Lancia Trevi
| Lancia Trevi (Type 828) | |
|---|---|
![]() Lancia Trevi | |
| Виробник | Lancia |
| Також називається | Lancia Beta Trevi |
| Роки виробництва | 1980–1984 |
| Попередник(и) | Lancia Fulvia |
| Наступник(и) | Lancia Thema |
| Клас | Клас D |
| Двигун(и) | Чотирициліндровий двигун |
| Колісна база | 2540 мм |
| Довжина | 4320 мм |
| Ширина | 1702 мм |
| Висота | 1400 мм |
| Споріднені | Lancia Beta |
Lancia Trevi (Type 828) (спочатку продавався як Lancia Beta Trevi) — автомобіль з кузовом типу седан, який випускався в 1980-1984 рр. Він мав поперечно встановлені в рядні чотирициліндрові двигуни, що приводили в рух передні колеса. Його двигуни мали подвійні розподільні вали та електронне запалювання. Муфта являла собою єдину суху пластину з діафрагмою, а п'ятиступенева коробка передач була стандартною. Підвіска складалася з стійок McPherson з пружинами та анти-рулонною штангою. Колеса були обладнані шинами 185/65 14 дюймів (Pirelli P6). Кермове управління було стійкою та шестернею. За оцінками виробника, витрата палива склала 29,4 миль/год (9,6 л/100 км) при 75 миль/год для моделі 1600 та 28 миль/год (10,1 л/100 км) при 75 миль/год за модель 2000. Trevi 2000, оснащений автоматичною коробкою передач, мала офіційне споживання палива 25,4 миль/год (11,1 л/100 км) при 75 миль/год.

Lancia Beta Trevi[1] була представлена на автосалоні в Турині в травні 1980 року. Вона була представлена на ринку Великої Британії на автосалоні в Бірмінгемі в листопаді 1980 року. Значна частина автомобіля була похідна від Lancia Beta. Найпотужніша версія Trevi була представлена в 1982 році - ця версія Volumex (VX) мала нагнітач. Назва походить від італійського "Tre Volumi" (три коробки).
Всього виготовлено 40,628 автомобілів.
Двигуни
- 1.6 L I4
- 2.0 L I4
- 2.0 L I4 компресор
Примітки
- ↑ Lancia Trevi 1980 – 1984, Седан | CARtaUA. tech.carta.ua. Процитовано 15 вересня 2023.
| Тип | 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Клас D | …Ardea | Appia | Fulvia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас E | …Aprilia | Flavia I | Beta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас F | Aurelia | Flaminia | 2000 | Gamma | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Fulvia Coupé / Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beta Coupé / Spider / Montecarlo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aurelia | Flaminia | Gamma Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спорткар | Stratos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гоночний автомобіль | D20 D23 D24 D25 | D50 | Beta Montecarlo Turbo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | 1980ті | 1990ті | 2000ні | 2010ті | 2020ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||
| Суперміні | A112 | Y10 | Y | Ypsilon | Ypsilon II | Ypsilon III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гольф-клас | Delta I | Delta II | Delta III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Великий сімейний автомобіль | Beta | Prisma | Dedra | Lybra | Flavia II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beta Trevi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бізнес-автомобіль | Gamma | Thema I | Kappa | Thesis | Thema II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мікровен | Musa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мінівен | Zeta | Phedra | Voyager | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спорткар | 037 | Delta S4 | Ypsilon Rally 4 HF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beta Montecarlo Turbo | LC1 | LC2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
