Mercedes-Benz M115
| Mercedes-Benz M115 | |
 | |
| Конфігурація двигуна |
Чотирициліндровий двигун  |
|---|---|
| Вихідна потужність |
67 112,99 ват[1] |
| Кількість циліндрів |
4 |
| Робочий об'єм |
2,3 л[1] |
M 115 — серія чотирициліндрових рядних двигунів, яку виготовляв Daimler-Benz. Бензинові двигуни робочим об'ємом від 2,0 до 2,3 л використовувалися в автомобілях Mercedes-Benz 200/220/230.4 (W 115, „Strich-Acht“, до 1976 р.) і 200/230 (W 123, з 1976 р.), позашляховику 230 G (W 460, 1979-1985 рр.) і Mercedes-Benz 40 8/409 (T 2 - "Düsseldorf Transporter", з 1968) і 208/308 (T 1 - "Bremer Transporter", з 1977) мікроавтобуси.
Двигун є дещо модифікованим спадкоємцем М 121 і, як і останній, має протиточну головку блоку циліндрів із алюмінієвого сплаву та колінчастий вал з п’ятьма опорами в блоці двигуна з сірого чавуну. Верхній розподільний вал (керування клапаном OHC) приводиться в рух роликовим ланцюгом і керує двома клапанами на циліндр через коромисла. У 1980 році модель M 115 у Mercedes-Benz 200/230 серії 123 була замінена новою розробкою M 102 з перехресною головкою циліндра.
Технічні характеристики
| Тип | Об'єм | (за податковою формулою) | Діаметр циліндра × Хід | Потужність |
|---|---|---|---|---|
| M 115 V 20 | 1988 см3 | 1971 см3 | 87 × 83,6 мм | 69/70 кВт (94/95 к.с.) |
| M 115 V 22 | 2197 см3 | 2172 см3 | 87 × 92,4 мм | 77 кВт (105 к.с.) |
| M 115 V 23 | 2307 см3 | 2277 см3 | 93,75 × 83,6 мм | 63/66/80/81 кВт (85/90/109/110 к.с.) |
Примітки
- ↑ а б Military Transport: Trucks & Transporters — Greenhill Books. — С. 18–19.
Література
- Dieter Korp: Jetzt helfe ich mir selbst (Band 38): Mercedes-Benz 200, 220, 230.4, Vierzylinder von 1968 bis 1976 ISBN 3-87943-308-9.
- Hans-Rüdiger Etzold: So wird's gemacht (Band 56): Mercedes Typ W 123 200, 230, 230E, 250, 280, 280E ISBN 3-7688-0558-1.