Iran Aircraft Manufacturing Industries Corporation

Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company
شرکت صنایع هواپیماسازی ایران
Тип

Аерокосмічний виробник

Державне підприємство
Правова формадержавне підприємство Редагувати інформацію у Вікіданих
ГалузьАерокосмонавтика
Засновано1977
Штаб-квартираІсфахан, Іран
Ключові особиГен. Ходжатулах Куреші (Chairman)[1]
ПродукціяКомерційні авіалайнери, цивільні та військові літаки, цивільна авіація
Власник(и)Організація авіаційної промисловості Ірану Редагувати інформацію у Вікіданих
Холдингова компаніяОрганізація авіаційної промисловості Ірану
www.hesa.ir
CMNS: Iran Aircraft Manufacturing Industries Corporation у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Iran Aircraft Manufacturing Industries Corporation (HESA), (перс. شرکت صنایع هواپیماسازی ایران — هسا) або Iran Aircraft Manufacturing Industries Corporation [2] [3] — іранська авіабудівна компанія, заснована 1976 року, належить Організації авіаційної промисловості Ірану (IAIO) і розташована в Шахін Шахр, Ісфахан. Приблизно 2 млн м2 або 500 акрів землі, на якій засновано компанію, було подаровано відомою місцевою родиною Боруманд (брати: Абдолгаффар, Абдолрахман, Абдолрахім, Абдолкарім, Абдолрашид і Абдолла). Компанія має тисячі квадратних метрів доступної території, а 250 000 квадратних метрів цехів і ангарів призначені для виробництва, монтажу, лабораторій, льотно-випробувальних установок і цехів підготовки до виробництва[4].

Початковий завод, побудований Textron, мав виробляти Bell 214 різних конфігурацій в Ірані з угодою, яка включала кілька сотень вертольотів і передачу технологій. Повідомляється, що контракт був настільки великим, що довелося заснувати новий підрозділ Textron, щоб задовольнити вимоги Ірану та керувати програмою з генерал-майором Делком М. Оденом як президентом. Робота була припинена через Іранську революцію та подальші санкції проти Ірану.

Також відомий як

Організація Iran Aircraft Manufacturing Company може бути відома як:[5]

  • ВІН,
  • Торговий центр HESA,
  • HTC,
  • IAMCO,
  • IAMI,
  • Іранська авіабудівна компанія,
  • Iran Aircraft Manufacturing Industries,
  • Karkhanejate Sanaye Havapaymaie Іран,
  • Хава Пейма Сазі-е Іран,
  • Хавапейма Сажран,
  • Хавапейма Сазі Іран,
  • Гевапеімасазі
HESA виготовила і літала IrAn-140-100

Продукція

Літак з реактивним двигуном

  • HESA Дорна
  • HESA Kowsar - вітчизняна версія "4-го покоління" F-5 Tiger.
  • Винищувач Азарахш (на базі Northrop F-5)
  • Винищувач Saeqeh (на базі Northrop F-5)
  • Simorgh: Simorgh (هواپيماي سيمرغ) — це двомісний літак Northrop F-5 A на F-5B, виготовлений HESA. Його вперше запустили на авіашоу Іран Кіш у 2005 році, і було побудовано два[6].
  • Qaher313
  • Ясін

Пропелерний літак

  • Пасажирський літак Іран-140 з українською кооперацією на базі Ан-140.
  • Тренувальний літак Dorna
  • Транспортний літак Simorgh[7]
  • Shafaq Light Trainer/Light Attack/Light Fighter (на основі M-ATF)

Різне

  • Розробка та виготовлення парашутно-рятувальної системи для безпілотника Ababil[8].
  • Пропелер з композитних матеріалів
  • Виготовлення деталей

Гвинтокрил

  • Вертоліт Shahed 278 (з використанням компонентів Bell 206 і Panha Shabaviz 2061)
  • Гелікоптер Zafar 300 (на базі Bell 206)[9][10] [11]
  • Вертоліт Shahed 274 (на базі Bell 206)
  • Гелікоптер Shahed 285 (з використанням компонентів Bell 206 і (Panha Shabaviz 2061)

Судно на повітряній подушці

БПЛА

Санкції

Iran Watch має корисний збірник санкцій[12]. HESA перебуває під санкціями США з 2008 року[13]. Рада Європейського Союзу санкціонувала це 26 липня 2010 року[5], а 27 липня 2010 року — Міністерство фінансів[14] 30 січня 2023 року Європейський Союз наклав додаткові санкції на HESA за надання Росії БПЛА Shahed 136, які використовувалися під час російського вторгнення в Україну в 2022 році[15].

Див. також

Примітки

  1. ↑ Iran's Armed-Drone Prowess Reshapes Security in Middle East. Wall Street Journal. 6 жовтня 2021.
  2. ↑ Four Foreign Nationals Charged with Iran Sanctions Violations | USAO-EDVA | Department of Justice. 28 серпня 2020. Архів оригіналу за 1 квітня 2021. Процитовано 16 жовтня 2021.
  3. ↑ Special Economic Measures (Iran) Regulations. 4 березня 2019. Архів оригіналу за 16 жовтня 2021. Процитовано 16 жовтня 2021.
  4. ↑ Filepool - Detail | Organization for Investment Economic and Technical Assistance of Iran. Архів оригіналу за 27 грудня 2016. Процитовано 14 березня 2014.
  5. ↑ а б REGULATIONS - COUNCIL REGULATION (EU) No 267/2012 of 23 March 2012. eur-lex.europa.eu. 23 березня 2012. Процитовано 18 грудня 2022.
  6. ↑ - 17k. www.globalsecurity.org. Архів оригіналу за 4 грудня 2019. Процитовано 9 квітня 2008.
  7. ↑ Iran's 'domestically manufactured' Simorgh aircraft unveiled. Mehr News Agency (англ.). 19 травня 2022. Процитовано 19 травня 2022.
  8. ↑ Ababil (Swallow) Unmanned Air Vehicle [UAV]. Архів оригіналу за 20 липня 2017. Процитовано 17 березня 2009.
  9. ↑ Zafar 300 helicopter - development history, photos, technical data. Архів оригіналу за 11 вересня 2019. Процитовано 31 липня 2014.
  10. ↑ Zafar-300 (Iran), Aircraft - Rotary Wing - Military. Jane’s. Архів оригіналу за 26 січня 2013. Процитовано 12 вересня 2016.
  11. ↑ VAR.Zafar 300. Архів оригіналу за 18 жовтня 2016. Процитовано 15 липня 2010.
  12. ↑ Iran Aircraft Manufacturing Industries (HESA). www.iranwatch.org.
  13. ↑ Office of Foreign Assets Control, Treasury. Additional Designation of Entities Pursuant to Executive Order 13382. 09/17/2008. 73 FR 64008. www.federalregister.gov.
  14. ↑ iran__nuclear (PDF). assets.publishing.service.gov.uk.
  15. ↑ EUR-Lex - L:2023:026I:TOC - EN - EUR-Lex. eur-lex.europa.eu (англ.). Процитовано 30 січня 2023.

Посилання

This article is issued from Вікіпедія. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.