Grand Prix automobile de Saint-Marin 1987
Grand Prix de Saint-Marin 1987
| Nombre de tours | 59 (sur 60 prévus) |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,040 km |
| Distance de course | 297.360 (sur 302.400 prévus) km |
| Nom officiel | 7º Gran Premio di San Marino |
|---|---|
| Date | 1er au |
| Météo | Temps sec et ensoleillé |
| Vainqueur |
Williams-Honda, 1 h 31 min 24 s 076 (vitesse moyenne : 195,201 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Lotus-Honda, 1 min 25 s 826 (vitesse moyenne : 211,404 km/h) |
| Record du tour en course |
Benetton-Ford, 1 min 29 s 246 (vitesse moyenne : 203,303 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Saint-Marin 1987 (7º Gran Premio di San Marino), disputé sur le circuit Enzo e Dino Ferrari à Imola, en Italie le est la septième édition du Grand Prix, la 438e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la deuxième manche du championnat 1987.
Course
Classement de la course
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Honda | 59 | 1 h 31 min 24 s 076 (195,201 km/h) |
2 | 9 | |
| 2 | 12 | Lotus-Honda | 59 | + 27 s 545 | 1 | 6 | |
| 3 | 27 | Ferrari | 59 | + 39 s 144 | 6 | 4 | |
| 4 | 2 | McLaren-TAG | 59 | + 1 min 00 s 588 | 8 | 3 | |
| 5 | 9 | Zakspeed | 57 | + 2 tours | 14 | 2 | |
| 6 | 11 | Lotus-Honda | 57 | + 2 tours | 12 | 1 | |
| 7 | 10 | Zakspeed | 57 | + 2 tours | 17 | ||
| 8 | 4 | Tyrrell-Ford | 57 | + 2 tours | 20 | ||
| 9 | 7 | Brabham-BMW | 57 | + 2 tours | 7 | ||
| 10 | 30 | Larrousse-Ford | 56 | + 3 tours | 21 | ||
| 11 | 17 | Arrows-Megatron | 55 | Panne d'essence | 10 | ||
| 12 | 21 | Osella-Alfa Romeo | 54 | Panne d'essence | 19 | ||
| 13 | 14 | AGS-Ford | 53 | + 6 tours | 24 | ||
| Abd. | 19 | Benetton-Ford | 51 | Turbo | 4 | ||
| Abd. | 20 | Benetton-Ford | 48 | Moteur | 11 | ||
| Abd. | 18 | Arrows-Megatron | 48 | Moteur | 9 | ||
| Abd. | 3 | Tyrrell-Ford | 48 | Embrayage | 23 | ||
| Abd. | 8 | Brabham-BMW | 39 | Sortie de piste | 13 | ||
| Abd. | 23 | Minardi-Motori Moderni | 30 | Boîte de vitesses | 16 | ||
| Abd. | 22 | Osella-Alfa Romeo | 26 | Boîte de vitesses | 25 | ||
| Abd. | 24 | Minardi-Motori Moderni | 25 | Moteur | 15 | ||
| Abd. | 16 | March-Ford | 18 | Distributeur | 22 | ||
| Abd. | 28 | Ferrari | 16 | Panne électrique | 5 | ||
| Abd. | 1 | McLaren-TAG | 14 | Alternateur | 3 | ||
| Abd. | 26 | Ligier-Megatron | 7 | Tenue de route | 18 | ||
| Np. | 25 | Ligier-Megatron | Suspension | ||||
| Np. | 6 | Williams-Honda | Accident |
Pole position et record du tour
- Pole position :
Ayrton Senna (Lotus-Honda) en 1 min 25 s 826 (vitesse moyenne : 211,404 km/h)[2]. - Meilleur tour en course :
Teo Fabi (Benetton-Ford) en 1 min 29 s 246 au 51e tour (vitesse moyenne : 203,303 km/h)[3].
Tours en tête
Ayrton Senna (Lotus-Honda) : 3 tours (1 / 25-26) ;
Nigel Mansell (Williams-Honda) : 53 tours (2-21 / 27-59) ;
Michele Alboreto (Ferrari) : 3 tours (22-24)[4].
Statistiques
- 8e victoire pour Nigel Mansell.
- 32e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 17e victoire pour Honda en tant que motoriste.
- 1er départ en Grand Prix pour l'écurie française Larrousse.
- Forfait de Nelson Piquet, déclaré inapte par les médecins à la suite d'un accident violent survenu pendant la séance qualificative du vendredi.
Notes et références
- ↑ (en) Formula One Management, « SAN MARINO GRAND PRIX - RACE RESULT », sur formula1.com (consulté le ).
- ↑ « Saint-Marin 1987 - Qualifications », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Saint-Marin 1987 - Meilleur tour », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Saint-Marin 1987 - En tête », sur statsf1.com (consulté le ).
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