LGV Atlantique

LGV Atlantique
Країна	Франція
Кінцеві станції	Вокзал Монпарнас
Рік відкриття	1989
Підпорядкування	Réseau Ferré de Franced
Оператори	SNCF
Протяжність	279 км
Ширина колії	європейська колія
Швидкість	83 метр на секунду
Мапа лінії

LGV Atlantique — швидкісна залізнична лінія, що прямує від Парижа (Монпарнас) до Західної Франції. Була відкрита в 1989–1990 роках і складається з двох станцій: станції Массі та Вандом — Вільє-сюр-Луар. Розгалужується у Куртлені, одне відгалуження прямує на захід до Ле-Мана (у напрямку до Бретані та Пеї-де-ла-Луар), друге — на південний захід до Тура (і далі у напрямку Нової Аквітанії). Обидва відгалуження були розширені LGV Bretagne-Pays de la Loire та LGV Sud Europe Atlantique.

Лінія починається за 6 км після станції Монпарнас та прямує через південні передмістя Парижа, частково під землею, колями колишньої лінії Париж - Шартр. Потяги, що прибувають з півночі, сходу або південного сходу через LGV Interconnexion Est, потрапляють на лінію у місті Массі. Після станції TGV «Массі» лінія пролягає в тунелі Вільжуст, за яким прямує вздовж автомагістралі А10, тунелем швидкість руху 300 км/год. У пункті Сент-Арну лінія повертає на південь під автомагістраллю. Кінець дільниці знаходиться на 130 км лінії, у муніципалітеті Куртален.

• Загальна довжина інженерних споруд:
  • Тунелі, криті віадуки та підземні ділянки: 14 316 м.
  • Мости та віадуки: 220 м.
• Загальна довжина: 124 км
• Швидкість на дільниці:
  • Ванв - Массі: 200 км/год.
  • Массі - Вільюст: 220 км/год.
  • Вільюст - Куртлен: 300 км/год.

• Загальна довжина: 53 км
  • Швидкість на дільниці:
  • Відділення у Курталені: 220 км/год
  • Куртален - Коннере: 300 км/год

За Курталеном лінія плавно згинає до долини Луари. На 162 км знаходиться станція TGV Вандомі, а за 4 км далі знаходиться місце, де 18 травня 1990 року TGV Atlantique побив рекорд швидкості для залізничного транспортного засобу. Потім лінія входитьна терен департаменту Ендр і Луара, проходить під автомагістраллю A 10 і спускається в долину Луари. Після проходження тунелю у Вувре (довжина 1496 м) лінія проходить через три віадуки загальною довжиною близько 1 км, розташованих над річкою. Після роздвоєння поблизу Сен-П'єрр-де-Кор, LGV проходить над долиною Шер, а потім має закриту секцію. Щоб з’єднатися зі старою залізницею на північ від Монса, лінія пролягає вздовж запланованої об’їзної дороги Тура.

• Загальна довжина інженерних споруд:
  • Тунелі та підземні ділянки: 1699 м.
  • Мости та віадуки: 2848 м.
• Загальна довжина: 102 км
• Швидкість на дільниці::
  • Куртален - Вувре: 300 км/год.
  • Вувре - Монс: 270 км/год

• High-speed rail lines site (in French) [Архівовано 17 липня 2011 у Wayback Machine.]