Pratt & Whitney

Pratt & Whitney
Типбізнес[1] Редагувати інформацію у Вікіданих
ЗасновникФренсіс Праттd Редагувати інформацію у Вікіданих
Засновано1925[1] Редагувати інформацію у Вікіданих
Омаха Редагувати інформацію у Вікіданих
Правовий статусдочірнє підприємство Редагувати інформацію у Вікіданих
Галузьавіакосмічна промисловістьd Редагувати інформацію у Вікіданих
Країна США[2][1] Редагувати інформацію у Вікіданих
Штаб-квартираІст-Гартфорд Редагувати інформацію у Вікіданих
Продукціяреактивний двигун Редагувати інформацію у Вікіданих
Материнська
організація		Raytheon Technologies Corporation Редагувати інформацію у Вікіданих
Дочірня(і)
організація(ї)		Pratt & Whitney Canada
Pratt & Whitney Rocketdyne Редагувати інформацію у Вікіданих
Вебсайт: prattwhitney.com Редагувати інформацію у Вікіданих
CMNS: Pratt & Whitney у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Pratt & Whitney — американський аерокосмічний концерн, виробник авіаційних двигунів для цивільної та військової авіації, ракетних двигунів для NASA; є частиною холдингу United Technologies. Компанія входить в «велику трійку» виробників авіадвигунів разом з Rolls-Royce та General Electric. Крім авіаційних двигунів, Pratt & Whitney виробляє модульні та пересувні газотурбінні установки для промислових цілей, двигуни для локомотивів, ракетні двигуни. Компанія налічує більш ніж 35 000 працівників і обслуговує понад 9 000 клієнтів зі 180 країн світу[3]

Історія

У квітні 1925, Фредерік Брант Рентшлер з Огайо, колишній менеджер Wright Aeronautical, вирішив заснувати свою власну авіаційну справу.[4] Він, з допомогою своїх компаньйонів Едварда Дідса та Гордона Рентшлера, звернувся до керівництва компанії Pratt & Whitney Measurement Systems, з метою надання йому засобів та місця для виробництва нових авіаційних двигунів його власної розробки.[4] Компанія Pratt & Whitney надала йому позику в розмірі $250,000, права на використання назви Pratt & Whitney, і площі у своїх будівлях. Це було початком підприємства Pratt & Whitney Aircraft Company.[4] Перший двигун Pratt & Whitney — Wasp, був завершений напередодні Різдва 1925 року. Wasp розвинув потужність 425 к.с. (317 кВт) під час третього тестового випробування. Він легко пройшов кваліфікаційні випробування військово-морського флоту в березні 1926 року, і в жовтні ВМС США замовили 200 двигунів. Wasp демонстрував таку швидкість, набір висоти, продуктивність та надійність, що став революцією в американської авіації.[4]

У 1929 Фредерік Рентшлер завершив співпрацю з компанією Pratt & Whitney Machine Tool і заснував корпорацію United Aircraft and Transport, яка була попередницею корпорації United Technologies. Згода дозволила Рентшлеру забрати назву з собою в нову корпорацію.

У 1971 єдиний раз в історії Формули-1 на старт вийшов болід з газотурбінним двигуном Pratt & Whitney — Lotus-56B. Втім в жодній з трьох гонок успіху домогтися не вдалося. Єдиний фініш був на рахунку майбутнього дворазового чемпіона Ф1 Емерсона Фіттіпальді — 8 місце в Гран-Прі Італії.

2 серпня 2005 придбала компанію з виробництва космічних двигунів Rocketdyne у корпорації Боїнг та перейменувала компанію в Pratt & Whitney Rocketdyne, Inc.

2020 року United Technologies об'єдналася з Raytheon, утворивши Raytheon Technologies.

Діяльність

Виторг Pratt & Whitney за 2021 склав 18,15 млрд доларів, що відповідало 28% виторгу Raytheon Technologies. На замовлення уряду США припало 5,14 млрд, на постачання продукції військового призначення в інші країни через уряд США — 1,27 млрд, на комерційну продукцію — 11,2 млрд доларів. По регіонах США припало 9,03 млрд доларів, на Азіатсько-Тихоокеанський регіон — 3,89 млрд доларів, Європу — 3,49 млрд доларів, на Близький Схід — 441 млн доларів.

Продукція

Турбореактивні двигуни для комерційної авіації

Військові турбореактивні двигуни

  • J42 (JT6) (Rolls-Royce Nene)
  • J48 (JT7) (Rolls-Royce Tay)
  • J52 (JT8A)
  • J57 (JT3C)
  • TF33 (JT3D)
  • J58 (JT11D)
  • J75 (JT4A)
  • TF30 (JT10)
  • F100 (JTF22)
  • F119 (PW5000)
  • F135 (розвинений від F119)
  • PW1120 (розвинений від F100)

Двигуни внутрішнього згоряння (поршневі)

Турбогвинтовий двигун

  • Pratt&Whitney T34

Промислові турбіни

  • Pratt & Whitney GG3/FT3
  • Pratt&Whitney GG4/FT4
  • Pratt & Whitney FT8

Примітки

  1. ↑ а б в ROR release v1.27 — v1.27 — 2023. — doi:10.5281/ZENODO.8071924
  2. ↑ en — doi:10.13039/100004684
  3. ↑ Pratt & Whitney: An Overview web page [Архівовано 30 січня 2009 у Wayback Machine.], Pratt & Whitney
  4. ↑ а б в г Fernandez, 1983, pp. 23—53, Chapter 2.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Pratt & Whitney
This article is issued from Вікіпедія. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.