висота | 1631 мм (20-дюймове колесо) 1654 мм (22-дюймове колесо) |
| Маса | 2435-2509 мм |
| Подібні | Tesla Model Y Avatr 11 BMW iX3 Ford Mustang Mach-E Honda Prologue MG Marvel R Mercedes-Benz EQC Nissan Ariya Cupra Tavascan Škoda Enyaq iV Toyota bZ4X Volkswagen ID.4 |
Fisker Ocean (укр. Фіскер Оушн) — це електричний середньорозмірний кросовер на акумуляторі, який виробляв і продавав Fisker, який подав заяву про банкрутство в червні 2024 року.
Випущений у 2023 році Ocean мав стати першою з трьох моделей у лінійці масових повністю електричних транспортних засобів, розроблених Хенріком Фіскером.[1]
Опис

15 жовтня 2020 року Fisker оголосив, що передасть виробництво Ocean компанії Magna Steyr, австрійському контрактному виробнику, щоб зменшити складності та витрати, пов’язані з будівництвом та експлуатацією власного заводу. [2] [3]
Fisker використав платформу Magna для електромобілів і надав Magna частку до 6% акцій Fisker. [3] У червні 2021 року Fisker завершила свою виробничу угоду з Magna Steyr, а виробництво на Fisker Ocean почалося в листопаді 2022 року на заводі Magna в Граці, Австрія.[4]

У листопаді 2021 року Fisker і Contemporary Amperex Technology (CATL) оголосили про угоду щодо постачання двох різних акумуляторних блоків для позашляховика Fisker Ocean. Основний пакет високої ємності використовує літій-нікель-марганцевий оксид кобальт-кобальтової клітини, а другий пакет використовує елементи CATL на основі літій-залізо-фосфатної хімії. [5] [6]
Fisker Ocean був представлений на Mobile World Congress у Барселоні в лютому 2022 року.[7]
1 червня 2023 року було повідомлено, що Ocean Extreme досяг дальності EPA в 579 км. Він пропонувався як з переднім, так і з повним приводом.[8]
У Ocean було понад 100 випадків знеструмлення, а також інші технічні проблеми після доставки, що призвело до трьох розслідувань Національної адміністрації безпеки дорожнього руху щодо різних проблем [9] [10] і численних відкликань. [11]
У березні 2024 року через фінансові труднощі, з якими зіткнулася Fisker Inc, виробництво Ocean було призупинено на шість тижнів, щоб компанія «вирівняла рівень запасів і просувала стратегічні та фінансові ініціативи».
Компанія попередила, що банкрутство неминуче і може відбутися протягом декількох тижнів [12] У червні 2024 року компанія оголосила про банкрутство та призупинила виробництво Ocean на невизначений термін.
Попередні замовлення
У жовтні 2020 року Viggo, нещодавно заснована данська служба замовлення поїздок, замовила 300 Fisker Ocean, які мали бути доставлені наприкінці 2022 року. [13]
У березні 2021 року Fisker оголосила про угоду з Crédit Agricole Consumer Finance (групи Crédit Agricole) щодо потенційних поставок позашляховиків Fisker Ocean для європейської банківської групи. [14]
У травні 2021 року Fisker оголосила про угоду з британською службою підписки на електромобілі Onto щодо постачання компанії до 700 позашляховиків Fisker Ocean у 2023 році. [15]
Станом на лютий 2022 року компанія оголосила, що має понад 30 000 бронювань на Fisker Ocean [16] і понад 55 000 до серпня 2022 року. На кінець 2022 року на Ocean було 63 000 попередніх замовлень.[17]
Поставки
5 травня 2023 року Fisker поставив свій перший клієнтський автомобіль Ocean One у Копенгагені, Данія. [18]
23 червня 2023 року компанія Fisker здійснила першу поставку 22 Ocean клієнтам у Сполучених Штатах.[19]
Було побудовано лише 10 000, з них поставлено менше половини.[20]
Примітки
- ↑ Ohnsman, Alan (15 жовтня 2023). Fisker Ties Up With Magna To Build Its Electric Ocean SUV. Forbes. Процитовано 3 серпня 2023.
- ↑ Eisenstein, Paul A. (7 серпня 2020). Exclusive: Fisker Inks MOU with Magna, Deal Will Put it Into Production by Late 2022. The Detroit Bureau. Процитовано 9 серпня 2020.
- ↑ а б Ohnsman, Alan (15 жовтня 2020). Fisker Ties Up With Magna To Build Its Electric Ocean SUV. Forbes. Процитовано 6 травня 2023.
- ↑ Fisker Finalizes Manufacturing Deal With Magna, Ocean Production To Start in November 2022. Car Scoops. 18 червня 2021. Процитовано 12 липня 2021.
- ↑ Fisker Announces 5 GWh/Year Battery Deal With CATL. Inside EVs. Процитовано 11 листопада 2021.
- ↑ Fisker strikes battery supply deal with CATL. Automotive News. 3 листопада 2021. Процитовано 11 листопада 2021.
- ↑ Fisker Ocean All-Electric SUV Makes European Debut at Mobile World Congress. Auto Futures. 28 лютого 2022. Архів оригіналу за 22 червня 2022. Процитовано 21 березня 2022.
- ↑ 2023 Fisker Ocean. Car and Driver. Процитовано 21 червня 2023.
- ↑ O'Kane, Sean (9 лютого 2024). Fisker Ocean owners flagged sudden power loss and brake problems for months, internal documents show. TechCrunch (амер.). Процитовано 5 квітня 2024.
- ↑ US opens preliminary probe into Fisker's Ocean vehicles over door failure. Reuters. 3 квітня 2023. Процитовано 4 квітня 2023.
- ↑ https://insideevs.com/news/726638/fisker-ocean-recall-all-cars-again/
- ↑ White, Jeremy (18 березня 2024). Fisker Suspends Its EV Production. Wired (амер.). ISSN 1059-1028. Процитовано 27 березня 2024.
- ↑ Danish ride-hailing service Viggo orders 300 Fisker Ocean EVs. Green Car Congress. Процитовано 5 листопада 2020.
- ↑ 2 Electric Vehicle Manufacturers Wall Street Analysts Predict Will Gain More Than 80%. Entrepreneur. 28 травня 2021. Процитовано 12 липня 2021.
- ↑ Onto orders 700 Fisker Ocean electric SUVs. Electrive. 18 травня 2021. Процитовано 12 липня 2021.
- ↑ Fisker Inc. Announces Fourth Quarter and Fiscal Year 2021 Financial Results.
- ↑ Magna completes the first Ocean. 17 листопада 2022.
- ↑ Fisker Delivers First All-Electric Fisker Ocean SUV. Fisker Press Release. Процитовано 21 червня 2023.
- ↑ Fisker Makes First 22 Deliveries of Fisker Ocean SUV to Customers in the United States. Business Wire. 23 червня 2023. Процитовано 26 липня 2023.
- ↑ Fisker Built Over 10,000 Ocean EVs In 2023. It Delivered Less Than Half. InsideEVs (англ.). Процитовано 9 липня 2024.
