Avenue des Herbettes
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Avenue des Herbettes
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.jpg) L'avenue des Herbettes au carrefour de l'avenue de Lespinet. | |
| Situation | |
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| Coordonnées | 43° 34′ 39″ nord, 1° 28′ 16″ est |
| Pays | .svg.png){kind=small} France |
| Région | Occitanie |
| Département | Haute-Garonne |
| Métropole | Toulouse Métropole |
| Ville | Toulouse |
| Quartier(s) | Montaudran |
| Début | no 129 avenue de Lespinet |
| Fin | no 45 chemin de la Butte |
| Morphologie | |
| Longueur | 399 m |
| Largeur | entre 16 et 37 m |
| Transports | |
 Bus
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L12 L92780 (à proximité) |
| Odonymie | |
| Nom actuel | première moitié du XXe siècle |
| Histoire et patrimoine | |
| Création | première moitié du XXe siècle |
| Notice | |
| Archives | 315558413929 |
L'avenue de Lespinet est une voie de Toulouse, chef-lieu de la région Occitanie, dans le Midi de la France.
Situation et accès
Description
L'avenue des Herbettes est une voie publique. Elle se trouve dans le quartier historique de Montaudran.
Elle naît perpendiculairement à l'avenue de Lespinet, dans le prolongement du chemin des Herbettes. Longue de 399 mètres, elle est orientée au nord-est. Elle reçoit à droite, après 116 mètres la rue Jacqueline-Auriol. Puis, elle passe par une trémie sous le pont des voies ferrées de la ligne de Toulouse à Sète. Elle se termine au rond-point qui marque le carrefour du chemin de la Butte.
La chaussée compte une voie de circulation automobile dans chaque sens. Elle appartient à une zone 30 et la vitesse y est limitée à 30 km/h. Il existe également une piste cyclable à double-sens.
Voies rencontrées
L'avenue des Herbettes rencontre les voies suivantes, dans l'ordre des numéros croissants (« g » indique que la rue se situe à gauche, « d » à droite) :
- Avenue de Lespinet
- Rue Jacqueline-Auriol (d)
- Chemin de la Butte
Transports
L'avenue des Herbettes est parcourue, entre l'avenue de Lespinet et la rue Jacqueline-Auriol, par la ligne de Linéo L12. De plus, l'avenue de Lespinet abrite également les arrêts des lignes de bus 2780. Au nord, l'avenue Antoine-de-Saint-Exupéry est desservie par la ligne de Linéo L9.
Il existe plusieurs stations de vélos en libre-service VélôToulouse à proximité de l'avenue des Herbettes : les stations no 238 (face 48 chemin de la Butte), no 239 (avenue de Lespinet-angle rue Georges-Bidault) et no 350 (place de l'Aérospostale).
Odonymie
L'avenue des Herbettes tient son nom du chemin qu'elle prolonge[1]. Les Herbettes étaient le nom du terroir que ce chemin traversait et qui se trouvait plus au sud-ouest que l'avenue actuelle. Il évoquait peut-être la mauvaise qualité des sols, où n'auraient poussé que des mauvaises herbes (en occitan : èrbas, « herbes » ou « légumes », et le suffixe diminutif -eta).
Le nom d'Herbettes se retrouve pour le chemin qui, au sud, relie l'avenue des Herbettes au chemin du Canal[2]. Il existe également un pont-canal, le pont des Herbettes, construit en 1982, qui permet au canal du Midi de franchir les voies de l'avenue du Saouzelong (partie de l'actuel périphérique/autoroute A620)[1].
Histoire
En 2025, la rue Jacqueline-Auriol est prolongée jusqu'à l'avenue des Herbettes, afin de permettre le passage de la nouvelle ligne de bus Linéo 12 et désengorger le trafic de l'avenue de Lespinet[3].
Notes et références
- Salies 1989, vol. 1, p. 571.
- ↑ Salies 1989, vol. 1, p. 214.
- ↑ C. Dm., « "On espère la fin des bouchons", dans ce quartier de Toulouse, une nouvelle voie pour désengorger la circulation », La Dépêche du Midi, 11 août 2025.
Voir aussi
Bibliographie
- Pierre Salies, Dictionnaire des rues de Toulouse, 2 vol., éd. Milan, Toulouse, 1989 (ISBN 978-2-8672-6354-5).
Articles connexes
Liens externes
- « Notice no 315558413929 », Au nom de la voie, sur le site Urban-Hist, Archives municipales de Toulouse, (consulté le ).
- Inventaire préliminaire de la ville de Toulouse, sur le site Urban-Hist, Archives municipales de Toulouse (consulté le ).
- Inventaire général du patrimoine culturel d'Occitanie, sur le site Ressources patrimoines - La médiathèque culturelle de la Région Occitanie (consulté le ).
- Cyril Doumergue, « Quatre camions encastrés en trois mois dans ce pont de Toulouse : un double portique installé pour éviter que les véhicules trop hauts ne le heurtent », La Dépêche du Midi, 9 avril 2026.
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