Renault–Nissan Common Module Family

Common Module Family (CMF) — це концепція модульної архітектури, спільно розроблена виробниками автомобілів Nissan та Renault в рамках їхнього партнерства в межах альянсу Renault–Nissan–Mitsubishi[1][2]. Концепція охоплює широкий спектр автомобільних платформ[3][4].

Основні характеристики

CMF спрямована на зниження виробничих витрат та конкуренцію з подібними попередніми концепціями, як-от MQB від Volkswagen Group[2]. Вона складається з п'яти груп взаємозамінних, сумісних модулів: моторний відсік, кабіна, передня частина днища, задня частина днища та електричні/електронні модулі[2]. За словами компаній, що брали участь у розробці, CMF — це не звичайна платформа, а скоріше виробнича система, яку можна застосовувати до різних автомобілів[5]. Фактичні платформи побудовані на основі обмеженого набору загальних модулів: один модуль може використовуватися для різних платформ, охоплюючи різні класи автомобілів, і таким чином дозволяючи більшу стандартизацію компонентів між Nissan, Renault та Mitsubishi[6].

Застосування

Альянс Renault–Nissan оголосив про різні варіанти, розроблені з використанням CMF, а саме CMF-C (D для великих та середньорозмірних автомобілів; прикладами є Nissan X-Trail третього покоління та Nissan Qashqai другого покоління), CMF-B для субкомпактних/суперміні, CMF-A для менших автомобілів та CMF-EV для широкого кола BEV альянсу[1]. Спочатку CMF використовуватиметься приблизно в 14 моделях автомобілів по всьому світу з орієнтовним обсягом виробництва 1,6 мільйона одиниць на рік[7]. Перші автомобілі CMF були представлені протягом 2013 року з моделями Nissan на платформі CMF-C/D.

Dacia, Datsun, Dongfeng, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Renault та Venucia використовували платформи CMF. Також Alpine та Lada (хоча ВАЗ не має прав на це) почнуть використовувати ці платформи в 2025 році.

CMF-A

Платформа CMF-A лежить в основі різних автомобілів сегмента A або міських автомобілів. Перший автомобіль CMF-A, Renault Kwid, був вироблений для індійського ринку у вересні 2015 року[2][8][9]. Наразі платформа також підтримує електричну силову установку для Renault City K-ZE та його перейменованих моделей.

Транспортні засоби, що використовують платформу (календарні роки):

  • Renault Kwid
    Renault Kwid
  • Datsun redi-Go
    Datsun redi-Go

CMFA-EV

CMFA-EV — це назва, що використовується для платформи CMF-A, адаптованої для застосування в акумуляторних електромобілях[11].

Транспортні засоби, що використовують платформу (календарні роки):

  • Renault City K-ZE (2019–нині)
    • Dongfeng Aeolus EX1 (2019—2021)
    • Dongfeng Fengxing T1 (2019—2021)
    • Dongfeng Fengguang E1 (2019—2024)
    • Dongfeng Nano Box (2022—2024)
    • Venucia e30 (2019—2023)
  • Dacia Spring Electric (2021–нині)
  • Renault City K-ZE
    Renault City K-ZE
  • Venucia e30
    Venucia e30
  • Dongfeng Aeolus EX1
    Dongfeng Aeolus EX1
  • Dongfeng Nano Box
    Dongfeng Nano Box
  • Dacia Spring Electric
    Dacia Spring Electric

CMF-A+

Платформа CMF-A+ є збільшеною похідною від платформи CMF-A. Платформа в основному використовується для недорогих автомобілів B-сегмента або субкомпактних автомобілів для ринків, що розвиваються.

Транспортні засоби, що використовують платформу (календарні роки):

  • Renault Triber
    Renault Triber
  • Renault Kiger
    Renault Kiger
  • Nissan Magnite
    Nissan Magnite

CMF-B

CMF-B HS

Платформа CMF-B HS (high specifications / високі специіфікації)[15] лежить в основі автомобілів вищого класу в сегменті B/суперміні або субкомпактних автомобілів[15]. Ця платформа замінює платформу Renault-Nissan B та платформу Nissan V.

Транспортні засоби, що використовують платформу (календарні роки):

  • Renault Clio V
    Renault Clio V
  • Renault Clio VI
    Renault Clio VI
  • Renault Captur
    Renault Captur
  • Renault Arkana
    Renault Arkana
  • Renault Symbioz
    Renault Symbioz
  • Nissan Juke
    Nissan Juke
  • Nissan Kicks
    Nissan Kicks
  • Nissan Note
    Nissan Note
  • Nissan Note Aura
    Nissan Note Aura
  • Mitsubishi Colt
    Mitsubishi Colt
  • Mitsubishi ASX
    Mitsubishi ASX
  • Mitsubishi Grandis
    Mitsubishi Grandis

CMF-B LS

Платформа CMF-B LS (low specifications / низькі специфікації)[20][21] лежить в основі бюджетних моделей у сегменті B/суперміні або субкомпактних автомобілів[15]. Ця платформа замінює платформу Renault/Dacia B0 та платформу Dacia M0.

Транспортні засоби, що використовують платформу (календарні роки):

  • Dacia Logan
    Dacia Logan
  • Dacia Sandero
    Dacia Sandero/Stepway
  • Dacia Jogger
    Dacia Jogger
  • Dacia Duster III
    Dacia Duster III
  • Dacia Bigster
    Dacia Bigster
  • Lada Iskra
    Lada Iskra
  • Renault Taliant
    Renault Taliant
  • Renault Boreal
    Renault Boreal
RMP

Платформа RMP представлена як новий етап еволюції платформи CMF-B LS. Вона орієнтована на ринки, що розвиваються. Першим автомобілем, який її використовує, є Renault Kardian[24][25][26].

Транспортні засоби, що використовують платформу (календарні роки):

  • Renault Kardian
    Renault Kardian

CMF-B EV / AmpR Small

CMF-B EV (де EV — electric vehicle, тобто електромобілі, також відома як CMF-BEV, CMFB-EV або, з листопада 2023 року, як AmpR Small) — це варіант платформи CMF-B, адаптований для недорогих акумуляторних електромобілів сегмента B. Вона має приблизно компоненти як у платформи CMF-B[27]. Платформа CMF-B EV (електромобільна) була розроблена для зниження виробничих витрат та підвищення ефективності транспортного засобу порівняно з Renault Zoe сегмента B, який використовував спеціально розроблену окрему платформу[28]. Очікується два типи тягових акумуляторів з використанням NMC хімії: «високопродуктивні» ("high-performance") та «доступні» ("affordable") варіанти[27], з метою зниження вартості акумуляторів нижче US$80/кВт-год до 2030 року[29]. У листопаді 2023 року дочірня компанія Renault Ampere перейменувала цю платформу на AmpR Small[30].

Транспортні засоби, що використовують платформу (календарні роки):

  • Renault Twingo E-Tech
    Renault Twingo E-Tech
  • Renault 4 E-Tech
    Renault 4 E-Tech
  • Renault 5 E-Tech
    Renault 5 E-Tech
  • Alpine A290
    Alpine A290
  • Nissan Micra EV
    Nissan Micra EV

CMF-C/D

Платформа CMF-C/D лежить в основі різних автомобілів сегмента C і вище. Ця платформа замінює платформу Renault–Nissan C та платформу D.

Транспортні засоби, що використовують платформу (календарні роки):

  • Renault Espace V
    Renault Espace V
  • Renault Kadjar
    Renault Kadjar
  • Renault Talisman
    Renault Talisman
  • Renault Mégane
    Renault Mégane
  • Renault Scénic
    Renault Scénic
  • Renault Koleos
    Renault Koleos
  • Renault Kangoo
    Renault Kangoo
  • Renault Austral
    Renault Austral
  • Renault Rafale
    Renault Rafale
  • Renault Espace VI
    Renault Espace VI
  • Nissan X-Trail
    Nissan X-Trail
  • Nissan Rogue Sport
    Nissan Rogue Sport
  • Nissan Pulsar
    Nissan Pulsar
  • Nissan Sentra VII
    Nissan Sentra VII
  • Nissan Sentra VIII
    Nissan Sentra VIII
  • Nissan Rogue
    Nissan Rogue
  • Mitsubishi Outlander
    Mitsubishi Outlander
  • Nissan Qashqai
    Nissan Qashqai
  • Nissan Townstar
    Nissan Townstar
  • Mercedes-Benz Citan
    Mercedes-Benz Citan

CMF-EV / AmpR Medium

Платформа AmpR Medium (раніше CMF-EV, до листопада 2023 року) лежить в основі акумуляторних електромобілів[40]. Вона замінює платформу Nissan EV, що використовується Nissan Leaf. У листопаді 2023 року дочірня компанія Renault — Ampere, перейменувала цю платформу на AmpR Medium[30].

Транспортні засоби, що використовують платформу (календарні роки):

  • Renault Mégane E-Tech Electric
    Renault Mégane E-Tech Electric
  • Renault Scenic E-Tech
    Renault Scenic E-Tech
  • Nissan Ariya
    Nissan Ariya
  • Nissan Leaf
    Nissan Leaf
  • Alpine A390
    Alpine A390
  • Mitsubishi Eclipse Cross
    Mitsubishi Eclipse Cross

Посилання

  1. ↑ а б McVeigh, Paul; Gain, Bruce (3 червня 2014). How Ghosn aims to catch Toyota, GM, VW. autonews.com. Automotive News. Процитовано 27 вересня 2014.
  2. ↑ а б в г Modular architecture for Renault Nissan Alliance models. Motor Trader. 8 липня 2014. Процитовано 27 вересня 2014.
  3. ↑ Gibbs, Nick (7 листопада 2014). How Renault is cutting costs through more synergies with Nissan. autonews.com. Automotive News. Процитовано 28 лютого 2015.
  4. ↑ COMMON MODULE FAMILY (CMF): A NEW APPROACH TO ENGINEERING FOR THE RENAULT-NISSAN ALLIANCE. The Alliance - Renault Nissan Mitsubishi (амер.). Процитовано 24 листопада 2020.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  5. ↑ Common Module Family (CMF): A new approach to engineering for the Renault–Nissan Alliance. Nissan. 19 червня 2013. Процитовано 26 вересня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  6. ↑ Phillips, Tom (19 червня 2013). Renault-Nissan announce CMF modular architecture. Haymarket Consumer Media. Процитовано 1 березня 2015.
  7. ↑ Moss, Darren (19 червня 2013). Renault-Nissan Alliance announces Common Module Family. autocar.co.uk. Autocar. Процитовано 26 вересня 2014.
  8. ↑ а б Renault bets on cheap car with high-end features in India. europe.autonews.com. Automotive News Europe. 20 травня 2015. Процитовано 20 травня 2015.
  9. ↑ Renault Kwid launched in India at Rs 2.56 lakh; full price list, features, booking, mileage and more. ibtimes.co.in. International Business Times. 24 вересня 2015. Процитовано 9 жовтня 2015.
  10. ↑ Datsun redi-GO Makes Global Debut; India Launch Slated for June 2016. Car And Bike. 14 квітня 2016. Процитовано 20 квітня 2016.
  11. ↑ Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance To Unveil 35 New EVs By 2030. Carscoops (амер.). 27 січня 2022. Процитовано 28 січня 2022.
  12. ↑ Renault Triber 7 seater compact MPV global debut - 45 Photos. 19 червня 2019.
  13. ↑ Renault Kiger Debuts As Petite Crossover With Weird Door Handles. Motor1.com (англ.). Процитовано 24 листопада 2020.
  14. ↑ 2021 Nissan Magnite first look: New compact SUV in detail. Autocar India (англ.). Процитовано 21 жовтня 2020.
  15. ↑ а б в Groupe Renault: Mid-Term Plan 2017 - 2022 (PDF).
  16. ↑ https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2019-renault-clio-be-electrified-and-feature-level-two-autonomy" [Архівовано 2018-04-04 у Wayback Machine.]
  17. ↑ Chan, Mick (6 квітня 2022). 2023 Mitsubishi Colt – iconic hatch with hybrid tech to return as rebadged Renault Clio; production in Turkey. Paultan.org. Malaysia: Driven Communications. Процитовано 6 квітня 2022.
  18. ↑ Renault upgrades Captur in bid to keep control of key segment. Automotive News Europe. 8 серпня 2019.
  19. ↑ Gibbs, Nick (3 вересня 2019). Nissan makes new Juke longer and more upscale. europe.autonews.com. Automotive News Europe. Процитовано 4 вересня 2019.
  20. ↑ Next-gen Renault Logan & Renault Sandero move to the CMF architecture - Report. Indianautosblog. 27 березня 2018. Процитовано 4 грудня 2020.
  21. ↑ Novos Renault Sandero e Logan terão versão simplificada da plataforma do Clio. autoesporte (pt-br) . Процитовано 4 грудня 2020.
  22. ↑ Renault превратила новый Logan в Taliant, чтобы заменить Symbol [Renault turns new Logan into Taliant to replace Symbol]. Motor1.com (рос.). Процитовано 11 березня 2021.
  23. ↑ says, Horatiu (25 листопада 2019). Se anunță schimbări importante pentru următoarea Dacia Sandero.
  24. ↑ A la découverte du Renault Kardian, cousin sud-américain de la Dacia Sandero Stepway. www.largus.fr. Процитовано 26 жовтня 2023.
  25. ↑ Comparación: "¿En qué se diferencia el Renault Kardian del Dacia Stepway?". Motor1.com (es-ar) . Процитовано 26 жовтня 2023.
  26. ↑ а б Andrea Malan (2 листопада 2023). Renault plan's global push with help from China's Geely. Automotive News Europe (англ.). Архів оригіналу за 6 листопада 2023. Процитовано 5 листопада 2023.
  27. ↑ а б Sigal, Peter (30 червня 2021). Renault confirms it will build 4ever retro-themed EV. Automotive News Europe. Процитовано 4 жовтня 2022.
  28. ↑ Renault, Nissan & Mitsubishi Motors announce common roadmap (Пресреліз). Nissan Motor Corporation, Global Newsroom. 27 січня 2022. Процитовано 1 червня 2022.
  29. ↑ Renault raises EV targets, pledges to lower battery costs. Automotive News Europe. 30 червня 2021. Процитовано 4 жовтня 2022.
  30. ↑ а б How Renault's Ampere aims to be Europe's leader in EVs, software-defined cars. Automotive News Europe. 15 листопада 2023. Процитовано 26 січня 2024.
  31. ↑ Attwood, James (9 вересня 2021). 2024 Renault 4ever EV to command premium over 5 sibling. Autocar. Процитовано 1 червня 2022.
  32. ↑ а б Herique Ruffo, Gustavo (27 січня 2022). Nissan Micro EV Will Be the Japanese Automaker's Version of the Renault 5. autoevolution. Процитовано 1 червня 2022.
  33. ↑ Shirouzu, Norihiko (23 січня 2022). EXCLUSIVE: Renault, Nissan, Mitsubishi to unveil 2030 EV plan this week. Reuters. Процитовано 1 червня 2022.
  34. ↑ Pollard, Tim (26 лютого 2015). Renault Kadjar confirmed: it's the Qashqai from France!. Car. Процитовано 26 січня 2015.
  35. ↑ Renault reveals the Kadjar (PDF). Renault. Процитовано 3 лютого 2015.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  36. ↑ Burn, Jonathan (21 квітня 2016). New Renault Koleos SUV: official pic and latest details. AutoExpress. Процитовано 21 квітня 2016.
  37. ↑ а б в Renault Kangoo van to be first EV on alliance CMF-C/D platform. Automotive News Europe. 28 квітня 2021.
  38. ↑ All-New Renault Megane Confirmed For Frankfurt Auto Show. Carscoops. 22 травня 2015. Процитовано 21 квітня 2016.
  39. ↑ 2020 Nissan Sentra First Look: Compact Sedan Gets a Sporty Makeover. MotorTrend. 20 листопада 2019.
  40. ↑ Radu, Vlad (16 жовтня 2020). Examining Renault's New CMF-EV Platform and Its Potential. autoevolution (англ.). Процитовано 24 листопада 2020.
  41. ↑ Nissan Ariya Press Kit. Official U.S. Newsroom. 15 липня 2020.
  42. ↑ Pappas, Thanos (26 березня 2025). All The New Nissan Models Arriving By 2027, From Sentra To Frontier. Carscoops (англ.). Процитовано 26 березня 2025.
This article is issued from Вікіпедія. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.