Aéroport de Tulum

Aéroport International Felipe Carrillo Puerto
Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto
Image illustrative de l’article Aéroport de Tulum
Localisation
Pays Drapeau du Mexique Mexique
Ville Tulum, Riviera Mya
Coordonnées 20° 10′ 00″ nord, 87° 40′ 00″ ouest
Altitude 20 m / 66 ft m
Informations aéronautiques
Code IATA TQO
Code OACI MMTL
Type d'aéroport Public
Gestionnaire Grupo Olmeca-Maya-Mexica
Site web aéroport Site officiel
Pistes
Direction Longueur Surface
12/30 3 700 m (12 139 ft) béton
Géolocalisation sur la carte : Quintana Roo
(Voir situation sur carte : Quintana Roo)
TQO

Aéroport international de Tulum (espagnol : Aeropuerto Internacional de Tulum; officiellement l'aéroport international Felipe Carrillo Puerto, espagnol : Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto; code IATA : TQO • code OACI : MMTL est un aéroport international situé à environ 20 kilomètres au sud-ouest de Tulum, Quintana Roo, Mexique . Il dessert le trafic aérien national et international pour Tulum, fonctionnant comme une porte d'entrée secondaire pour les touristes visitant les Caraïbes mexicaines, la Riviera Maya et la péninsule du Yucatán . Il soutient également diverses activités d’aviation exécutive et générale. Le principal aéroport de la région est l'aéroport international de Cancún, situé à environ 125 kilomètres au nord de Tulum.

Après le début de la construction en 2022, l'aéroport a commencé ses services commerciaux le , exploités par Grupo Olmeca-Maya-Mexica, une société holding détenue par l'armée mexicaine. Il a accueilli 39 768 passagers au cours de son premier mois d’exploitation.

Histoire

Tulum, une destination touristique bien connue, s'appuie traditionnellement sur l'aéroport de Cancun comme principale porte d'entrée. Des efforts sont en cours pour réduire la domination de Cancún et établir des points d'entrée alternatifs dans cette zone touristique, l'aéroport de Cozumel apparaissant comme une option secondaire réussie. Dans les années 2000, l'aéroport international de Chichen Itza a été construit pour faciliter l'accès à la région centrale du Yucatan, mais des problèmes de viabilité financière ont conduit à sa fermeture peu de temps après sa création.

Le concept d’un aéroport civil à Tulum se profile à l’horizon depuis des années. Il a atteint un stade de développement où, en 2011, les appels d'offres pour les contrats de construction devaient être conclus[1]. Cependant, le projet a rencontré des difficultés, ce qui l'a conduit à une impasse. Après l'investiture d'Andrés Manuel López Obrador à la présidence du Mexique en 2018, le soutien politique à l'aéroport de Tulum a encore diminué en raison de l'importance accrue accordée au projet Tren Maya[2]. Cependant, le projet a repris de l'ampleur en 2022 lorsqu'il a été annoncé par l'administration López Obrador dans le cadre des efforts visant à stimuler le tourisme, notamment en collaboration avec le Tren Maya.

L'aéroport de Tulum, construit et exploité par l'armée mexicaine, fait partie de la stratégie plus large de l'administration López Obrador visant à impliquer les forces armées dans d'importants projets d'infrastructure. Cette tendance à la militarisation s'étend à d'autres projets, notamment la prise de contrôle de plusieurs aéroports, le Tren Maya et la renaissance de Mexicana[3]. Cependant, l'implication de l'armée dans des fonctions civiles, telles que la gestion des aéroports et l'exploitation des hôtels, soulève des inquiétudes quant à la responsabilité et à la transparence[4].

Aéroport international de Tulum, 2024.

La construction a commencé en 2022, pour une ouverture initialement prévue en . À la suite de cette annonce, les principaux transporteurs mexicains et américains ont dévoilé leurs services depuis leurs hubs[5]. En , Aeroméxico a annoncé des services vers Mexico et Viva Aerobus a annoncé des vols vers diverses villes mexicaines[6]. En , Delta Air Lines a annoncé des vols sans escale au départ d' Atlanta à partir de [7]. Par la suite, Spirit Airlines a révélé son intention d'ajouter des vols au départ d' Orlando et de Fort Lauderdale[8]. En , American Airlines a annoncé des vols vers Charlotte, Miami et Dallas/Fort Worth, suivis par United Airlines dévoilant des services vers Houston, Chicago, Newark, Los Angeles et Denver[9],[10]. L'aéroport a commencé ses opérations le [11].

Installations

S'étendant sur 1 200 hectares à une altitude de 20 mètres au-dessus du niveau moyen de la mer, l'aéroport dispose d'un terminal passagers et d'une piste de 3 700 mètres capable d'accueillir des avions gros-porteurs et d'accueillir 5,5 millions de passagers par an. L' aire de trafic comprend 13 postes d'atterrissage principalement utilisés par les avions à fuselage étroit, complétés par des postes d'atterrissage au service de l'aviation générale .

Les 70 000 mètres carrés le terminal passagers fournit des services aéroportuaires internationaux standard dans un bâtiment de deux étages séparant les installations de départ au dernier étage et les arrivées au rez-de-chaussée. Il comprend des zones d'enregistrement, un point de contrôle de sécurité, des installations d'arrivée avec zones de récupération des bagages, des stations de taxis et des services de location de voitures. Le hall des départs abrite des espaces commerciaux et 13 portes avec des rampes descendant jusqu'au niveau de l'aire de trafic, permettant aux passagers de monter à bord de leurs avions en marchant jusqu'à l'avion.

De plus, l'aéroport abrite un terminal d'aviation exécutive, équipé de salons d'aéroport et d'installations dédiées à l'aviation générale. Les projets futurs impliquent la construction d’une base aérienne sur le terrain de l’aéroport. Une gare du Tren Maya est actuellement en construction dans les locaux de l'aéroport, dans le but d'établir des liaisons avec Tulum, l'aéroport international de Cancun, l'aéroport de Chetumal et d'autres destinations touristiques importantes du sud-est du Mexique[12].

Compagnies aériennes et destinations

CompagniesDestinations
Drapeau du Mexique Aeroméxico Mexico-B. Juárez
Drapeau du Mexique Aeroméxico Connect Mexico-F. Ángeles
Drapeau du Canada Air Canada En saison: Montréal (Trudeau), Toronto (Pearson)
Drapeau du Canada Air Transat En saison: Montréal (Trudeau), Québec (Jean-Lesage)
Drapeau des États-Unis American Airlines Dallas-Fort Worth, Miami
Drapeau des États-Unis Delta Air Lines Atlanta H.-Jackson
Drapeau des États-Unis JetBlue En saison: New York-John F. Kennedy
Drapeau du Mexique Mexicana Mexico-F. Ángeles
Drapeau des États-Unis United Airlines Houston-George Bush

En saison: Newark-Liberty

Drapeau du Mexique Viva Aerobus Mexico-F. Ángeles, Monterrey-M. Escobedo
Drapeau du Mexique Volaris Guadalajara-M. Hidalgo y Costilla
Drapeau du Canada WestJet En saison: Calgary, Montréal (Trudeau), Toronto (Pearson)

Edité le 14/11/2025[13]

Statistiques

Itinéraires les plus fréquentés

Itinéraires les plus fréquentés depuis l'aéroport international de Tulum (2023)[14]
Rang Ville Passagers Classement Compagnie aérienne
1 Mexico 9 760 Aeroméxico Connecter
2 Mexico-AIFA 3 660 Viva Aérobus
3 Drapeau du Nuevo León Nuevo León, Monterrey 3 052 Viva Aérobus

Voir également

Les références

  1. ↑ (es) « Avanza Tulum Hacia Su Transformación: González Canto » [archive du ], Blog Gubernamental, Gobierno del Estado de Quintana Roo,
  2. ↑ (es) « Pone en marcha SCT proyecto de tren transpeninsular en Quintana Roo », Imagen Radio,‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. ↑ « Mexican government gives military control of four more airports », Reuters
  4. ↑ « Mexico's military is reviving one of its oldest airlines », NPR
  5. ↑ « Tulum will get a new luxury airport in 2023 », Forbes (EE.UU.),
  6. ↑ « New Nonstop Flights Announced To Tulum From These U.S. Cities », The Cancun Sun,
  7. ↑ (en) « Delta Air Lines to Fly Direct to Tulum When New International Airport Opens », www.travelmarketreport.com, (consulté le )
  8. ↑ (en-US) « Paradise is Calling: U.S. Travelers Gain Daily, Low-Fare Flights to Tulum's New Airport with Spirit Airlines », ir.spirit.com (consulté le )
  9. ↑ « Tokyo to Tulum: American Airlines unveils new international routes to enhance 2024 travels »
  10. ↑ « United Airlines starting with 22 weekly U.S. flights into Tulum International »,
  11. ↑ Carlos Rosado van der Gracht, « Tulum's New Airport Has a Long Way to Go, But It Sure Is a Looker », Yucatán Magazine,‎ (lire en ligne)
  12. ↑ « Cancun Airport's Link to Maya Train: Construction Set to Start Soon »,
  13. ↑ https://aitulum.com/en/airlines/destinations
  14. ↑ (es) « Estadística operacional por origen-destino / Traffic Statistics by City Pairs », Agencia Federal de Aviación Civil, (consulté le )

Liens externes

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