Jelcz 300

Jelcz 300
Jelcz 315
Виробник	Польща, Jelcz
Роки виробництва	1968-1992
Попередник(и)	Żubr A80
Наступник(и)	Jelcz 400

Jelcz 300 – серія польських важких вантажівок, що випускалися з 1968 по 1992 рік компанією Jelczańskie Zakłady Samochodowe.

Jelcz 315 був наступником невдалого Żubr A80. Для підвищення довговічності та надійності найбільш вразливі компоненти Żubr A80 були замінені новими. Був встановлений новий 6-циліндровий вертикальний дизельний двигун моделі SW 680, виробництво якого розпочалося на заводі WSK Mielec у Мельці за ліцензією, придбаною в 1966 році у Leyland. До цього двигуна була адаптована нова 5-ступенева коробка передач, розроблена заводом автомобільних трансмісій FPS Tczew у Тчеві. Було вирішено продовжувати використовувати імпортований угорський задній міст Raba, оснащений планетарними редукторами маточин. Новим нововведенням стало впровадження рульового механізму з інтегрованим гідравлічним підсилювачем керма. Ці трансмісії імпортувалися з Іспанії (Бендібенка) або Угорщини (Чепель). Також було встановлено нову двоконтурну пневматичну гальмівну систему, виготовлену за ліцензією Westinghouse. Модернізація також охопила інші компоненти транспортного засобу, такі як головне зчеплення, допоміжне гальмо та буксирний гак. Комфорт водія було покращено завдяки переробці кабіни водія. Напрямок відкриття дверей було змінено, тепер двері підвішені на передньому краю. Було встановлено нову систему опалення та вентиляції, а також знижено рівень шуму в салоні. Було запроваджено два додаткові сидіння, нову панель приладів та більші склоочисники. Прототипи Jelcz 315 випробовувалися у 1966–1967 роках, а на початку січня 1968 року користувачам було передано 15 автомобілів, побудованих у рамках пробної серії. Серійне виробництво Jelcz 315 розпочалося в четвертому кварталі 1968 року. Того ж року було випущено останню серію автомобілів Żubr A80. Загалом у 1968 році на JZS було випущено 1623 вантажівки. Jelcz 315 випускався до 1982 року, коли його замінила модель 325.