Miles M.39B Libellula

Miles M.39B Libellula
Призначення:	експериментальний літак
Перший політ:	22 липня 1943
Розробник:	Miles Aircraftd
Виробник:	Miles Aircraft
Всього збудовано:	1
Екіпаж:	1 особа
Максимальна швидкість (МШ):	264 км/год
Довжина:	6,76 м
Висота:	2,82 м
Розмах крила:	11,43 м
Площа крила:	23,15 м²
Порожній:	1091 кг
Максимальна злітна:	1270 кг
Двигуни:	2 × De Havilland Gipsy Major
Тяга (потужність):	2 × 140 к.с.
Miles M.39B Libellula у Вікісховищі

Майлз M.39B Лібеллула (англ. Miles M.39B Libellula) — британський експериментальний літак за схемою тандемне крило, створений компанією Miles Aircraft, як тестовий зразок можливого палубного бомбардувальника.

Після підтвердження на прикладі Miles M.35 Libellula, що схема з подвійним крилом працює, Джордж Майлз продовжив роботу над можливими застосуваннями. Проєкт M.39 передбачав створення бомбардувальника з трьома турбореактивними двигунами, або початково два висотні двигуни Rolls-Royce Merlin чи подібні.

Для випробувань було побудовано тестову модель M.39B в масштабі 5/8 з двома двигунами De Havilland Gipsy Major. Перший політ відбувся 22 липня 1943 року під керуванням Джорджа Майлза і на відміну від M.35, цей літак вже був повністю стабільним і керованим.

Льотні випробування тривали в середині компанії, але в 1944 році міністерство авіаційного виробництва попросило літак для пришвидшення роботи. На жаль сталось зворотне коли пілот забув висунути шасі і M.39B здійснив посадку на фюзеляж після чого його довелось відсилати на ремонт. Відремонтувавши літак, його знову віддали на випробування і він знову зазнав аварії перевернувшись при зльоті. Врешті решт від проєкту відмовились.^[1]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Miles M.39B Libellula