SMS Wien

Історія
Австро-Угорщина Австро-Угорщина
Назва: «В'єн»
Оператор: ВМС Австро-Угорщини
Будівник: «Stabilimento Tecnico Triestino», Трієст
Закладений: 16 лютого 1893 року
Спуск на воду: 7 липня 1895 року
Прийнятий: 17 травня 1897 року
Потоплений: 10 грудня 1917 року
Основні характеристики
Клас і тип: Броненосець берегової охорони класу «Монарх»
Водотоннажність: 5 645 т
Повна
водотоннажність:
5 878 т
Довжина: 99,22 м
Ширина: 17,0 м
Осадка: 6,4 м
Потужність: 8 600 к.с.
Двигуни: 2 парові турбіни
Швидкість: 17,5 вузлів
Дальність
плавання:
3 500 миль на швидкості 9 вузлів
Екіпаж: 423
Озброєння:
  • 4 × 240-мм гармати «24 cm SK L/40»
  • 6 × 150-мм гармат «15 cm SK L/40»
  • 1 × 70-мм зенітна гармата «Škoda 7 cm K10»
  • 2 × 66-мм гармати «Škoda 7 cm G. L/18»
  • 10 × 47-мм гармат Skoda QF
  • 2 × 450-мм торпедні апарати
Бронювання:
  • Пояс: 270 мм
  • Башти: 203 мм
  • Бойова рубка: 220 мм
  • Палуба: 60 мм
Кормова дошка корабля у Військово-морському музеї у Венеції

«В'єн» (нім. SMS Wien) — броненосець берегової оборони класу «Монарх» Австро-угорського ВМФ кінця XIX - початку XX століття.

Історія створення

Корабель був закладений 16 лютого 1893 року на верфі «Stabilimento Tecnico Triestino» у Трієсті. Спущений на воду 7 липня 1895 року, вступив у стрій 17 травня 1897 року.

Історія служби

Довоєнна служба

Після введення в експлуатацію «В'єн» взяв участь у Міжнародному огляді флоту з нагоди діамантового ювілею королеви Вікторії у Спітхеді 26 червня 1897 року, а також у міжнародній блокаді Криту під час греко-турецької війни 1897 року.

Після вступу у стрій решти броненосців типу «Монарх» вони у 1899 році сформували 1-шу дивізію флоту, яка здійснила похід у Східне Середземномор'я, відвідавши порти Греції, Лівану, Туреччини та Мальти.

У 1902 році дивізія здійснила похід у Західне Середземномор'я, відвідавши порти Алжиру, Іспанії, Франції, Корфу та Албанії. На початку 1903 року корабель був оснащений радіостанцією «Siemens-Braun». У березні того ж року спадкоємець престолу ерцгерцог Франц Фердинанд провів огляд кораблів у Гравосі.

У 1904 році кораблі сформували 2-шу дивізію флоту. Того ж року вони взяли участь у навчальному поході Адріатичним та Середземним морями, а також у навчаннях, під час яких броненосці типу «Монарх» імітували бій з броненосцями типу «Габсбург».

У 1906 році броненосці типу «Монарх» були переведені до складу резервної ескадри, і вводились до складу діючого флоту лише на період літніх навчань.

Кораблі ненадовго були уведені до складу діючого флоту на початку 1913 року як 4-та дивізія після початку Другої балканської війни, але 10 березня знову були переведені в резерв.

Перша світова війна

З початком Першої світової війни броненосці типу «Монарх» були включені до складу 5-ї дивізії. У серпні 1914 року вони вирушили до Которської затоки, де взяли участь в обстрілі чорногорських батарей на горі Ловчен, яка домінувала над затокою, і з якої чорногорці обстрілювали порт Катарро. Згодом їм на допомогу прибули французькі батареї. Проте недостатній кут нахилу гармат не дозволяв у повній мірі вразити ворожі гармати, і на допомогу прибув лінкор «Радецький», якому вдалося підбити кілька французьких гармат, а інші змусив відступити до 27 жовтня.

У серпні 1917 року «В'єн» та «Будапешт» були переведені в Трієст. У жовтні того ж року «Будапешт», «В'єн» та «Арпад» надавали вогневу підтримку лівому флангу австро-угорської армії, яка переслідувала італійські війська після битви при Капоретто. Вони обстрілювали італійські позиції з дистанції у 9 км, потім з 5,8 км. Під час обстрілу в надбудови корабля влучило 7 снарядів, які не завдали йому серйозної шкоди.

У ніч з 9 на 10 грудня 1917 року італійці атакували бухту Трієста за допомогою торпедних катерів MAS під керівництвом Луїджі Ріццо. О 02:30 по «В'єн» були випущені 2 торпеди, які вразили корабель у правий борт. Крен не вдалось вирівняти за рахунок контрзатоплення, і за 5 хв корабель перекинувся та затонув. Загинуло 46 членів екіпажу. Торпеди, випущені по «Будапешту», в ціль не влучили.

«В'єн» залишався на місці загибелі на глибині 16 м декілька років. Протягом 1924-1925 років його розібрали на брухт і підняли частинами.

Кормова дошка з назвою корабля зберігається у Військово-морському музеї у Венеції.

Література

  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — (англ.)
  • Броненосцы имперской Австрии. Наследники победителей при Лиссе / Виталий Полуян. — Москва: Яуза-пресс, 2018. - 152 с. ISBN 978-5-9955-1005-5 (рос.)

Посилання