Ligne 4 du métro de Pékin

Ligne 4
Image illustrative de l’article Ligne 4 du métro de Pékin
Une rame de la ligne 4 à la station Anheqiao Bei (N).
Réseau Métro de Pékin
Histoire
Mise en service 28 septembre 2009
Exploitant Beijing MTR Corporation Limited
Exploitation
Points d’arrêt 24
Longueur 28,1 km
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D

La ligne 4 est l'une des 30 lignes du réseau métropolitain de Pékin, en Chine. Globalement orientée nord-sud, elle traverse Pékin par l'ouest et est prolongée au sud par la ligne  Daxing .

Tracé

La ligne circule sur 28 km de Anheqiao Bei (N), au nord-ouest, à Gongyi Xiqiao, au sud du centre de Pékin. Ele traverse successivement les districts de Haidian, Xicheng et Fengtai. La ligne est souterraine, sauf à Anheqiao Bei (N)[1]. Elle est en correspondance avec les lignes  1 ,  2 ,  6 ,  7 ,  9 ,  10 ,  13 ,  14 ,  16 ,  19  et  Daxing .


La ligne 4 et ses correspondances.
La ligne 4 et ses correspondances.

Stations

Liste des stations

Le tableau suivant présente les stations en partant du nord-ouest de Pékin, en direction du sud et sans le prolongement par la ligne  Daxing  :

Nom de station
international[note 1] 		Nom de station chinois,
Transcription 		Correspondance
avec autre ligne 		District de Pékin
desservi 		Sous-Districts Point kilométrique
(pK) en km[3]
Anheqiao Bei (N) 安河桥北, Ānhé qiáo běi, « Pont
Anhe Nord » 		Haidian Qinglongqiao 0
Beigongmen 北宫门, Běi gōng mén
« Porte Nord du palais » 		1,363
Xi Yuan 西苑, Xī yuàn (16) 2,614
Yuanmingyuan Park 圆明园, Yuánmíngyuán
« Parc Yuanming » 		4,286
Peking University
East Gate[note 2] 		北京大学东门, Běijīng dàxué dōng mén
« Porte Est de l'Université de Pékin » 		Yanyuan 5,581
Zhongguancun 中关村, Zhōngguāncūn Haidian, Zhongguancun 6,468
Haidian Huangzhuang 海淀黄庄, Hǎidiàn huáng zhuāng 7,368
Renmin University 人民大学, Rénmín dàxué
« Université Renmin » 		(12) Zhongguancun, Zizhuyuan,
Beixiaguan 		8,431
Weigongcun 魏公村, Wèigōngcūn Zizhuyuan, Beixiaguan 9,482
National Library 国家图书馆, Guójiā túshūguǎn
« Bibliothèque nationale » 		(9) (16) 11,140
Beijing Zoo 动物园, Dòngwùyuán, « Zoo » Xicheng Zhanlalu 12,657
Xizhimen 西直门, Xīzhímén (2) (13) Zhanlalu, Xinjiekou 14,098
Xinjie Kou 新街口, Xīn jiē kǒu Xinjiekou 15,123
Ping'anli 平安里, Píng'ān lǐ (6) (19) Xinjiekou, Shichahai 16,223
Xisi 西四, Xī sì Xinjiekou, Shichahai,
Jinrongjie 		17,323
Lingjing Hutong 灵境胡同, Língjìng hútòng
« Hutong de Lingjing » 		Jinrongjie, Xichang'anjie 18,192
Xidan 西单, Xīdān (1) 19,203
Xuanwu Men 宣武门, Xuānwǔ mén (2) Guang'anmennei, Jinrongjie,
Xichang'an, Chunshu 		20,018
Caishi Kou 菜市口, Càishì Kǒu
« Entrée du marché » 		(7) Guang'anmennei, Chunshu,
Niujie, Taoranting 		21,170
Taoranting 陶然亭, Táorán tíng Baizhifang, Taoranting 22,370
Beijing South
railway station 		北京南站, Běijīng nán zhàn
« Gare de Pékin-Sud » 		(14) Fengtai You'anmen 24,013
Majiapu[note 3] 马家堡, Mǎjiā pù Majiabao 25,493
Jiaomenxi (W) 角门西, Jiǎomén xī (10) 26,320
Gongyi Xiqiao 公益西桥, Gōngyì xī qiáo, « Pont
Gongyi Ouest » 		(Daxing) 27,309
Plan de ligne dynamique des lignes Daxing (à gauche) et 4 (à droite), présentant les stations du sud vers le nord-ouest.
Plan de ligne dynamique des lignes Daxing (à gauche) et 4 (à droite), présentant les stations du sud vers le nord-ouest.

Décorations des stations

Les stations suivantes ont une décoration remarquable[4] :

  • Xiyuan : Fresque « La colline de la longévité dans le palais d'été »
Fresque à la station Xiyuan.
Fresque à la station Xiyuan.
  • Yuanmingyuan Park : bas-relief rappelant l'ancien Palais d'Été.
  • Peking University East Gate : Fresque représentant les bâtiments de l'université de Pékin.
  • La station Xisi présente une fresque représentant les vestiges d'une ancienne rue commerçante.

Matériel roulant

Caractéristiques

Les rames circulant sur la ligne 4 sont composées de six voitures pour une longueur totale de 118 m, et présentent un écartement des rails normal (1 435 mm). Elles sont de type B, caractérisées par une vitesse d'exploitation de 80 km/h, une capacité maximale de 1 820 passagers et une alimentation en 750 Vcc par un troisième rail[5].

Les rames, de référence SFM05, ont trois voitures motrices en position 2-3-5, une puissance totale de 2 160 kW et une vitesse maximale de 80 km/h. Elles sont partiellement équipées de matériel occidental, avec un moteur Bombardier et un système de contrôle de train fourni par Thalès[5].

Rames produites

86 rames SFM05 ont été produites entre 2008 et 2013 par CRRC Qingdao Sifang (en) pour les lignes 4 et Daxing. Les rames sont numérotées de 04001 à 04053 et de 04061 à 04093[5] :

Numéros des rames Nombre de rames
de la série 		Date de
mise en service
04001 à 04040 40 28 septembre 2009
04041 à 04053 13 2013
04061 à 04093 33 30 décembre 2010[6]

Dépôts

Trois dépots sont utilisés pour le garage et l'entretien du matériel roulant des lignes 4 et  Daxing  : Longbeicun, Majiapu et Nanzhaolu[6].

Le dépôt de Longbeicun est situé au nord de la ligne, près de la station terminale, Anheqiaobei (N), au nord du Palais d'Été.

Le dépôt de Nanzhaolu est situé à l'extrémité sud de la ligne Daxing, relié à la station Tiangongyuan.

La maintenance est principalement assurée au dépôt de Majiapu[note 3], situé près de la station homonyme.

Signalétique

Couleur

La ligne est repérée sur la signalétique et les plans par une même couleur bleue, dite bleu acier, de code Pantone, référence  321C . Les caractères sont écrits en blanc sur fond bleu[7].

Représentation de la ligne 4.
Représentation de la ligne 4.

Ce code couleur est également utilisé pour la ligne  Daxing , marquant l'unité entre les deux lignes[7].

En station

Chaque bordure de quai est surmontée au-dessus des portes palières d'une ligne continue de la couleur de la ligne. Les plans de ligne reprennent cette couleur pour marquer la ligne 4.

Bordure de quai de la ligne 4.

Matériel roulant

Les sièges des rames reprennent la couleur bleue de la ligne.

Sièges sur une rame de la ligne 4.

L'extérieur du matériel roulant présente un liseré bleu en tête de train et tout le long de la rame, d'une couleur bleue légèrement plus claire.

Une rame SFM05 sur la ligne 4.

Exploitation

Gestionnaire

Contrairement à la plupart des lignes du métro de Pékin construites et gérées par l'État, la ligne 4 (comme les lignes  14  et  16 ) a été construite et est exploitée par la société Beijing MTR Corporation Limited, une coentreprise entre MTR Corporation, société qui exploite le métro de Hong Kong, Beijing Capital Group (BCG) et Beijing Infrastructure Investment Co. (BIIC). Les deux premières détiennent chacune 49 % du capital et BIIC les 2 % restants.

Trajets

Les lignes 4 et  Daxing  sont connectées, ce qui permet la continuité des voyages d'une ligne à l'autre sans correspondance. Cependant la ligne Daxing étant suburbaine, certains trains ne desservent que la ligne 4[8].

Les terminus sud des trains sont Gongyi Xiqiao — extrémité de la ligne 4 —, Xingong — deuxième station de la ligne Daxing —, Huangcun Xidajie et Tiangong Yuan, toutes deux sur la ligne Daxing. Au moins un train sur deux va jusqu'à Tiangong Yuan, l'extrémité sud de la ligne Daxing. Vers le nord, les trains finissent à Anheqiao Bei (N) ou à Zhongguancun [8].

Horaires

Les trains circulent de 4 h 58 à 0 h 9[8]. Le dernier train part à 22 h 48 de Anheqiaobei, et à 23 h 16 de Gongyi Xiqiao, sauf les vendredis et dimanches où le dernier train part à 23 h 15 de Anheqiaobei, et à 0 h 12 de Gongyi Xiqiao[9].

Le parcours de la ligne 4 dure 48 minutes. Le parcours complet des lignes 4 et Daxing dure 81 minutes[10].

Trafic

La ligne 4 et son prolongement (Ligne Daxing) est, avec 862 700 passagers quotidiens en 2025, la ligne de métro la plus fréquentée de Pékin après la ligne  10 . Le trafic est cependant en baisse depuis 2023[11] :

Année Nombre de passagers annuels en millions Nombre de passagers par jour Croissance
2023 335,9 920 400
2024[12] 336 918 100 −0,2 %[note 4]
2025[11] 314,9 862 700 −6,0 %

Historique

Les travaux de construction débutent en aout 2004. Le cout total des travaux de la ligne 4 est estimé à 15,38 milliards de yuans (environ 2 milliards d'euros). Un projet d'extension vers le nord de quatre stations jusqu'à Yongfeng (chinois : 永丰), dans le district de Haidian, est élaboré en , puis abandonné en 2010[4].

La ligne est ouverte à la circulation le , de Anheqiao Bei à Gongyi Xiqiao. La ligne  Daxing  est ouverte le , permettant dès cette date, la continuité des trajets entre Anheqiao Bei et Tiangong Yuan, extrémité sud de la ligne Daxing[4].

Sites desservis

Au nord-ouest

Au nord-ouest, dans le district de Haidian, la ligne dessert l'ancien Palais d'Été à la station Yuánmíngyuán Zhàn et le palais d'Été à la station Beigongmen. La Bibliothèque nationale de Chine est accessible à la station National Library.

  • Ruines de l'ancien Palais d'Été.
    Ruines de l'ancien Palais d'Été.
  • Le Palais d'Été.
    Le Palais d'Été.
  • La Bibliothèque Nationale.
    La Bibliothèque Nationale.

Au centre

Au centre de Pékin, dans le district de Xicheng, la ligne dessert le parc zoologique de Pékin à la station Beijing Zoo. La station Xidan s'ouvre sur un important quartier commercial et culturel[13] et la station Taoranting est proche du parc homonyme.

  • Le zoo de Pékin.
    Le zoo de Pékin.
  • Vue sur Xidan.
    Vue sur Xidan.
  • Le parc Taoranting.
    Le parc Taoranting.


Au sud

Au sud, dans le district de Fengtai, la station de métro Beijing South railway station permet d'accéder à l'importante gare ferroviaire de Pékin-Sud.

  • La gare de Pékin-Sud.
    La gare de Pékin-Sud.

Notes et références

Notes

  1. ↑ La graphie, en particulier les coupures de mots, diffère suivant les sources. Celle de <[2]> est reprise ici.
  2. ↑ ou East Gate of Peking University
  3. Se dit aussi Majiabao.
  4. ↑ La croissance sur l'année est très légèrement positive (inférieure à 0,1%), 2024 étant une année bissextile.

Références

  1. ↑ (en) « Line 4-Daxing Line » [« Ligne 4 - Ligne Daxing »], sur BJMTR (consulté le ).
  2. ↑ « Subway map » [« Plan du métro »], sur Beijing Subway (consulté le ).
  3. ↑ (zh) « 4号线路网车站站间距信息 » [« Informations sur l'espacement des stations sur la ligne 4 »], sur BJMTR (Métro de Pékin).
  4. (zh) « 北京地铁4号线 » [« Ligne 4 du métro de Pékin »], sur Baike.
  5. (zh) « SFM05 ».
  6. (zh) « 北京轨道交通系统车辆汇总 » [« Résumé des véhicules du réseau de transport ferroviaire de Pékin »],‎ .
  7. (zh) Administration municipale de Pékin pour la réglementation du marché (DB11/T 657.2), Public transportation signs for passengers, (lire en ligne), 2: Urban rail transit, p. 28-29.
  8. (en) « Timetable » [« Horaire »], sur BJMTR.
  9. ↑ « La ligne 4 du métro de Beijing prolonge ses horaires tous les vendredis et dimanches », sur Gouvernement populaire de la municipalité de Beijing, .
  10. ↑ (zh) « 走近轨道交通大兴线 » [« Aperçu de la ligne de transport ferroviaire Daxing »], sur BJJTW,‎ .
  11. (zh) 韩东阳, « 北京地铁2025年客运量总结 » [« Résumé du volume de passagers du métro de Pékin en 2025 »], sur Zhihu,‎ .
  12. ↑ (zh) 韩东阳, « 北京地铁2024年客运量总结 » [« Résumé du volume de passagers du métro de Pékin en 2024 »], sur Zhihu,‎ .
  13. ↑ « Le quartier d'affaires de Xidan », sur Gouvernement populaire de la municipalité de Beijing, .

Voir aussi

Article connexe

Liens externes

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