Shaanxi Y-9

Shaanxi Y-9
Призначення:транспортний літак
Перший політ:2010
Розробник:

КНР КНР Shaanxi Aircraft Company

Україна Україна Державне підприємство «Антонов»[джерело?]
Виробник:КНР КНР Shaanxi Aircraft Company
Конструктор:Shaanxi Aircraft Corporation Редагувати інформацію у Вікіданих
Екіпаж:4 особи
Довжина:36,065 м
Висота:11,3 м
Розмах крила:38 м
Двигуни:4× WoJiang WJ-6C турбогвинтових.
Shaanxi Y-9 у Вікісховищі

Shaanxi Y-9 — китайський середній військово-транспортний літак, виготовлений компанією Shaanxi Aircraft Company. Це розширена та модернізована версія літака Shaanxi Y-8 F.

Історія

Створення Y-9 ймовірно почалося 2002 року під назвою Y-8X. Ця лінійка літаків створювалася у співпраці КБ Антонов, що створило транспортний літак АН-12, взятий за основу Y-9. Літак задумували як конкурента чотиримоторному турбогвинтовому військово-транспортному американському літаку Super Hercules Lockheed Martin C-130J. До вересня 2005 року використовувалося позначення Y-9[1]. Переваги проекту Y-9 спершу призначалися для Y-8F600, але його розробку скасували 2008 року[2].

Перший політ Shaanx планували провести 2006 року, але він затримався. 2006 року було змінено дизайн, а подальші зміни було внесено лише 2010 року. Врешті, перший політ провели в листопаді 2010 року[3].

2012 року Y-9 включили до служби ПВС армії КНР.

Модифікації

  • Y-9 — базовий варіант
  • Y-9E — експортне позначення Y-9.[4]
  • Y-8Q / Shaanxi KQ-200 (GX-6) — протичовновий літак.[5]
  • Shaanxi Y-9JZ (GX-8) — літак електронної розвідки.[6][7][8]
  • Y-9XZ (GX-9) — літак психологічної війни.[9]
  • Y-9W / KJ-500 (GX-10) — літак раннього попередження та контролю з повітря. Оснащений полегшеною версією радара KJ-2000 AESA.[10]
  • Y-9G (GX-11) — літак радіоелектронної боротьби (ECM).[11]
  • Y-9X (GX-12) — літак радіоелектронної розвідки (ELINT).[9]
  • Y-9T (GX-13) — літак зв'язку.[12]
  • Y-9Q (GX-14) — новий протичовновий варіант.[12]
  • Y-9 (GX-15) — припускають, що це новий варіант раннього попередження з повітря.[12]

Оператори

Shaanxi Y-9 під час приземлення, 2021

КНР КНР

М'янма М'янма

  • Повітряні сили М'янми: 1 одиниця Y-9E (замовлено в листопаді 2017 року).

Див. також

Примітки

  1. ↑ Fisher Jr., Richard D. (2008). China’s Military Modernization. doi:10.5040/9798400625756. {{cite journal}}: Cite journal вимагає |journal= (довідка)
  2. ↑ Francis2010-01-29T12:30:00+00:00, Leithen. Shaanxi's Y9 still waiting on Chinese military to commit. Flight Global (англ.). Процитовано 13 травня 2025.
  3. ↑ New look for an old veteran [AAD18D2] | Jane's 360. www.janes.com. Архів оригіналу за 15 грудня 2019. Процитовано 13 травня 2025.
  4. ↑ New look for an old veteran [AAD18D2]. Jane's. 20 вересня 2018. Процитовано 15 грудня 2019.
  5. ↑ Rupprecht, Andreas (2018). Modern Chinese Warplanes: Chinese Naval Aviation - Aircraft and Units. Harpia Publishing. с. 29. ISBN 978-09973092-5-6.
  6. ↑ Yeo, Mike (6 жовтня 2014). Japan intercepts new Chinese GX-8 ELINT aircraft. Архів оригіналу за 10 жовтня 2014. Процитовано 4 лютого 2015.
  7. ↑ Online feature: China's unique special missions aircraft. 31 березня 2020.
  8. ↑ Tate, Andrew (9 грудня 2019). China mass producing Y-9 surveillance aircraft. Jane's. Процитовано 15 грудня 2019.
  9. ↑ а б Rupprecht, Andreas (29 жовтня 2018). Modern Chinese Warplanes: Chinese Air Force - Aircraft and Units. Harpia Publishing. с. 92. ISBN 978-09973092-6-3.
  10. ↑ Fisher, Richard D., Jr (4 вересня 2015). China showcases new weapon systems at 3 September parade. IHS Jane's 360. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 7 березня 2016.
  11. ↑ Tate, Andrew (12 березня 2019). PLAAF operating ECM variant of Y-9 aircraft. Jane's. Процитовано 15 грудня 2019.
  12. ↑ а б в Chinese Military Aviation: Surveillance Aircraft II.

Посилання

This article is issued from Вікіпедія. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.