Ford Parklane
| Ford Parklane | |
|---|---|
![]() | |
| Виробник | Ford |
| Роки виробництва | 1956 |
| Попередник(и) | Ford Ranch Wagon |
| Наступник(и) | Ford Del Rio |
| Стиль кузова | 3-дв. універсал |
| Компонування | FR |
| Двигун(и) | I6, V8 |
| Колісна база | 2934 мм |
| Довжина | 5019 мм |
| Ширина | 1928 мм |
| Подібні | Ford Ranch Wagon Ford Fairlane |
Ford Parklane (Форд Парклейн) — автомобіль виробництва американської компанії Ford 1956 року. Запущений для конкуренції з Chevrolet Nomad, це був дводверний універсал на базі Ford Ranch Wagon. Від останнього він відрізнявся наявністю нержавіючих елементів і різних вставок в обладнанні інтер’єру. Вартість радіо AM складала $100, сидінь $60[1]. Гальма барабанні, 11-дюймові[2].
Як конкурент Nomad, автомобіль виявився успішним, оскільки було складено 15186 одиниць Парклейна, в порівнянні з 7886 одиницями Nomad[3]. Дводверні універсали в цілому виявились досить важко продаваними; ті, хто потребує вантажопідйомність універсала, зазвичай перевозять пасажирів і хотіли б отримати легкий доступ до задніх сидінь.
В 1957 році був побудований прототип для Парклейна, але замість цього Форд зібрав декілька Del Rio як дводверний універсал 1957 року з низькою вартістю, що зробило Парклейн моделлю на один рік, і досить великою рідкістю. Починаючи з 1958 року, назва («Park Lane», розділена пробілом) використовувалась для лінійки автомобілів Mercury.
Nomad, будучи заснованим на концепт-карі, був більш відомий, але головна його причина відомості — це використання серферами, яким був потрібен автомобіль для перевезення дощок — їх активне використання почалось вже після того, як виробництво обох машин було давно припинене. Серфери, хоча й були ідеальними покупцями для такого автомобіля, як правило, ніколи не купували їх новими.
Посилання
- ↑ Flory, Jr., J. "Kelly" (2008). American Cars, 1946-1959 Every Model Every Year. McFarland & Company, Inc., Publishers. ISBN 978-0-7864-3229-5.
- ↑ Directory Index: Ford/1956 Ford/1956_Ford_Wagons_Brochure. Oldcarbrochures.com. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 31 травня 2012.
- ↑ Джон Ганнелл, Стандартний каталог американських автомобілів 1946-1975, 4-те перевидання, ст. 396
| Type | 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Суперміні | Pinto | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fiesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гольф-клас | Falcon | Falcon | Falcon | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Maverick | Fairmont | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Granada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Великий сімейний автомобіль | Falcon | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fairlane | Fairlane | Fairlane | Fairlane | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Torino | Torino | Torino | LTD II | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Бізнес-автомобіль | Deluxe | Ford | Deluxe | Mainline | Mainline | |||||||||||||||||||||||||||||
| Super Deluxe | Custom Deluxe | Customline | Customline | Custom | 300 | Custom | Custom | Custom | ||||||||||||||||||||||||||
| Crestline | Fairlane | Fairlane | Fairlane | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | |||||||||||||||||||||||||||||||
| XL | XL | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| LTD | LTD | LTD | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Універсал | Parklane | Del Rio | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ranch Wagon | Ranch Wagon | Ranch Wagon | Ranch Wagon | Ranch Wagon | Ranch Wagon | |||||||||||||||||||||||||||||
| Country Sedan | Country Sedan | Country Sedan | Country Sedan | Country Sedan | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Country Squire | Country Squire | Country Squire | Country Squire | Country Squire | Country Squire | |||||||||||||||||||||||||||||
| Люкс-автомобіль | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | |||||||||||||||||||||||||||
| Спорткар | Thunderbird | Mustang | Mustang | Mustang | ||||||||||||||||||||||||||||||
