Gare de Kamikawaguchi
| Kamikawaguchi | |||
Le bâtiment voyageurs en 2009. | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Japon | ||
| Commune | Fukuchiyama | ||
| Région | Kawaguchi (ja) | ||
| Adresse | 京都府福知山市字上小田122-2 | ||
| Coordonnées géographiques | 35° 19′ 47″ nord, 135° 04′ 23″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Exploitant | JR West | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Ligne principale San'in | ||
| Voies | 3 | ||
| Quais | 2 | ||
| Historique | |||
| Mise en service | 25 octobre 1911 | ||
| Géolocalisation sur la carte : préfecture de Kyoto
Géolocalisation sur la carte : Japon
| |||
La gare de Kamikawaguchi (上川口駅, Kamikawaguchi-eki) est une gare ferroviaire de la ville de Fukuchiyama, dans la préfecture de Kyoto au Japon, située sur la ligne principale San'in. La gare est exploitée par la compagnie JR West. Elle porte le nom de l'ancien village de Kamikawaguchi (ja)[N 1], dans lequel elle se trouve.
Situation ferroviaire
La gare de Kamikawaguchi est située au point kilométrique (PK) 95,2 de la ligne principale San'in[N 2]. Elle se trouve au numéro 2 dans le 122e bloc du quartier Kamioda (上小田) de la ville de Fukuchiyama[2]. Elle se trouve dans le secteur municipal de Kawaguchi (川口圏域)[N 3],[4].
Histoire

La gare de Kamikawaguchi est ouverte dans le village de Kamikawaguchi (ja)[N 4] par l'Institution des chemins de fer[N 5] sur la ligne Bantan dans le cadre de la création d'un embranchement ferroviaire entre les gares de Fukuchiyama et de Wadayama le [6]. La gare ouvre le même jour au transport de marchandises et au transport de passagers[6]. Le , le tronçon de la ligne Bantan entre Fukuchiyama, Wadayama et Kasumi (ja), incluant Kamikawaguchi, est transféré à la ligne principale San'in. Le transport de marchandises est aboli le [6]. Le , avec la fin du service de prise en charge des bagages, la gare devient une gare sans employés[7],[8]. Le , la section de la ligne San'in entre les gares de Fukuchiyama et de Kinosaki[10] est électrifiée.
Le , dû à la privatisation des chemins de fer nationaux, la gare est désormais prise en charge par JR West[6]. À partir du , il n'y a plus de distributeur automatique de titres de transport à la gare de Kamikawaguchi[11]. Le à 0h13, dû aux pluies torrentielles de la veille (ja), la ligne principale San'in est interrompue entre les gares de Sonobe et de Wadayama, incluant la gare de Kamikawaguchi[12]. Le service reprend le sur la section entre les gares de Wadayama et d'Ayabe[13].
Service des voyageurs
Accueil
La gare est construite au niveau du sol et dispose de deux quais desservant trois voies, un quai central et un quai latéral. Le bâtiment voyageurs se trouve au nord des voies, adossé au quai 1, le quai latéral[11]. Une passerelle permet d'accéder au quai 2 où se trouvent les voies 2 et 3[11]. Des toilettes sont à disposition des voyageurs, à l'intérieur du bâtiment voyageurs[11]. On trouve aussi des bancs sur le quai ainsi que des machines distributrices près du bâtiment voyageurs[11].
La gare est sans employés et est gérée par la gare de Fukuchiyama. On ne trouve pas de billeterie automatique[2]. On trouve sur le site de la gare un stationnement automobile payant.
Desserte
La gare comprend deux quais, dont les voies sont disposées de la façon suivante[11] :
La voie 1 est utilisée comme voie principale pour les trains entrants, tandis que la voie 2 est utilisée pour les trains sortants[11]. La voie 3 est une voie secondaires utilisée par les trains des deux bords[11].
Gares adjacentes
Services actuels
| « | Service | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Fukuchiyama | Ligne principale San'in (service local) | Shimo-Yakuno |
Anciens services
| « | Service | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Fukuchiyama | Ligne principale San'in (service rapide) | Shimo-Yakuno |
Intermodalité
Les autobus de la société privée Kyoto Kōtsū (ja) desservent la gare, à l'arrêt « Kamikawaguchi » (上川口), par la ligne 51-52 Yakuno (夜久野線)[15]. Les autobus du service d'autobus indépendant de Fukuchiyama (ja) la desservent aussi, à l'arrêt « Kamikawaguchi », par le réseau Mitake (ja) (三岳バス)[16].
Dans les environs
En dépit de sa position comme celle suivant la gare de Fukuchiyama, la gare de Kamikawaguchi est peu fréquentée, seulement par une soixantaine de passagers[11]. Elle se trouve dans une région montagneuse et on trouve quelques zones résidentielles à proximité d'elle[11]. La rivière Maki (ja) (牧川) coule près de la gare[11].
On trouve à proximité le collège municipal Kawaguchi (ja) (福知山市立川口中学校), la clinique médicale de Kawaguchi (川口診療所), la clinique dentaire de Kawaguchi (川口歯科), l'école maternelle de Kamikawaguchi (上川口保育園) et le centre communautaire du secteur de Kawaguchi (川口地域公民館)[4].
La gare est accessible par la route nationale 9 (ja)[11],[4].
Notes et références
Notes
- (ja) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en japonais intitulé « 上川口駅 » (voir la liste des auteurs).
- ↑ Le village de Kamikawaguchi (上川口村) est créé dans le district d'Amata le [1].
- ↑ Depuis le départ de la ligne à la gare de Kyoto (la section entre Kyoto et Sonobe est appelée ligne Sagano).
- ↑ Il correspond à l'ancient village de Kamikawaguchi[3]
- ↑ Le village de Kamikawaguchi est fusionné dans la ville de Fukuchiyama avec sept autres villages le [1].
- ↑ L'Institution des chemins de fer (鉄道院), créée le par le gouvernement japonais, est recréé le sous le nom « Société gouvernementale des chemins de fer » (鉄道省)[5].
Références
- (ja) Rizō Takeuchi (dir.) et 角川日本地名大辞典編纂委員会, 角川日本地名大辞典 (ja) : XXVI : 京都府 [« Grand dictionnaire Kadokawa des noms de lieux du Japon 26 - Préfecture de Kyoto »], vol. I, Kadokawa Shoten, , 1515 p..
- (ja) « サービスのご案内 » [« Information sur les services »], sur JR West, (consulté le ).
- ↑ (ja) « 地域密着型サービス », sur Ville de Fukuchiyama, (consulté le ).
- (ja) « 川口地域公民館 », sur Ville de Fukuchiyama, (consulté le ).
- ↑ (ja) 第一東京工事局, « 組織 施設・建設の組織の変遷 », 東工, 日本国有鉄道, vol. 37, no 147, , pp. 111-167 (DOI 10.11501/2358853).
- Ishino 1998, p. 302.
- ↑ (ja) « 日本国有鉄道公示第515号 », 官報 (ja), .
- ↑ (ja) « 通報 ●山陰本線上川口駅ほか4駅の駅員無配置について(旅客局) », 鉄道公報 (ja), 日本国有鉄道総裁室文書課, , pp. 4.
- ↑ (ja) Taisei Kitamura et 神戸新聞総合出版センター, 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク, 神戸新聞総合出版センター, (ISBN 9784343006028), pp. 136.
- ↑ renommé « Kinosaki-Onsen » le [9].
- (ja) « 上川口 », sur 鉄道研究室ネット, (consulté le ).
- ↑ (ja) « 8月16日から続く大雨等による被害状況について(第1報) », 国土交通省 災害情報, (lire en ligne).
- ↑ (ja) « 福知山豪雨:JR山陰線運行再開 福知山線あと10日必要 », sur Ryoutan Nichinichi Shinbun (ja), (consulté le ).
- (ja) « 時刻表 » [« Horaire »], sur JR West, (consulté le ).
- ↑ (ja) « 51系統 夜久野線1 下夜久野駅前方面行き », Kyoto Kōtsū, , pp. 1-2 (lire en ligne).
- ↑ (ja) « 三岳バス変更路線図 », Ville de Fukuchiyama, (lire en ligne).
Bibliographie
- (ja) Tetsu Ishino, 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ [« Encyclopédie historique des stations - JR partie II »], JTB Corporation (ja), (ISBN 978-4-533-02980-6).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (ja) Site officiel
- Portail du chemin de fer
- Portail de Kyoto et de sa préfecture


