Grand Prix automobile de Las Vegas 2025

Grand Prix de Las Vegas 2025

 Circuit urbain de Las Vegas

Données de course

Nombre de tours	50
Longueur du circuit	6,120 km
Distance de course	305,880 km

Conditions de course

Nom officiel	Formula 1 Heineken Las Vegas Grand Prix 2025
Date	20 au 22 novembre 2025
Heure de départ	20 h
Directeur de course	Rui Marques

Résultats

Vainqueur	Max Verstappen, Red Bull-Honda RBPT, 1 h 21 min 8 s 429 (vitesse moyenne : 229,201 km/h)
Pole position	Lando Norris, McLaren-Mercedes, 1 min 47 s 934 (vitesse moyenne : 206,826 km/h)
Record du tour en course	Max Verstappen, Red Bull-Honda RBPT, 1 min 33 s 365 (vitesse moyenne : 239,100 km/h)

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Le Grand Prix automobile de Las Vegas 2025 (Formula 1 Heineken Las Vegas Grand Prix 2025), disputé le 22 novembre 2025 sur le Las Vegas Strip Circuit, est la 1147^e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la cinquième édition du Grand Prix de Las Vegas comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la vingt-deuxième manche du championnat 2025. Le programme va du jeudi au samedi où se déroule le Grand Prix.

Les qualifications commencent sous une averse ; bien que tous les pilotes soient chaussés de pneus pluie, la Q1 est émaillée de travers, de tous-droits et de drapeaux jaunes. Pour la première fois de sa longue carrière, Lewis Hamilton se retrouve éliminé d'entrée à la régulière, avec le dernier temps. La trajectoire s'asséchant, la phase Q3 se déroule avec les pneumatiques intermédiaires. En toute fin de session et alors que Max Verstappen détient le meilleur temps, Lando Norris maîtrise un travers dans le virage n^o 14 et obtient sa septième pole position de la saison, la seizième de sa carrière, pour 323 millièmes de secondes. Carlos Sainz, auteur du troisième temps, occupe la seconde ligne, devant George Russell. Oscar Piastri, à plus d'une seconde de son coéquipier avec le cinquième temps, s'élance aux côtés de Liam Lawson dont le coéquipier Isack Hadjar est en quatrième ligne, derrière Fernando Alonso. Charles Leclerc part neuvième, devant Pierre Gasly.

Max Verstappen est le grand gagnant du weekend, sur la piste et sur tapis vert, en s'adjugeant aisément la victoire sans quitter la tête de l'épreuve, pour la dix-huitième fois de sa carrière, n'ayant qu'à tenir Russell en respect en début de course. Il remporte sa sixième victoire de la saison, la soixante-neuvième de sa carrière, et bénéficie de la disqualification, après l'arrivée, des pilotes McLaren (Norris deuxième et Piastri quatrième sous le drapeau à damier) pour une usure excessive du fond plat de leurs MCL39, une mésaventure qui était déjà arrivée aux pilotes Ferrari en Chine. Les pilotes Mercedes grimpent chacun d'un rang sur le podium, George Russell se classant deuxième et Kimi Antonelli, parti du dix-septième rang, troisième. Verstappen, qui bat le record du tour dans la dernière boucle, se remet pleinement en jeu dans la course au titre alors que deux courses et un sprint restent à disputer.

Au départ, Norris rate son freinage au premier virage, ce qui permet à Verstappen de le dépasser par l'intérieur et à Russell de faire de même à la réaccélération ; Hamilton gagne huit places et boucle le premier tour au douzième rang. Lorsque Norris parvient enfin à dépasser Russell après trente-quatre tours, il pointe à moins de cinq secondes de Verstappen alors qu'il reste quinze boucles ; mais dans les derniers tours, il lève étrangement le pied pour terminer à plus de vingt secondes. Il en est de même pour Piastri, qui bute derrière Antonelli, et ne récupère la quatrième place que grâce à la pénalité infligée à l'Italien qui a anticipé le départ. Les raisons des baisses de rythme des McLaren ne sont révélées que plus tard : il fallait ménager le patin témoin du fond plat, mais le mal était déjà fait.

Conséquences de la disqualification des McLaren, Leclerc est reclassé quatrième, Sainz cinquième, Hadjar sixième, Nico Hülkenberg septième et Hamilton huitième tandis qu'Esteban Ocon et Oliver Bearman entrent dans la zone des points et en apportent trois à leur écurie Haas. Max Verstappen poursuit sa série de huit podiums consécutifs dont quatre victoires depuis le Grand Prix des Pays-Bas où il accusait 104 points de retard sur Piastri et 70 sur Norris ; cette « remontada » lui permet de garder l'espoir de conserver son titre.

Les pilotes McLaren, malgré un résultat vierge de point, conservent la tête du championnat, Lando Norris (390 points) devançant son coéquipier Oscar Piastri (366 points). Grâce à sa victoire, Max Verstappen, troisième du championnat et revenu au niveau de Piastri, n'a plus que 24 points de retard sur Norris. George Russell (294 points) est solidement accroché au quatrième rang devant Charles Leclerc (226 points) et Lewis Hamilton (152 points) qui voit Kimi Antonelli (137 points) revenir encore un peu sur lui ; suivent Alexander Albon (73 points) et Isack Hadjar (51 points) qui repasse devant Nico Hülkenberg (49 points). McLaren (756 points), vainqueur du championnat du monde, possède une avance de 325 points sur son dauphin Mercedes (431 points) ; suivent Red Bull (391 points) et Ferrari (378 points). Plus loin, Williams (121 points) est cinquième devant Racing Bulls (90 points). Haas (73 points) devance désormais d'un point Aston Martin (72 points), talonnée par Kick Sauber (68 points). Alpine (22 points) clot le classement.

Pneus disponibles à Las Vegas^[1]

Pneus pour piste sèche			Pneus pluie
Durs (Type C3)	Medium (Type C4)	Tendres (Type C5)	Intermédiaires	Pluie

Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres^[2]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 34 s 802
2	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1 min 34 s 968	+ 0 s 166
3	Yuki Tsunoda	Red Bull-Honda RBPT	1 min 35 s 071	+ 0 s 269
4	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	1 min 35 s 109	+ 0 s 307
5	Carlos Sainz	Williams-Mercedes	1 min 35 s 179	+ 0 s 377
6	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1 min 35 s 258	+ 0 s 456

Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres^[3]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1 min 33 s 602
2	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	1 min 33 s 631	+ 0 s 029
3	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 33 s 763	+ 0 s 161
4	Nico Hülkenberg	Kick Sauber-Ferrari	1 min 33 s 879	+ 0 s 277
5	Isack Hadjar	Racing Bulls-Honda RBPT	1 min 33 s 893	+ 0 s 291
6	Liam Lawson	Racing Bulls-Honda RBPT	1 min 33 s 901	+ 0 s 299

• La séance est interrompue deux fois au drapeau rouge pour un problème déjà rencontré en 2023 : le descellement d'une plaque d'égout au passage des monoplaces. En conséquence, la séance de roulage n'a duré que quarante minutes au lieu d'une heure^[4].

Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	George Russell	Mercedes	1 min 34 s 054
2	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	1 min 34 s 281	+ 0 s 227
3	Carlos Sainz	Williams-Mercedes	1 min 34 s 875	+ 0 s 821
4	Isack Hadjar	Racing Bulls-Honda RBPT	1 min 35 s 169	+ 1 s 115
5	Lewis Hamilton	Ferrari	1 min 35 s 269	+ 1 s 215
6	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	1 min 35 s 385	+ 1 s 321

Résultats des qualifications^[5]

Pos.	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1 min 55 s 473	1 min 51 s 593	1 min 47 s 934
2	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	1 min 53 s 458	1 min 51 s 593	1 min 48 s 257
3	Carlos Sainz	Williams-Mercedes	1 min 54 s 873	1 min 51 s 144	1 min 48 s 296
4	George Russell	Mercedes	1 min 53 s 144	1 min 50 s 935	1 min 48 s 803
5	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1 min 54 s 544	1 min 52 s 126	1 min 48 s 961
6	Liam Lawson	Racing Bulls-Honda RBPT	1 min 54 s 828	1 min 51 s 621	1 min 49 s 062
7	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	1 min 53 s 739	1 min 51 s 865	1 min 49 s 466
8	Isack Hadjar	Racing Bulls-Honda RBPT	1 min 55 s 613	1 min 51 s 120	1 min 49 s 554
9	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 54 s 814	1 min 51 s 952	1 min 49 s 872
10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	1 min 54 s 432	1 min 51 s 760	1 min 51 s 540
11	Nico Hülkenberg	Kick Sauber-Ferrari	1 min 54 s 555	1 min 52 s 781
12	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	1 min 54 s 416	1 min 52 s 850
13	Esteban Ocon	Haas-Ferrari	1 min 54 s 635	1 min 52 s 987
14	Oliver Bearman	Haas-Ferrari	1 min 56 s 016	1 min 53 s 094
15	Franco Colapinto	Alpine-Renault	1 min 54 s 847	1 min 53 s 683
16	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1 min 56 s 220
17	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	1 min 56 s 314
18	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber-Ferrari	1 min 56 s 674
19	Yuki Tsunoda	Red Bull-Honda RBPT	1 min 56 s 798
20	Lewis Hamilton	Ferrari	1 min 57 s 115
Qualifications en conditions humides : pas de temps minimal à réaliser.

• Yuki Tsunoda, auteur du dix-neuvième temps, s'élance depuis la voie des stands après que son équipe a brisé la règle du parc fermé pour procéder à l'installation d'un sixième moteur à combustion interne, d'un sixième turbocompresseur, d'un sixième MGU-H et d'un sixième MGU-K, alors que le règlement n'autorise que quatre exemplaires de chaque composant sur l'ensemble de la saison^[6].

Classement de la course^[7]

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	1	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	50	1 h 21 min 08 s 429 (229,201 km/h)	2	25
Dsq. [note 1]	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	50	+ 20 s 741	1
2	63	George Russell	Mercedes	50	+ 23 s 546	4	18
Dsq. [note 2]	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	50	+ 27 s 650	5
3	12	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	50	+ 30 s 488 (dont 5 secondes de pénalité [note 3])	17	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	50	+ 30 s 678	9	12
5	55	Carlos Sainz	Williams-Mercedes	50	+ 34 s 924	3	10
6	6	Isack Hadjar	Racing Bulls-Honda RBPT	50	+ 45 s 257	8	8
7	27	Nico Hülkenberg	Kick Sauber-Ferrari	50	+ 51 s 134	11	6
8	44	Lewis Hamilton	Ferrari	50	+ 59 s 369	19	4
9	31	Esteban Ocon	Haas-Ferrari	50	+ 1 min 00 s 635	13	2
10	87	Oliver Bearman	Haas-Ferrari	50	+ 1 min 10 s 549	14	1
11	14	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	50	+ 1 min 25 s 308	7
12	22	Yuki Tsunoda	Red Bull-Honda RBPT	50	+ 1 min 26 s 974	Pitlane
13	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	50	+ 1 min 31 s 702	10
14	30	Liam Lawson	Racing Bulls-Honda RBPT	49	+ 1 tour	6
15	43	Franco Colapinto	Alpine-Renault	49	+ 1 tour	15
Abd.	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	35	Dégâts à la suite d'un accrochage	16
Abd.	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber-Ferrari	2	Dégâts à la suite d'un accrochage	18
Abd.	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	0	Accrochage	12

• Pole position : Lando Norris (McLaren-Mercedes) en 1 min 47 s 934 (206,826 km/h)^[10].
• Meilleur tour en course : Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) en 1 min 33 s 365 (239,100 km/h) au cinquantième et dernier tour^[11].

• Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) : 50 tours (1-50)^[12].

Pilotes^[13]

Pos.	Pilote	Écurie	Points
1	Lando Norris	McLaren-Mercedes	390
2	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	366
3	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	366
4	George Russell	Mercedes	294
5	Charles Leclerc	Ferrari	226
6	Lewis Hamilton	Ferrari	152
7	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	137
8	Alexander Albon	Williams-Mercedes	73
9	Isack Hadjar	Racing Bulls-Honda RBPT	51
10	Nico Hülkenberg	Kick Sauber-Ferrari	49
11	Carlos Sainz	Williams-Mercedes	48
12	Oliver Bearman	Haas-Ferrari	41
13	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	40
14	Liam Lawson	Racing Bulls-Honda RBPT	36
15	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	32
16	Esteban Ocon	Haas-Ferrari	32
17	Yuki Tsunoda	Red Bull-Honda RBPT	28
18	Pierre Gasly	Alpine-Renault	22
19	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber-Ferrari	19

Constructeurs^[13]

Pos.	Écurie	Points
Champion	McLaren-Mercedes	756
2	Mercedes	431
3	Red Bull-Honda RBPT	391
4	Ferrari	378
5	Williams-Mercedes	121
6	Racing Bulls-Honda RBPT	90
7	Haas-Ferrari	73
8	Aston Martin-Mercedes	72
9	Kick Sauber-Ferrari	68
10	Alpine-Renault	22

Le Grand Prix de Las Vegas 2025 représente :

• la 16^e pole position de Lando Norris, sa septième de la saison^[14] ;
• la 69^e victoire de Max Verstappen, sa sixième de la saison^[15] ;
• la 128^e victoire de Red Bull Racing en tant que constructeur^[16] ;
• la 36^e victoire de Honda RBPT en tant que motoriste^[17] ;
• le 18^e Grand Prix mené de bout en bout par Max Verstappen^[18].

Au cours de ce Grand Prix :

• George Russell passe la barre des 1 000 points inscrits en Formule 1 (1 008 points)^[19] ;
• Max Verstappen est élu « pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1^[20] ;
• Vitantonio Liuzzi (80 départs en Grands Prix entre 2005 et 2011, 26 points inscrits) est nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course^[21].

• (en) Site officiel

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