Grand Prix automobile du Japon 1987
Grand Prix du Japon 1987
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| Nombre de tours | 51 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,859 km |
| Distance de course | 298,809 km |
| Nom officiel | Fuji Television Japanese Grand Prix |
|---|---|
| Date | 29 octobre au |
| Météo | Temps sec |
| Affluence | 247 000 spectateurs |
| Vainqueur |
 Gerhard Berger,Ferrari, 1 h 32 min 58 s 072 (vitesse moyenne : 192,847 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Gerhard Berger, Ferrari, 1 min 40 s 042 (vitesse moyenne : 210,835 km/h) |
| Record du tour en course |
.svg.png){kind=small} Alain Prost,McLaren-TAG, 1 min 43 s 844 (vitesse moyenne : 203,116 km/h) |
Le Grand Prix automobile du Japon 1987 (Fuji Television Japanese Grand Prix). disputé sur le circuit de Suzuka le , est la 451e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quinzième manche du championnat 1987.
Course
Classement de la course
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 51 | 1 h 32 min 58 s 072 (192,847 km/h) |
1 | 9 |
| 2 | 12 |  Ayrton Senna
|
Lotus-Honda | 51 | + 17 s 384 | 7 | 6 |
| 3 | 2 |  Stefan Johansson
|
McLaren-TAG | 51 | + 17 s 694 | 9 | 4 |
| 4 | 27 |  Michele Alboreto
|
Ferrari | 51 | + 1 min 20 s 441 | 4 | 3 |
| 5 | 20 | .svg.png){kind=small} Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 51 | + 1 min 25 s 576 | 3 | 2 |
| 6 | 11 |  Satoru Nakajima
|
Lotus-Honda | 51 | + 1 min 36 s 479 | 11 | 1 |
| 7 | 1 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 50 | + 1 tour | 2 | |
| 8 | 3 | .svg.png){kind=small} Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 50 | + 1 tour | 19 | |
| 9 | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 50 | + 1 tour | 12 | |
| 10 | 17 | Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 50 | + 1 tour | 13 | |
| 11 | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 49 | Moteur | 8 | |
| 12 | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Ford | 49 | + 2 tours | 25 | |
| 13 | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier-Megatron | 48 | Panne d'essence | 24 | |
| 14 | 29 | Yannick Dalmas
|
Larrousse-Ford | 47 | + 4 tours | 22 | |
| 15 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 46 | Moteur | 5 | |
| Abd. | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Megatron | 44 | Panne d'essence | 17 | |
| Abd. | 21 | Alex Caffi
|
Osella-Alfa Romeo | 43 | Panne d'essence | 23 | |
| Abd. | 14 | Roberto Moreno
|
AGS-Ford | 38 | Panne électrique | 26 | |
| Abd. | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 35 | Moteur | 14 | |
| Abd. | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 32 | Surchauffe | 15 | |
| Abd. | 8 | Andrea De Cesaris
|
Brabham-BMW | 26 | Turbo | 10 | |
| Abd. | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-Ford | 16 | Moteur | 6 | |
| Abd. | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 13 | Moteur | 16 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli
|
March-Ford | 13 | Accident | 20 | |
| Abd. | 23 |  Adrian Campos
|
Minardi-Motori Moderni | 2 | Moteur | 21 | |
| Abd. | 30 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Ford | 0 | Collision | 18 | |
| Np. | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | Accident aux essais |
Pole position et record du tour
- Pole position : Gerhard Berger (Ferrari) en 1 min 40 s 042 (vitesse moyenne : 210,835 km/h)[2].
- Meilleur tour en course : Alain Prost (McLaren-TAG) en 1 min 43 s 844 au 35e tour (vitesse moyenne : 203,116 km/h)[3].
Tours en tête
- Gerhard Berger (Ferrari) : 50 tours (1-24 / 26-51) ;
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Ayrton Senna (Lotus-Honda) : 1 tour (25)[4].
Statistiques
- 2e victoire pour Gerhard Berger.
- 92e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
- 92e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
- Nigel Mansell se blesse sérieusement aux essais.
Notes et références
- ↑ « Japon 1987 - Classement », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Japon 1987 - Qualifications », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Japon 1987 - Meilleur tour », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Japon 1987 - En tête », sur statsf1.com (consulté le ).
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