Grèbe (bateau)
| Dipikar | |
Le Grèbe (P679) à Toulon | |
| Autres noms | Grèbe |
|---|---|
| Type | Patrouilleur |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 4 officiers 11 officiers mariniers 4 quartiers-maîtres et matelots 6 passagers |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 52 mètres |
| Maître-bau | 9,8 mètres |
| Tirant d'eau | 2,5 mètres |
| Tirant d'air | 15,60 mètres |
| Déplacement | 300 tonnes (410 p.c.) |
| Propulsion | 2 diesels SACM-Wartilä RVR UD 33 V12 M6, 2 hélices |
| Puissance | 4 800 chevaux |
| Vitesse | 18 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 mitrailleuses de 12,7mm 1 canon à eau |
| Rayon d'action | 4 500 nautiques à 12 nœuds |
| Carrière | |
| Indicatif | P679 |
Le Grèbe est un ancien patrouilleur de la Marine nationale française, avec pour indicatif visuel P679. Il a été transféré à la Marine nationale camerounaise en 2012 et porte désormais le nom de Dipikar, avec pour indicatif visuel P107[1],[2].
Histoire
Marine nationale
Construit par les chantiers SFCN (Société française de construction navale) à Villeneuve-la-Garenne le Grèbe a été lancé le en présence de l'amiral Bernard Louzeau, chef d'état major de la marine.
Il est entré en service le .
C'était le seul patrouilleur du type Espadon 50 en service dans la Marine nationale.
Il a été armé par deux équipages jusqu'en pour améliorer sa permanence à la mer .
Une seconde unité a été construite pour la marine mauritanienne et lancée en 1994 sous le nom de Abou Bekr Ben Amer (P541). La classe OPV 54 leur succède.
Affecté dans un premier temps en Région maritime Atlantique, il a été basé à Toulon en où il a rempli des missions de souveraineté en Méditerranée.
Ses missions de service public se décomposaient ainsi :
-Surveillance des pêches.
-Contrôles à bord des navires de pêche étrangers et nationaux;
-Missions de recherche et de sauvetage.
-Missions de lutte contre la pollution.
-Missions de défense côtière du littoral et dans la Zone Economique Exclusive.
Le patrouilleur Grèbe était parrainé par la ville de Blaye en Gironde. Il a remplacé le patrouilleur Mercure (P765).
Marine camerounaise
Désarmé par la Marine nationale française fin 2010[3], il est transféré à la Marine nationale camerounaise en 2012.
Une période d'entretien et de réparation devait être effectuée par la société SOFEMA, qui en confie la sous traitance au chantier marocain IMS Shipyards installé sur l'ancienne BAN de Saint-Mandrier.
À la suite de retards dans ces travaux, l'admission au service actif de l'ex Grébe, devenu Dipikar ne sera prononcée qu'en 2017.
Le Dipikar a été transporté à Douala par le Happy Diamond de l'armement Big Lift, fin 2016.
Il a pour indicatif visuel P107.
Notes et références
- ↑ « Focus : Les marines du continent africain », sur meretmarine.com,
- ↑ « Patrouilleur Grèbe », sur netmarine.net (consulté le ).
- ↑ « Le patrouilleur Grèbe a bien été retiré du service actif fin 2010 », sur meretmarine.com,
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Fiche du bâtiment sur le site du ministère de la Défense
- Portail de la Marine française
- Portail du Cameroun
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