Gare de Yamaga (Kyoto)

Yamaga
Image illustrative de l’article Gare de Yamaga (Kyoto)
Le bâtiment voyageurs en 2009.
Localisation
Pays Japon
Commune Ayabe
Secteur Yamaga (ja)
Adresse 京都府綾部市上原町戸尻1-1
Coordonnées géographiques 35° 17′ 38″ nord, 135° 19′ 07″ est
Gestion et exploitation
Exploitant JR West
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne principale San'in
Voies 2
Quais 1
Historique
Mise en service 25 août 1910
Géolocalisation sur la carte : préfecture de Kyoto
(Voir situation sur carte : préfecture de Kyoto)
Yamaga
Géolocalisation sur la carte : Japon
(Voir situation sur carte : Japon)
Yamaga

La gare de Yamaga (山家駅, Yamaga-eki) est une gare ferroviaire de la ville d'Ayabe, dans la préfecture de Kyoto au Japon, située sur la ligne principale San'in. La gare est exploitée par la compagnie JR West. Elle porte le nom de l'ancien village de Yamaga (ja)[N 1], dans lequel elle se trouve.

Situation ferroviaire

La gare de Yamaga est située au point kilométrique (PK) 69,0 de la ligne principale San'in[N 2]. Elle se trouve au numéro 1-1 dans le bloc de Tojiri (戸尻) du quartier Kanbara (上原)[N 3] de la ville d'Ayabe[2]. Elle se trouve à 3,5 kilomètres après la gare de Tachiki et à 7,2 kilomètres avant celle d'Ayabe[3].

Histoire

La gare de Yamaga est ouverte dans le village de Yamaga (ja) par l'Institution des chemins de fer[N 4] le  sur la ligne Kyoto, dans le cadre d'un prolongement de la gare de Sonobe jusqu'à celle d'Ayabe[5],[6]. Le service de transport de marchandises et de transport de passagers débute le même jour[6]. L'entièreté de la ligne Kyoto, incluant la gare de Yamaga, est transférée dans la ligne principale San'in le . Le transport de marchandises est aboli le [6]. Le de la même année, avec la fin du service de prise en charge des bagages, la gare devient une gare sans employés[7],[8].

Le , dû à la privatisation des chemins de fer nationaux, la gare est désormais prise en charge par JR West[6]. Le , avec la création du bureau ferroviaire (ja) de Maizuru (舞鶴鉄道部), la gare est désormais administrée par ce bureau ferroviaire. Le , la section de la ligne San'in entre les gares d'Ayabe et de Sonobe est rouverte après avoir été électrifiée[9]. Le , avec la suppression du bureau ferroviaire de Maizuru, la gare de Yamaga est depuis administrée par la succursale Fukuchiyama de JR West (ja), dont le gestionnaire est la gare de Nishi-Maizuru. Le , dû à une révision du graphique de circulation, une partie des trains de la ligne principale San'in n'arrêtent plus à la gare de Yamaga. Ces trains du service local deviendront les trains du service express à partir du [10]. Quelques années plus tard, la gare gestionnaire de la succursale de Fukuchiyama est devenue la gare d'Ayabe. À partir du , tous les trains du service local arrêtent à nouveau à la gare de Yamaga. Le , la gare est désormais gérée par la gare de Fukuchiyama.

Service des voyageurs

Accueil

La gare est construite au niveau du sol et dispose d'un quai central desservant deux voies[3]. Le bâtiment voyageurs, au nord des voies est relié au quai par une passerelle[3]. Situé sur la place publique de la gare est un deuxième bâtiment voyageurs abritant le café « Fureai no Eki » (喫茶ふれあいの駅). Le café vend des produits locaux et on y trouve également une aire d'attente et des toilettes publiques[3].

La gare est sans employés et on n'y trouve pas de distributeur automatique de titres de transport[2],[3].

On trouve un stationnement cyclable gratuit et un stationnement automobile mensuel payant sur le site de la gare[3]. On trouve une place publique asphaltée avec l'arrêt d'autobus et des bancs publics[3].

Desserte

La gare comprend deux quais, dont les voies sont disposées de la façon suivante :

La voie 1 est la voie principale pour tous les trains et la voie 2 est une voie supplémentaire utilisée seulement durant les croisements. Si un train qui s'arrête à la gare croise un train qui ne s'y arrête pas, il utilise la voie 2, mais si les deux trains arrêtent, le train en direction d'Ayabe utilise la voie 2 et le train en direction de Kyoto utilise la voie 1. Avant 2009, il était possible pour deux trains de s'arrêter à la gare, mais depuis la révision d'horaire du , il ne devrait plus y avoir de croisement à cette gare.

Gares adjacentes

« Service »
Tachiki   Ligne principale San'in (service local)   Ayabe

Intermodalité

Les autobus du réseau d'autobus municipal Ayabus (ja) desservent la gare, à l'arrêt « devant la gare de Yamaga » (山家駅前), nommément la ligne Kanabayashi (上林線)[12],[3].

Dans les environs

On trouve à proximité l'école primaire et collège intégrés municipaux Tōryō d'Ayabe (綾部市立東綾中学校), le bureau de poste de Yamaga (ja), le jardin du temple bouddhiste Shōfuku-ji (照福寺), enregistré lieu d'intérêt national, les ruines du château de Yamaga (山家陣屋), le sanctuaire shinto Itsuki-jinja (齋神社), le temple bouddhiste Honkyō-ji (本経寺), le temple bouddhiste Ten'nen-ji (天然寺) et le sanctuaire shinto Hirose Hachiman-gū (広瀬八幡宮), entre autres[3],[13].

La gare est accessible par les routes préfectorales 1 (ja), 450 (ja) et 482 (ja) et la route nationale 27 (ja).

Notes et références

Notes

  1. ↑ Le village de Yamaga (山家村), créé le par la fusion de neuf villages du district d'Ikaruga, fusionne avec six autres municipalités dont le bourg d'Ayabe pour créer la ville d'Ayabe le [1].
  2. ↑ Depuis le départ de la ligne à la gare de Kyoto (la section entre Kyoto et Sonobe est appelée ligne Sagano).
  3. ↑ Kanbara était un village indépendant jusqu'à sa fusion dans le village de Yamaga le [1].
  4. ↑ L'Institution des chemins de fer (鉄道院), créée le par le gouvernement japonais, est recréé le sous le nom « Société gouvernementale des chemins de fer » (鉄道省)[4].

Références

  1. (ja) Rizō Takeuchi (dir.) et 角川日本地名大辞典編纂委員会, 角川日本地名大辞典 (ja) : XXVI : 京都府 [« Grand dictionnaire Kadokawa des noms de lieux du Japon 26 - Préfecture de Kyoto »], vol. I, Kadokawa Shoten,‎ , 1515 p..
  2. (ja) « サービスのご案内 » [« Information sur les services »], sur JR West,‎ (consulté le ).
  3. (ja) « 山家駅 », Préfecture de Kyoto,‎ (lire en ligne).
  4. ↑ (ja) 第一東京工事局, « 組織 施設･建設の組織の変遷 », 東工, 日本国有鉄道, vol. 37, no 147,‎ , pp. 111-167 (DOI 10.11501/2358853).
  5. ↑ (ja) « 鉄道院告示第73号 », 官報 (ja),‎ (lire en ligne).
  6. Ishino 1998, p. 301.
  7. ↑ (ja) « 日本国有鉄道公示第462号 », 官報 (ja),‎ .
  8. ↑ (ja) « 通報 ●山陰本線保津峡駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局） », 鉄道公報 (ja), 日本国有鉄道総裁室文書課,‎ , pp. 4.
  9. ↑ (ja) « JR新ダイヤスタート », Kōtsū Shinbun (ja),‎ , pp. 1.
  10. ↑ (ja) « 普通電車の一部 通過へ　山陰線・安栖里、立木、山家と舞鶴線・真倉の4駅 17日から改正 住民「本当に残念」 », Kyoto Shimbun,‎ , pp. 25.
  11. (ja) « 時刻表 » [« Horaire »], sur JR West,‎ (consulté le ).
  12. ↑ (ja) « あやバス路線図 », あやバス, 株式会社関西丸和ロジスティクス,‎ , pp. 1 (lire en ligne).
  13. ↑ (ja) « 周辺地図観光情報 », sur JR West,‎ (consulté le ).

Bibliographie

  • (ja) Tetsu Ishino, 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ [« Encyclopédie historique des stations - JR partie II »], JTB Corporation (ja),‎ (ISBN 978-4-533-02980-6).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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