RegionsAir
| ||||
| Тип | авіакомпанія  | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 1996 | |||
| Завершення діяльності | 25 травня 2007 | |||
| Хаби | Міжнародний аеропорт Ламберт—Сент-Луїс | |||
| Альянс | Oneworld | |||
| Штаб-квартира | Смирна | |||
| Сайт | regionsair.com | |||
RegionsAir — колишня регіональна авіакомпанія Сполучених Штатів Америки зі штаб-квартирою в Регіональному аеропорту Смірна (Теннессі)[1]. Компанія експлуатувала як свої головні хаби Міжнародний аеропорт Ламберт Сент-Луїс, Міжнародний аеропорт Клівленда Хопкінс, Міжнародний аеропорт Нашвілл і Міжнародний аеропорт Ролі/Дарем.
RegionsAir працювала в рамках код-шерінгових угод з авіакомпанією American Airlines, надаючи послуги з перевезення пасажирів під торговою маркою (брендом) AmericanConnection з Міжнародного аеропорту Ламберт Сент-Луїс, і авіакомпанії Continental Airlines, надаючи послуги під брендом Continental Connection з Міжнародного аеропорту Клівленда Хопкінс.
Авіакомпанія RegionsAir припинила операційну діяльність 8 березня 2007 року, співробітники компанії були звільнені у квітні того ж року.
Історія
Авіакомпанія була утворена 16 грудня 1996 року під назвою Corporate Express Airlines[2] і змінила свою назву на Corporate Airlines в 1998 році. Комерційні перевезення виконувалися в умовах партнерської угоди з Midway Airlines, а з 2001 року було укладено код-шерінговий договір з авіакомпанією Trans World Airlines на виконання рейсів під брендом Trans World Express з транзитного вузла в Міжнародний аеропорт Ламберт Сент-Луїс.
Компанія черговий раз змінила свою назву на RegionsAir у травні 2004 року з метою покласти кінець постійній плутанині з майже аналогічними назвами інших регіональних авіаперевізників. RegionsAir входила в список учасників Федеральної програми США Essential Air Service (EAS) щодо забезпечення повітряного сполучення між невеликими населеними пунктами країни.
7 жовтня 2005 року авіаційна холдингова група «Viva International» опублікувала відкритий лист з пропозицією щодо придбання RegionsAir, сума передбачуваної покупки при цьому публічно не розголошувалася. Угода не відбулася з невідомих причин.
Авіакомпанія RegionsAir працювала під брендом AmericanConnection, виконуючи рейси з Міжнародного аеропорту Ламберт Сент-Луїс, аж до березня 2007 року. 8 березня Федеральна адміністрація з авіації США відкликала сертифікат експлуатанта в RegionsAir через невирішених до того часу проблем в області підготовки і сертифікації льотних кадрів авіакомпанії[3][4].
Авіаподії і нещасні випадки
- 19 жовтня 2004 року, рейс 5966 Міжнародний аеропорт Ламберт Сент-Луїс (Міссурі) — Регіональний аеропорт Кірксвілл (Міссурі), Handley Page Jetstream реєстраційний номер N875JX. При заході на посадку в нічних умовах літак йшов нижче глісади, зачепив дерева і розбився перед злітно-посадковою смугою аеропорту. З 15 осіб на борту загинули 13 чоловік. Найбільш імовірною причиною катастрофи вважається помилка екіпажу, пов'язана з нездатністю пілотів провести візуальну орієнтування в нічних умовах[5][6].
Примітки
- ↑ Employment.
- ↑ Norwood, Tom (2002). North American Airlines Handbook (вид. 3rd). Sandpoint, ID: Airways International. ISBN 0-9653993-8-9. Архів оригіналу за 28 листопада 2016. Процитовано 16 лютого 2019.
- ↑ FAA grounds RegionsAir, stranding W.Va. passengers. USA Today. 14 березня 2007. Архів оригіналу за 29 травня 2007. Процитовано 31 липня 2017.
- ↑ Press Release. AMR Corporation. 2007/03/20. Архів оригіналу за 28 червня 2012. Процитовано 31 липня 2017.
- ↑ [1] [Архівовано 3 березня 2016 у Wayback Machine.] Springfield Journal Register Article
- ↑ [2] [Архівовано 7 березня 2007 у Wayback Machine.] Decatur Herald & Review
Посилання
- RegionsAir (Архів)
- Corporate Airlines (Архів)