Classe Natsushio

classe Natsushio
Le JS Fuyushio
Caractéristiques techniques
Type	Sous-marin d'attaque côtier
Longueur	61 m
Maître-bau	6,5 m
Tirant d'eau	4,1 m
Déplacement	700 tonnes en surface 860 tonnes en immersion
Propulsion	2 moteurs Diesel-électriques Sulzer-Mitsubishi 2 arbres d'hélice
Puissance	1350 ch (1010 kW) en surface 2300 ch (1700 kW) en immersion
Vitesse	12 nœuds (22 km/h) en surface 15 nœuds (28 km/h) en plongée
Caractéristiques militaires
Armement	3 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm)
Autres caractéristiques
Équipage	43
Histoire
Chantier naval	Kawasaki Shipbuilding Corporation Mitsubishi Heavy Industries
A servi dans	Force maritime d'autodéfense japonaise
Période de construction	1961-1963
Période de service	1963-1978
Navires construits	2
Navires prévus	2
Navires désarmés	2
classe Hayashio JDS Ōshio (SS-561)

La classe Natsushio était une paire de sous-marins construits et exploités par la Force maritime d'autodéfense japonaise pendant la guerre froide. Ils étaient une évolution des sous-marins de classe Hayashio, et sont parfois considérés comme la même classe. Ils étaient petits et limités en capacités, mais étaient considérés comme une classe réussie. Ils sont entrés en service entre 1963 et 1964 et ont été radiés en 1978.

Les sous-marins de classe Natsushio étaient une évolution de la classe Hayashio précédente, et sont parfois considérés comme la même classe^[1],[2],[3]. Ils partageaient de nombreuses caractéristiques similaires, avec de petites améliorations de conception. C’étaient de petits sous-marins, aux capacités limitées^[1], mais ils étaient considérés comme pratiques et une classe réussie^[4]. Ils étaient climatisés et offraient une bonne habitabilité pour leur équipage. Les sous-marins mesuraient 61 mètres de longueur hors tout, avec une largeur de 6,5 m et un tirant d'eau de 4,1 m. Ils avaient un déplacement standard de 790 tonnes, avec un déplacement de 700 tonnes en surface et 860 tonnes en immersion^[1],[3].

Les navires étaient propulsés par un système diesel-électrique. Leurs deux arbres d'hélice étaient entraînés par deux moteurs Diesel Sulzer-Mitsubishi développant 1350 ch (1010 kW) et deux moteurs électriques développant 1700 ch (1300 kW). Cela donnait aux sous-marins une vitesse maximale de 12 nœuds (22 km/h) en surface (ou seulement 11 nœuds selon certaines sources^[2],[4]) et 15 nœuds (28 km/h) en plongée^[1]. Les sous-marins étaient armés de trois tubes lance-torpilles de 533 millimètres (21 pouces) à la proue. Ils avaient un équipage de 43 hommes^[1]

Classes comparables :

• classe Québec - Marine soviétique
• classe Draken - Marine royale suédoise
• classe Toti - Marine italienne
• classe Ro-100 - Marine impériale japonaise
• classe Ha-201 - Marine impériale japonaise

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Natsushio-class submarine » (voir la liste des auteurs).

• Raymond V. B. Blackman, Jane's Fighting Ships 1969-70, New York, McGraw-Hill Book Company, 1969 (OCLC 30910135).
• Jean Labayle Couhat, Combat Fleets of the World 1976/77: Their Ships, Aircraft, and Armament, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1976 (ISBN 0-87021-183-8).
• (en-US) Robert Gardiner, Stephen Chumbley et Przemysław Budzbon, Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995, Annapolis, Naval Institute Press, 1995 (ISBN 1-55750-132-7).
• John Moore, Jane's Fighting Ships 1976-77, New York, Franklin Watts Incorporated, 1976 (ISBN 0-531-03261-2).

• « Classe Natsushio », sur Modern Submarines (consulté le 9 février 2026).
• (en-US) Ivan Gogin, « NATSUSHIO submarines (1963 - 1964) - Japan Maritime Self-Defence Force », sur fighting ships of the world, 2016 (consulté le 9 février 2026).
• (en-US) Frank M. EGGER, « Natsushio class submarine SS-523 japan maritime self defense force », sur Seaforces Online, 26 avril 2012 (consulté le 9 février 2026).

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