HMS Unbroken (P42)

HMS Unbroken

Noms HMS Unbroken
Drassana	Vickers-Armstrongs
Lloc de producció	Barrow-in-Furness
País de registre    Regne Unit    Unió Soviètica
Historial
Col·locació de quilla	30 desembre 1940
Avarament	4 novembre 1941
Assignació	29 gener 1942
Operador/s    Royal Navy    Marina Soviètica
Característiques tècniques
Tipus	submarí
Classe	submarí classe-U
Desplaçament	En superfície: 540 tones, 630 tones a plena càrrega Submergit: 730 tones
Propulsió	2 hèlix diesel-elèctric 2 generadors dièsel Paxman Ricardo + motors elèctrics
Potència	615/825 hp
Velocitat	11,25 nusos
Velocitat en immersió	10 nusos
Tripulació	27-31 oficials i mariners
Característiques militars
Armament	* 4 tubs de torpedes de 533mm interns, 2 externs 10 torpedes 1 canó QF 20 ctw de 3 polzades
Més informació
Conflictes	Segona Guerra Mundial

El HMS Unbroken (P42) va ser un submarí de classe U de la Royal Navy construït per Vickers-Armstrong a Barrow-in-Furness; formava part del tercer grup d'aquesta classe i ha estat l'únic vaixell de la Royal Navy que porta aquest nom. Va entrar en servei com a P42 i va ser rebatejat com a Unbroken l'1 de febrer de 1943.^[1]

L'Unbroken va ser comissionat el 29 de gener de 1942 com a P42. Després de les proves preparatòries a Holy Loch, l'Unbroken va sortir a unir-se a la 10a Flotilla a Malta, amb una patrulla preparatòria des de Gibraltar. Va passar la major part de la seva carrera durant la guerra al Mediterrani. Va desembarcar sabotejadors sota el comandament del capità Peter Churchill a Antibes, al sud de França. Després va procedir a Malta per reformar la 10a Flotilla el juny de 1942. Va ser l'únic submarí que operava des de Malta fins que s'hi van unir l'United, l'Unruffled i l'Unrivalled. Va participar en les operacions Harpoon i Vigorous, el juny de 1942. El juliol de 1942, l'Unbroken va atacar la principal línia ferroviària de la costa oest a Itàlia continental i va aconseguir bloquejar la línia durant 24 hores. No obstant això, va rebre foc de resposta de l'artilleria costanera i va patir un impacte a la bateria, obligant-lo a tornar a Malta. Va patir greus danys a l'octubre de 1942, per un contraatac d'escortes italianes després de xocar contra un petrolier, i va ser reparat de nou a Malta.

dragamines auxiliar italià núm. 17/ Milano . També va danyar el veler italià Vale Formoso II , el petrolier alemany (antic noruec) Regina i, el més significatiu, el creuer pesat italià Bolzano i el creuer lleuger italià Muzio Attendolo durant l'operació Pedestal. El Bolzano va rebre l'impacte als seus tancs de petroli i incendiat; va haver de ser encallat a l'illa de Panarea; l'Attendolo va perdre seixanta peus de proa. El Bolzano va estar fora de combat durant la resta de la guerra.

L'Unbroken també va atacar el mercant italià Algerino, però no el va tocar amb els seus torpedes. Més tard va danyar el mercant italià Titania, al nord-oest de Trípoli, Líbia . El Titania va ser remolcat pel destructor italià Ascari. El Titania va ser enfonsat l'endemà a primera hora pel HMS Safari. L'Unbroken va tornar al Regne Unit el desembre de 1943.

• Lieutenant Alastair C. G. Mars, DSO, RN, comandant de l'HMS Upholder

• «HMS Unbroken (P 42)». uboat.net.
• «Ultimatum to Unbroken». British submarines of World War II. Arxivat de l'original el 11 July 2007.
• Plantilla:Cite Colledge2006
• Submarines, War Beneath The Waves, From 1776 To The Present Day, by Robert Hutchinson

• Captain Sir Edward Archdale, Bt - Daily Telegraph obituary
• Unbroken: The Story of a Submarine by Alastair Mars, an autobiographical account by her commanding officer.