Hino Profia

Hino Profia / Hino 700 Серії
Hino Profia ІІ (з 2017)
Виробник	Hino Motors
Роки виробництва	1981-
Клас	Вантажний автомобіль
Подібні	Ford Cargo Isuzu Giga Mitsubishi Fuso Super Great Nissan Diesel Quon Volkswagen Constellation

Hino Profia / Hino 700 Серії — це вантажні автомобілі, що виробляються компанією Hino Motors з 1981 року.

Представлений у 1981 році, Super Dolphin став першим автомобілем Hino на ринку важких вантажівок у Японії та експортувався за кордон. Super Dolphin зазнав 7 рестайлінгів протягом 80-х років, аж до останнього покоління у 1990 році.

Представлений Super Dolphin Profia у травні 1992 року як модель, що замінює Super Dolphin. Він еквівалентний другому поколінню Super Dolphin. Стиль був перероблений відповідно до стилю Cruiser Ranger. Фари, вікна дверей та покажчики поворотів, встановлені на передніх дверях та дверях кабіни, такі ж, як у Cruiser Ranger, що з'явився раніше.

Керування двигуном однією клавішею є стандартним обладнанням. V8 оснащений F20C, F21C або F17D (330-560 к.с.), а рядний шестициліндровий двигун оснащений P11C (230-360 к.с.) та K13C (290-560 к.с.) / K13D (270 або 380 к.с.).

У жовтні 2003 року, після першої повної зміни моделі за 11 з половиною років, це була підназва, але з того часу її просто змінили на Profia. Двигун відповідає новим короткостроковим нормам викидів, і всі автомобілі, включаючи систему тягача, оснащені турбонаддувом та рядним шестициліндровим інтеркулером. Автомобілі, оснащені DPR як опцією виробника, отримали 85% рівень зниження (★ 4, PK-регуляція) системи сертифікації дизельних автомобілів з наднизьким рівнем викидів PM. Педаль акселератора/гальма змінилася з органного типу на підвісний, що є поширеним у легкових автомобілях. Крім того, змінилося розташування задніх ліхтарів, і потрійний тип став помаранчевим, червоним та червоним зовні (раніше він був червоним, помаранчевим та червоним). Транспортні засоби, оснащені подвійними задніми ліхтарями, такі як напівпричепи, мають таке ж розташування, як і раніше (червоний/помаранчевий зовні). В основному, всі автомобілі оснащені високо розташованою кабіною, і дизайн базується на цьому. Однак, для автоцистерн, пожежних машин та автовозів, яким потрібна низька загальна висота кабіни, конструкцію можна перетворити на низько встановлену кабіну, виключивши проставку на бампері та крило під дверима.

Цю серію становлять одиночні вантажівки моделей FH, FN, FQ, FR, FS, FW і GN з колісними формулами 4x2, 6x2, 6x4 і 8x4 і габаритної довжиною 11,1-12,0 м. При повній масі 15,6-25,0 т. їх вантажопідйомність з бортовою платформою становить 8,8-16,2 т. На одиночних вантажівках Super Dolphin Profia встановлюються рядні 6-циліндрові дизелі (10,5 і 12,9 л., 300-410 к.с.), механічні 6 — або 7-ступінчасті коробки передач. Підвіска, як правило, ресорна, але пропонується і задня пневматична. Серія включає також сідлові тягачі SS (4x2) і SH (6x4) з допустимим навантаженням на сідло 10 і 18 т. На них використовуються ті ж дизелі потужністю від 350 до 520 к.с. Коробка передач — механічна 7 — або 16-ступенева, а також автоматизована 12 — або 16-ступенева ProShift з режимом ручного вибору передачі.^[1]

5 квітня 2017 року дебютувала оновлена Profia. Нова модель стала значно безпечнішою, а також отримала систему ICT (Information Communication Technology) і PCS (Pre-Collision Safery System). PCS оберігає від наїздів на пішоходів і зіткнення з припаркованими автомобілями за допомогою спеціального радара і сенсорів. Це перше оновлення моделі Profia за останні 14 років. Вантажівки Hino вперше отримали обидві ці технології.

Дизайнери компанії додали зовнішності вантажівки більш сучасний і стильний дизайн. Інтер'єр також оновили. Тут тепер нові сидіння і 7-дюймовий дисплей. Новий Profia 2017 року тепер оснащується 9-літровим 380-сильним двигуном, який являє собою зменшену версію 13-літрового силового агрегату потужністю 410 к.с. (який доступний в якості опції). Завдяки йому, Profia тепер відповідає екологічним нормам FY2010. Повна маса - 25 т.

• FH 4x2
• FN 6x2 подвійна передня вісь
• FQ 6x4 з низькою підлогою
• FR 6x2 подвійна задня вісь
• FS 6x4
• FW 8x4 з низькою підлогою
• FY 8x4
• SH 4x2 тягач
• SS 6x4 тягач
• SV 6x4 тягач

• A09C (6 циліндрів) 270–380 к.с.
• E13C (6 циліндрів) 340–520 к.с.
• F17D (8 циліндрів) 310–570 к.с.
• K13C (6 циліндрів) 290–560 к.с.
• K13D (6 циліндрів) 340–380 к.с.
• P11C (6 циліндрів) 230–360 к.с.
• F20C (8 циліндрів) 330–360 к.с.
• F21C (8 циліндрів) 390–430 к.с.
• F22C (10 циліндрів) 440 к.с.
• F23D (10 циліндрів) 520 к.с.

• Офіційний сайт Hino Profia [Архівовано 23 січня 2021 у Wayback Machine.]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Hino Profia

1. ↑ Hino PROFIA. Архів оригіналу за 29 березня 2008. Процитовано 11 квітня 2010. [Архівовано 2008-03-29 у Wayback Machine.]