Ligne Yizhuang

Ligne Yizhuang
Image illustrative de l’article Ligne Yizhuang
Station Tongjinanlu sur la ligne Yizhuang.
Réseau Métro de Pékin
Terminus Songjiazhuang
Gare de Yizhuang
Histoire
Mise en service 30 décembre 2010
Dernière extension 30 décembre 2018
Exploitant Société d'exploitation du métro de Pékin
Exploitation
Matériel utilisé Type B à six voitures
Dépôt d’attache Taihu
Points d’arrêt 14
Longueur 23,2 km
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D

La ligne Yizhuang (chinois : 亦庄线 ; pinyin : Yìzhuāng Xiàn), ou ligne 24, est l'une des 30 lignes du réseau métropolitain de Pékin, en Chine. Cette ligne sub-urbaine, mise en service en 2010, prolonge la ligne  5  au sud et dessert le sud-est de la capitale, en particulier l'importante zone d'activité de Yizhuang.

La ligne est repérée sur la signalétique, les plans et le matériel roulant par un code couleur Pantone, référence  226C , proche du magenta.

Tracé

La ligne Yizhuang compte 14 stations sur une longueur de 23,2 km[1]. Elle comprend deux sections souterraines, qui encadrent une section aérienne[2] de huit stations[3], de Jiugong jusqu'à Jinghailu. Elle dessert les districts de Fengtai, de Chaoyang, de Daxing et de Tongzhou.

Prolongeant la ligne  5 , elle débute, à l'extérieur du troisième périphérique Sud[2], à la station Songjiazhuang (chinois : 宋家庄), qui a également une correspondance avec la ligne  10 . Elle descend ensuite vers le sud-est pour rencontrer la ligne de tramway  T1 Yizhuang   à la station Rongchangdongjie (chinois : 荣昌东街). Elle continue en remontant vers le nord-est en croisant la ligne  17  à la station Ciqu (chinois : 次渠) puis se termine à la gare ferroviaire de Yizhuang (Yizhuang railway station, chinois : 亦庄火车站), du réseau ferroviaire interurbain Pékin-Tianjin[2].

La ligne Yizhuang et ses correspondances.
La ligne Yizhuang et ses correspondances.

Stations

Nom de station
international 		Nom de station chinois,
Transcription 		Lignes en
correspondance 		District
desservi 		Sous-District
ou bourg 		Point kilométrique
(pK) en km[1]
Songjiazhuang 宋家庄, Sòngjiāzhuāng (5) (10) Fengtai Shiliuzhuang 0
Xiaocun 肖村, Xiàocūn Chaoyang Xiaohongmen 2,631
Xiaohongmen 小红门, Xiǎo hóng mén, « Petite porte rouge » Chaoyang Xiaohongmen 3,906
Jiugong 旧宫, Jiù gōng Daxing 6,272
Yizhuangqiao 亦庄桥, Yìzhuāng qiáo, « Pont Yizhuang » Daxing Yizhuang 8,254
Yizhuang Culture Park 亦庄文化园, Yìzhuāng wénhuà yuán, « Parc culturel de Yizhuang » Daxing Yizhuang 9,247
Wanyuanjie 万源街, Wàn yuán jiē, « Rue Wanyuan » Daxing Ronghua 10,975
Rongjingdongjie 荣京东街, Róngjīng dōng jiē, « Rue Rongjing Est » Daxing Ronghua 12,065
Rongchangdongjie 荣昌东街, Róngchāng dōng jiē, « Rue Rongchang Est » (T1 YIZHUANG) Daxing Ronghua 13,420
Tongjinanlu 同济南路, Tóngjǐ nánlù, « Route du Sud de Tongji » Tongzhou Majuqiao 15,757
Jinghailu 经海路, Jīnghǎi lù, « Route de Jinghai » Tongzhou Taihu 18,058
Ciqu South 次渠南, cìqú nán, « Ciqu Sud » Tongzhou Taihu 20,113
Ciqu 次渠南, cìqú (8) Tongzhou Taihu 21,394
Yizhuang Railway Station 亦庄火车站, Yìzhuāng huǒchē zhàn, « Gare de Yizhuang » Tongzhou Taihu 22,728

Matériel roulant

Les rames sont de type B, type caractérisé par une capacité de 245 passagers par voiture et une vitesse d'exploitation limitée à 80 km/h. Les rames possèdent six voitures[4], permettant d'accueillir 1 468 passagers[5]. Elles sont alimentées en 750 Vcc par un troisième rail.

Les rames d'origine - à l'ouverture de la ligne - sont référencées DKZ32. 23 rames ont été construites, numérotées YZ001 à YZ023, par CRRC Changchun Railway Vehicles (en)[5].

Intérieur d'une rame DKZ32.
Une rame DKZ32.
Une rame CED5001.

Quatre rames supplémentaires, de modèle CED5001, ont été construites en 2023-2024 par le même constructeur. Elles sont numérotées YZ024 à YZ027[6].

Les deux types de trains ont des dimensions et des caractéristiques similaires, avec trois voitures motrices en position 2-4-5, une puissance totale de 2 160 kW et une vitesse maximale de 90 km/h[6],[7].

Histoire

Les travaux de la ligne Yizhuang ont débuté le [8]. La ligne a été mise en service en . Pour la première fois, le système de signalisation CBTC était entièrement de conception chinoise[9].

Evolutions futures

Il est planifié de fusionner les lignes  5  et  Yizhuang  pour éviter le changement de train à la station Songjiazhuang et l'engorgement de cette station. Le projet, lancé fin 2025, nécessite une nouvelle voie de 2,2 km entre Songjiazhuang et Xiaocun. Il permettra également une correspondance quai à quai avec la ligne  10 . Il doit s'achever fin 2028[4].

Il est également projeté de prolonger d'une station supplémentaire la ligne Yizhuang, après la gare ferroviaire de Yizhuang (Yizhuang Railway Station). Le projet utilise la ligne allant jusqu'au dépôt de trains de Taihu au nord-est, et réaménage ledit dépôt pour y créer la station Taihu. L'appel d'offre a été lancé en 2025[10].

Lieux desservis

Espaces économiques

China Aero-Technology Import-Export Corporation près de la station Rongchangdongjie à Yizhuang.

La ligne dessert la Zone de développement économique et technologique de Pékin située dans la ville nouvelle de Yizhuang, à cheval sur les districts de Daxing et de Tongzhou. Cette zone regroupe plus de 20 000 entreprises, travaillant en particulier dans les secteurs des technologies de l'information, de l'automobile et des biotechnologies, pour un chiffre d'affaires de 27 milliards $ en 2019[11].

Espaces verts

Le Parc Boda (chinois : 博大公园), un espace vert de 18 hectares situé au centre de la zone de développement économique de Yizhuang, est desservi par la ligne Yizhuang à la station Wanyuanjie[12].

Le parc Nanhaizi (南海子公园), à proximité de la station Yizhuang Culture Park, est le parc de Pékin ayant la plus grande zone humide[11]. Il s'étend sur plus de 11 km2.

Entrée du parc Nanhaizi.
Lac Ouest du parc Nanhaizi.

Références

  1. « 亦庄线路网车站站间距信息 » [« Informations sur l'espacement des gares du réseau ferroviaire de Yizhuang »], sur BJMTR (Métro de Pékin).
  2. (zh) « 城铁亦庄线“BT工程”正式开工 » [« La construction de la ligne Yizhuang du projet ferroviaire interurbain « BT » a officiellement débuté. »], sur SINA,‎ .
  3. ↑ (zh) « 北京地铁亦庄线望2010年建成 全长23.23公里 » [« La ligne Yizhuang du métro de Pékin, d'une longueur totale de 23,23 kilomètres, devrait être achevée en 2010. »], sur News,‎ .
  4. (zh) « 北京地铁亦庄线、5号线贯通改造工程年底开工 » [« Les travaux de rénovation complète des lignes Yizhuang et 5 du métro de Pékin débuteront à la fin de l'année. »], sur SINA,‎ .
  5. (zh) « 北京轨道交通系统车辆汇总 » [« Résumé des véhicules du réseau de transport ferroviaire de Pékin »],‎ .
  6. (zh) « CED5001 ».
  7. ↑ (zh) « DKZ32 ».
  8. ↑ (zh) « 北京5条地铁8日上午开工 2015年全部完工 » [« Les travaux de construction de cinq lignes de métro à Pékin ont débuté le matin du 8 , et leur achèvement est prévu pour 2015. »], sur News,‎ .
  9. ↑ (zh) « 轨道交通亦庄线将采用国产信号系统 » [« La ligne Yizhuang du réseau de transport ferroviaire utilisera un système de signalisation de fabrication nationale. »], sur Qianlong,‎ .
  10. ↑ (zh) « 北京3条（段）地铁线路空载试运行，亦庄线增设车站也有新进展 », sur SINA,‎ .
  11. (en) « Beijing Economic and Technological Development Area (BDA) » [« Zone de développement économique et technologique de Pékin (BDA) »], sur AHK.
  12. ↑ « Ligne de Yizhuang du métro : Parc Boda », sur Tourisme de Beijing,

Voir aussi

Article connexe

Liens externes

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