Gare de Saint-Job

Saint-Job
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Job
Arrivée d'un train.
Localisation
Pays Belgique
Commune Uccle
Quartier Saint-Job
Adresse Avenue Jean et Pierre Carsoel
B-1180 Uccle
Coordonnées géographiques 50° 47′ 39″ nord, 4° 21′ 43″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCB
Exploitant SNCB
Code UIC 88144493
Services (M) S5 S7 S9 S19
Caractéristiques
Ligne(s) 26, Schaerbeek à Hal
Voies 2
Quais 2
Zone Brupass
Altitude 71 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Tramway (T) (92)
Bus STIB (B) (37) (60) (N10)

La gare de Saint-Job (en néerlandais : station Sint-Job) est une gare ferroviaire belge de la ligne 26, de Schaerbeek à Hal, située dans le quartier Saint-Job à Uccle dans la région de Bruxelles-Capitale. C'est l'une des cinq gares de la commune.

Elle est mise en service en 1973 par la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB).

C’est une halte voyageurs du RER bruxellois (S), desservie par des trains Suburbains (S).

Situation ferroviaire

Établie à environ 71 mètres d'altitude[1], la gare de Saint-Job est située au point kilométrique (PK) 16,900 de la ligne 26, de Schaerbeek à Hal, entre les gares du Vivier d'Oie et de Moensberg[2].

Histoire

La halte de Saint-Job est mise en service le par la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) pour améliorer la desserte de la banlieue de Bruxelles[3].

Le mauvais état et l’étroitesse du pont routier qui date des années 1920 et accueille aussi une ligne de tram et de bus a entraîné la construction d’un nouveau pont en biais avec une dalle de béton sur laquelle est situé un nouvel arrêt STIB. Les travaux ont commencé en 2021[4] et se sont terminés le [réf. souhaitée].

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport[5].

Desserte

Saint-Job est desservie par des trains Suburbains (S)[6],[7].

En semaine, la desserte est de cinq trains par heure dans chaque sens :

Les week-ends et jours fériés, la desserte comprend deux trains par heure dans chaque sens :

Aucun de ces trains ne rejoint la jonction Nord-Midi, d'où partent les trains vers les principales destinations. Il y a lieu, pour ce faire, de prendre le train jusqu'à la gare de Bruxelles-Luxembourg, d'où des correspondances sont possibles vers Bruxelles-Central, ou bien, de rejoindre la gare d'Uccle-Calevoet en prenant le bus 60 de la STIB.

Intermodalité

Le stationnement automobile est compliqué dans cette zone. En revanche, il y a un parking vélo couvert et des arceaux.

Le nouveau pont de la gare permet une correspondance aisée avec le tram 92, les bus 37 et 60 de la STIB, ainsi que le bus 124 du TEC.

Accessibilté

La gare dispose de quais hauts récemment rénovés et en bon état, ainsi que d’ascenseurs. L’accessibilité pour les PMR reste cependant limitée. Le quai 1 est également accessible de plain-pied.

Comptage voyageurs

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[8].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Saint-Job
Semaine Samedi Dimanche
1977 195 - -
1978 243 - -
1979 194 - -
1980 236 - -
1981 253 - -
1982 310 - -
1983 237 - -
1984 186 - -
1985 186 - -
1986 149 - -
1987 245 - -
1988 234 - -
1989 263 - -
1990 236 - -
1991 269 - -
1992 300 - -
1993 346 - -
1994 438 - -
1995 558 - -
1996 584 - -
1997 597 - -
1998 595 - -
1999 576 - -
2000 725 - -
2001 709 - -
2002 617 - -
2003 690 - -
2004 797 - -
2005 797 - -
2006 897 - -
2007 965 - -
2008 - - -
2009 829 - -
2010 - - -
2011 - - -
2012 849 - -
2013 911 - -
2014 898 - -
2015 718 - -
2016 732 - -
2017 904 - -
2018 991 156 127
2019 956 99 117
2020 715 148 121
2021 - - -
2022 1 148 233 190
2023 664 129 114
2024 772 132 118
  • Installations et desserte de la halte
  • Quais et abri.
    Quais et abri.
  • Sous la neige.
    Sous la neige.
  • Train de marchandises.
    Train de marchandises.
  • Passage d'un tram.
    Passage d'un tram.

Notes et références

  1. ↑ Altitude, source Google Earth (consulté le 12 décembre 2016).
  2. ↑ « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  3. ↑ (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « Sint-Job/Saint-Job », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, (consulté le ).
  4. ↑ (nl) « Station Sint-Job in Ukkel krijgt nieuwe brug », sur www.bruzz.be (consulté le ).
  5. ↑ « Saint-Job », sur SNCB (consulté le ).
  6. ↑ « Brochures de ligne » [PDF], sur belgiantrain.be, (consulté le ).
  7. ↑ « Brochure Trains S » [PDF], sur belgiantrain.be, (consulté le ).
  8. ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Brussels-Airport-Zaventem Vivier d'Oie (M) S19
(en semaine) 		Linkebeek Nivelles
Landen
ou Louvain 		Vivier d'Oie (M) S19
(week-ends et fériés) 		Linkebeek Nivelles
Malines Vivier d'Oie (M) S5 Moensberg Hal
Vilvorde Vivier d'Oie (M) S7
(en semaine) 		Moensberg Hal
ou Enghien
Landen
ou Louvain 		Vivier d'Oie (M) S9
(en semaine) 		Linkebeek Nivelles
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