Charles-François Monnin de Follenay
| Charles François Monnin de Follenay | ||
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| Naissance | Besançon (Doubs) |
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| Décès | (à 80 ans) Paris |
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| Origine | .svg.png){kind=small} France
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| Arme | Artillerie Cavalerie Infanterie |
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| Grade | Général de brigade | |
| Années de service | 1749 – 1796 | |
| Distinctions | Chevalier de Saint-Louis | |
Charles François Monnin de Follenay, ou Monin de Folenay[1], né le à Besançon[2](Doubs), mort le à Paris, est un général de brigade de la Révolution française.
États de service
Il entre en service comme surnuméraire dans l'artillerie en 1749, il devient élève à l’école d’artillerie de Metz en 1752. Le , il passe capitaine dans les volontaires étrangers de Lorraine, et sert en Allemagne de 1758 à 1762. Il est fait chevalier de Saint-Louis en 1763.
De même que ses amis Claude François Joseph d'Auxiron et Claude de Jouffroy d'Abbans, il est initié à la franc-maçonnerie en à la loge Sincérité de Besançon, constituée quelques années plus tôt à l'initiative de Charles de Lacoré (intendant de la province de Franche-Comté).
Capitaine dans les dragons de la légion de Lorraine le , il obtient le rang de lieutenant-colonel dans la Légion de Flandre le . Le , il est lieutenant-colonel dans les grenadiers royaux du comté de Bourgogne. En 1772, il obtient pour quinze ans l’exclusivité de la navigation à vapeur par le ministre de Louis XV Bertin. Il est avec son compatriote, Claude François Joseph d'Auxiron (1774)[3], et le marquis d’Abbans (1776), un des précurseurs de la navigation à vapeur, car il a consacré une partie de sa fortune à les aider dans le développement de leurs projets[4].
Il est promu maréchal de camp le , et le , il est employé dans une division militaire à l'armée du Midi, puis à la 7e division militaire le . Remplacé le , il est définitivement rayé du tableau des officiers généraux employés le . il est admis à la retraite le .
Il meurt le , à Paris.
Sources
- (en) « Generals Who Served in the French Army during the Period 1789 - 1814: Eberle to Exelmans »
- Pierre Zweiacker, Mort pour la science, Lausanne, Presses polytechniques et universitaires romandes / diff. Geodif, , 252 p. (ISBN 978-2-88074-752-7, lire en ligne).
- Charles Ballot, L’introduction du machinisme dans l’industrie française, O.Marquant, .
- Nouveau Larousse illustré; supplément, Librairie Larousse, , p. 232.
- Georges Six, Dictionnaire biographique des généraux & amiraux français de la Révolution et de l'Empire (1792-1814), Paris : Librairie G. Saffroy, 1934, 2 vol., p. 456 (ISBN 978-2901541066)
Références
- ↑ Dictionnaire biographique des généraux.... Six(1934) p. 456
- ↑ Acte naissance Archives de Besançon, registres paroissiaux St-Pierre (p. 9/54) au bas de l'acte de naissance le père signe Monin de Folenay, cependant tous les actes d'état civil concernant cette famille écrivent Monnin de Follenay avec 2 N et 2 l même si toutes les variantes se rencontrent dans les différents ouvrages à son sujet
- ↑ Jules Rouch, Époque contemporaine, tome IV de Histoire Universelle des Explorations publiée sous la direction de L.-H. Parias, Paris, Nouvelle Librairie de France, 1957, p. 31
- ↑ Claude Dorothée de Jouffroy d'Abbans, inventeur de la navigation à vapeur, Ville de Baume-les-Dames, page 23, 2001, Patrice Belzacq.
Liens externes
- Archives conservées par : Service historique de la Défense (GR 4 YD 3464, FRSHD_PUB_00000355.pdf)
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