Mabilais (métro de Rennes)

Mabilais
Entrée de la station à son ouverture le 20 septembre 2022
Localisation
Pays	France
Ville	Rennes
Quartier	Arsenal-Redon
Adresse	43 rue de Redon, 35000 Rennes
Coordonnées géographiques	48° 06′ 18″ nord, 1° 41′ 34″ ouest
Caractéristiques
Position par rapport au sol	Souterraine (−20,6 m)
Voies	2
Quais	2
Longueur	35 m
Nombre d'accès	2
Accessibilité	Oui
Historique
Construction	2014-2021
Mise en service	20 septembre 2022
Architecte(s)	Atelier Zündel Cristea, Architram
Gestion et exploitation
Propriétaire	Rennes Métropole
Exploitant	Keolis Rennes Métropole (STAR)
Code(s) de la station	MAB
Ligne(s)
Correspondances
Lignes urbaines	10
STAR de Nuit	N3
Ligne saisonnière	Api'bus
Cars BreizhGo	229 500 501 502 620 (à distance, à l'arrêt Chèques Postaux)
Cleunay dir. Gaîté Colombier dir. Viasilva

Mabilais est une station de la ligne B du métro de Rennes, située dans le quartier Arsenal-Redon à Rennes dans le département français d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne.

Mise en service en 2022, elle est conçue par les cabinets d'architectes Atelier Zündel Cristea et Architram, qui ont dessiné une station sur deux niveaux sous la rue de Redon. Elle permet principalement des correspondances avec les lignes de bus urbaines.

Établie en souterrain (tunnel profond) sous la rue de Redon (son adresse officielle étant au n^o 43^[1]), à l'intersection avec les rues Claude-Bernard et Malakoff et à proximité de la rue de la Mabilais, la station Mabilais est située sur la ligne B, entre les stations Cleunay (en direction de Gaîté) et Colombier (en direction de Viasilva)^[2].

La station Mabilais est mise en service le 20 septembre 2022, lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne B^[3]. Son nom a pour origine à la fois la rue de la Mabilais, située à proximité, et le secteur de la Mabilais. Elle est réalisée par les architectes Zündel Cristea avec Architram^[4] qui dessinent une station, dont les quais sont situés à 20,6 mètres sous la surface, et sur deux niveaux^[5],[6] : une salle des billets au niveau -1 et les quais au niveau -2.

L'architecture de la station est caractérisée par une enveloppe composée de plaques d'aluminium micro perforé de forme triangulaire à travers lesquelles passe l'éclairage^[7].

La construction de la station a commencé en février 2014^[8]. Elle accompagne le renouvellement urbain du secteur, marqué par deux zones d'aménagement concerté^[9].

Elle est la deuxième station atteinte par le tunnelier « Elaine » le 23 octobre 2015, en venant de la station Cleunay^[10],[11]. Il quitte ensuite la station au mois de novembre suivant, en direction de la station Colombier^[10].

Le gros-œuvre est achevé au printemps 2017, suivi du second œuvre qui se poursuit jusqu'à la fin de l'année 2020 ; s'ensuivent les aménagements extérieurs, les finitions et la pose de la signalétique jusqu'à l'été 2021^[12],[13].

La station est intégralement accessible aux personnes à mobilité réduite (PMR), conformément à la loi Handicap votée en 2005^[14].

Elle dispose de deux accès, de part et d'autre de la rue de Redon^[4] :

• Accès n^o 1 « rue de Redon » : un édicule en acier et en verre teinté en vert, côté sud, comprenant un escalier et un escalier mécanique donnant eux aussi accès à la salle des billets ainsi que d'un ascenseur ;
• Accès n^o 2 « rue Malakoff » : un escalier, côté nord, donnant accès à la salle des billets.

La station est équipée de distributeurs automatiques de titres de transport et de portillons d'accès couplés à la validation d'un titre de transport, afin de limiter la fraude^[15]. La décision est confirmée lors du conseil du 30 avril 2015 de Rennes Métropole^[15].

La longueur des quais de la ligne B est de 35 m, anticipant l'éventuel ajout d'une 3^e voiture aux rames Cityval^{[D 1]}.

• Les accès de la station
• 
  Signalétique directionnelle des accès de la station.
• 
  La salle des billets et les escalators.

Mabilais est desservie par les rames qui circulent quotidiennement sur la ligne B, avec une première desserte à 5 h 15 (7 h 20 les dimanches et fêtes) et la dernière desserte à 0 h 40 (1 h plus tard les nuits des jeudis aux vendredis, vendredis aux samedis et des samedis aux dimanches)^[16].

Son identifiant interne, utilisé notamment pour le format de données GTFS est 15061, et son code technique interne est MAB^[1].

Des stations STAR, le vélo et Citiz Rennes Métropole sont installées à proximité^[17],[18].

Elle est desservie par les lignes 10 et Api'Bus (ligne estivale) et la nuit par la ligne N3 ; elle est également desservie par les lignes 229, 500, 501, 502 et 620 des cars régionaux BreizhGo à distance, à l'arrêt Chèques Postaux situé de l'autre côté de la Vilaine^[19],[20].

La station dessert notamment :

• l'immeuble « Le Mabilay », l'un des plus hauts bâtiments de la ville ;
• la chapelle Saint-François.

• Ville de Rennes, Dossier d'enquête préalable à la déclaration d'utilité publique de la ligne b du métro, 2011

 : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

• Ville de Rennes, Dossier d'enquête préalable à la déclaration d'utilité publique de la ligne b du métro, Rennes, juillet 2011, 1403 p. (lire en ligne ). 

• Métro de Rennes
• Service des transports en commun de l'agglomération rennaise (STAR)
• Ligne B du métro de Rennes
• Stations du métro de Rennes

• Ressources relatives à l'architecture :
  • PSS
  • Structurae
• Mabilais, sur le site du projet de la ligne.
• La station sur le site de l'Atelier Zündel Cristea
• Topologie des stations de métro, sur le site de l'Open Data du STAR
• Équipements des stations de métro, sur le site de l'Open Data du STAR

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