Lynk & Co Z20

Lynk & Co Z20
Lynk & Co 02
Виробник	Lynk & Co
Також називається	Lynk & Co 02 (Європа)
Роки виробництва	2025 — донині
Клас	Компактний кросовер
Платформа	SEA2
Колісна база	2755 мм
Довжина	4460 мм
Ширина	1845 мм
Висота	1573 мм
Споріднені	Zeekr X Smart 1 Volvo EX30

Lynk & Co Z20/02 — компактний кросовер, виготовлений китайсько-шведським автовиробником Lynk & Co, що належить Geely.

Це перший електромобіль Lynk & Co ^[1] і оскільки це друга модель, продаваєма на європейських ринках, ім’я в Європі буде 02, а в Китаї – Z20 (оскільки вже існує модель під назвою 02). ^{[2] [3] [4] [5] [6]}

Z20 має кілька спільних елементів дизайну з близьким кросовером Zeekr X. ^[7]

Зовнішній вигляд автомобіля виконаний у стилі дизайну Lynk & Co «Наступний день», що включає денні ходові вогні у формі вилки та дизайн задніх ліхтарів, що нагадує седан Z10. Він має сильно похилу задню частину, яка закінчується спойлером «качиний хвіст» із задніми ліхтарями у формі світлової панелі, що дозволяє Z20 мати коефіцієнт опору 0,25 C d порівняно з 0,28 C d у Zeekr X.^[8]

Інтер'єр оснащений 10,25-дюймовою цифровою панеллю приладів, доповненою 13,8-дюймовим HUD , та 15,4-дюймовим центральним інформаційно-розважальним сенсорним екраном з двома розташованими під ним бездротовими зарядними панелями. Він має двоспицеве кермо з підрульовим важелем перемикання передач та оснащений аудіосистемою Harmon Kardon з 14 динаміками. Він також має сидіння з режимом нахилу спинки в невагомості, а центральна консоль містить холодильник.^[9] Z20 має задній вантажний відсік об'ємом 450 літрів, який збільшується до 1410 літрів зі складеними задніми сидіннями, доповненим багажником.^[10]

Z20 оснащений заднім двигуном потужністю 335 к.с. (250 кВт) з крутним моментом 373 Н⋅м, що дозволяє розганятися від 0 до 100 км/год (62 милі/год) за 5,3 секунди та розвивати максимальну швидкість 190 км/год. Живлення забезпечується акумуляторною батареєю LFP  ємністю 61,5 кВт⋅год, розробленою та виготовленою власною материнською компанією Zeekr, яка забезпечує запас ходу 530 кілометрів (329 миль) за циклом CLTC та здатна до пікової швидкості зарядки 300 кВт для зарядки 4,5 C від 10 до 80% за 15 хвилин.  

Європейський 02 оснащений іншим силовим агрегатом порівняно з версією для китайського ринку. Він оснащений двигуном потужністю 268 к.с. (200 кВт), що живиться від акумуляторної батареї NMC ємністю 66 кВт·год, здатної забезпечити пікову швидкість зарядки 150 кВт, що забезпечує час зарядки 10–80% за 30 хвилин.^[11]  

Z20 використовує передню підвіску зі стійками Макферсона та п'ятиважільну незалежну задню підвіску. ^[12]