Classe Nilgiri (1972)

Classe Nilgiri
illustration de Classe Nilgiri (1972)
L'INS Udaygiri à Amsterdam le 8 juillet 1977.
Caractéristiques techniques
Type Frégate
Longueur 113 m
Maître-bau 13 m
Tirant d'eau 4,3 m
Déplacement 2 682 t
À pleine charge 2 962 t
Propulsion
  • 2 × chaudières de 3 800 kPa
  • 2 × moteurs de 30 000 ch
Vitesse 28 nœuds (52 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Aéronefs 1 × hélicoptère HAL Chetak ou Westland Sea King
Rayon d'action 4 000 milles marins (7 400 km) à 12 nœuds (22 km/h)
Autres caractéristiques
Électronique
  • Radar DA05 / BEL PFN513 Signaal
  • Radar de surface LW08 / BEL RAWL02 Signaal
  • Radar de navigation ZW06 / BEL RASHMI Signaal
  • Radar de navigation M-45 Signaal
  • Sonar SQS-505 Westinghouse / 750 184M Graesby
  • Sonar d'attaque actif Type 170
  • Radar Type 903 (système MRS-3)
Équipage 267 (dont 17 officiers)
Histoire
Chantier naval Chantier naval Mazagon
A servi dans  Marine indienne
Période de
construction
1966 - 1981
Période de service 1972 - 2013
Navires construits 6
Navires prévus 6
Navires en activité 0
Navires préservés 0

La classe Nilgiri est une classe de frégates conçues et construites pour la marine indienne par le chantier Mazagon Dock Limited, à Mumbai. Il s'agit d'une version modernisée de la classe Leander. Six navires sont construits entre 1972 et 1981, et les bâtiments de cette classe formaient la 14e escadrille de frégates. Le navire amiral, l'INS Nilgiri, est le premier grand bâtiment de guerre construit en Inde, en collaboration avec les chantiers navals Yarrow Shipbuilders du Royaume-Uni.

La classe Nilgiri est retirée du service par la marine indienne lors de l'entrée en service de la classe Shivalik. Cinq navires ont été désarmés, tandis qu'un autre a coulé à la suite d’un accident. L'INS Taragiri est le dernier navire de la classe à être désarmé, le à Mumbai, après trente-trois ans de service au sein de la marine[1].

Histoire

En , le gouvernement indien approuve la construction de trois frégates de la classe Leander[2]. La première frégate est commandée en , puis deux autres en [3]. Trois frégates supplémentaires sont commandées en [4]. Les frégates de la classe Nilgiri deviennent alors l'épine dorsale et la force principale de la marine indienne durant les années 1980 et le début des années 1990. Les deux derniers navires, les INS Taragiri et Vindhyagiri, reçoivent des moteurs plus puissants que ceux des bâtiments précédents.

L'INS Taragiri subit un grave incendie en , mais il est réparé et reprend du service actif en 1995. La société Westinghouse fournit à la marine indienne des systèmes sonar de lutte anti-sous-marine, comprenant deux réseaux de sonar de coque et trois réseaux de sonar à profondeur variable, installés dans des caissons remorqués construits par Fathom Ocean Ltd. Les éléments des transducteurs sont identiques dans les deux configurations. L'INS Udaygiri est rénové au chantier naval de Mumbai. Les autres navires de la série doivent voir leurs armements modernisés afin de les aligner sur ceux des bâtiments les plus récents.

L'INS Himgiri est utilisé comme navire d'essai pour le sonar de coque panoramique avancé APSOH, un système sonar conçu localement en Inde[5].

Nom N° de fanion Constructeur Pose de la quille Lancement Commission Retrait du service Notes
Nilgiri F33 Mazagon 23 octobre 1966[6] 23 octobre 1968 3 juin 1972[7] 31 mai 1996[8] La coque est coulée comme cible le 24 avril 1997 par un missile mer-surface Sea Eagle tiré depuis un Sea Harrier FRS Mk.51 de la marine indienne.
Himgiri F34 4 novembre 1968 6 mai 1970 23 novembre 1974[9] 6 mai 2005[10] Le navire détient la distinction d'avoir passé le plus grand nombre de jours en mer lors d'une seule commission et a été le premier à abattre un aéronef sans pilote en 1976. Le capitaine K. N. Zadu, qui a été son premier commandant, fut l'invité principal de la cérémonie de désarmement, accompagné du commandant Ravneet Singh, qui a été son dernier commandant.
Udaygiri F35 14 septembre 1970 24 octobre 1972 18 février 1976[9] 24 août 2007[11],[12]
Dunagiri F36 25 janvier 1973 9 mars 1974 5 mai 1977[9] 20 octobre 2010[12] Le navire porte le nom de l'un des sommets de l'Himalaya. Son insigne représente le balbuzard pêcheur, un oiseau de l'Himalaya, et sa devise est « La victoire est ma profession ».
Taragiri F41 15 octobre 1975 25 octobre 1976 16 mai 1980[9] 27 juin 2013 Dernier navire à être désarmé[1].
Vindhyagiri F42 5 novembre 1976 12 novembre 1977 8 juillet 1981[9] 14 juin 2012[13] Le navire entre en collision avec le MV Nord Lake dans le port de Mumbai le 30 janvier 2011 et coule à la suite d'un incendie à bord[14]. Aucune victime n’est à déplorer.

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Nilgiri-class frigate (1972) » (voir la liste des auteurs).
  1. Indo-Asian News Service, « INS Taragiri bows out of service », Business Standard,‎ (lire en ligne)
  2. Hiranandani 2000, p. 67.
  3. Hiranandani 2005, p. 60.
  4. Hiranandani 2005, p. 58.
  5. « Naval lab leads quiet revolution on sonars », The Times of India,‎ (lire en ligne, consulté le )
  6. Hiranandani 2000, p. 96.
  7. A. D. Baker III, Combat fleets of the world 1986/87, Annapolis, Maryland, 6th English, (ISBN 0853688605), « India », p. 240
  8. G. M. Hiranandani, Transition to Guardianship: The Indian Navy 1991–2000, New Delhi, Principal Director of Administration and Lancer Publishers, (ISBN 978-1-935501-26-8, lire en ligne), « Commissioning and Decommissionings », p. 197
  9. Jane's Fighting Ships 2005-2006, Coulsdon, 108th, (ISBN 0710626924), « India », p. 318
  10. Arunkumar Bhatt, « INS Himgiri decommissioned », The Hindu,‎ (lire en ligne)
  11. « 32 years glorious service », stampsofindia.com (consulté le )
  12. (en) Presley Thomas, « Naval ship INS Dunagiri decommissioned », Hindustan Times,‎ (lire en ligne)
  13. « Списан злополучный индийский фрегат F-42 Vindhyagiri », flotprom.ru,‎ (consulté le )
  14. Asian News International, « Naval warship sinks at Mumbai harbour », Rediff.com,‎ (lire en ligne)

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

  • G. M. Hiranandani, Transition to Triumph: History of the Indian Navy 1965–1975, New Delhi, Director Personnel Services and Lancer Publishers, (ISBN 978-1897829691)
  • G. M. Hiranandani, Transition to Eminence: The Indian Navy 1976–1990, New Delhi, Principal Director of Administration and Lancer Publishers, (ISBN 8170622662)

Liens externes

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