Pioneering Spirit

	Pioneering Spirit (ex Pieter Schelte)
Type	Catamaran
Chantier naval	Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (Geoje)
Équipage
Équipage	jusqu'à 571 membres
Caractéristiques techniques
Longueur	hors tout : 382 m; (LP : 370 m)
Maître-bau	123,75 m
Tirant d'eau	10 à 25 m
Vitesse	14 nœuds
Pavillon	Malte
Port d'enregistrement	La Valette
MMSI	249110000
IMO	9593505

Le Pioneering Spirit (ex Pieter Schelte) est, en 2015, le dernier navire de l'armateur helvético-néerlandais Allseas (en). C’est un bateau à coques séparées^[1], pas tout à fait un catamaran^[2], de très grande taille, spécialisé dans l'enlèvement et l'installation de plate-forme pétrolière ou gazière, et la pose de pipeline en haute-mer.

Description

Sorti fin 2014 du chantier naval de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering à Geoje, en Corée du Sud, il navigue ensuite vers Rotterdam, où sont terminées les installations de pont^[3].

Un des plus grands avantages de ce navire est la capacité de levage des deux grues géantes situées à l'arrière du navire. Elles peuvent déplacer des éléments de plateforme pesant jusqu'à 48 000 t, ce qui permettra, selon Allseas, de réduire considérablement le nombre d'opérations nécessaires à l'installation des plateformes.

Entre les deux coques, à l'avant du navire, se trouve un espace libre (slot) de 122 m de long sur 59 m de large. Il peut ainsi se placer de part et d'autre d'une plateforme à installer ou à déconstruire^[4]. Sur ses deux tiers arrière, cet intervalle entre les deux coques est couvert par des ponts continus.

Le Pioneering Spirit dispose de 8 groupes électrogènes délivrant 95 MW afin d'alimenter les 13 propulseurs azimutaux Rolls Royce de 5,5 MW^[5], lui permettant une grande précision, couplé à son système de positionnement dynamique, LR DP (AAA) de chez Kongsberg.

Le navire a près de 1,7 milliard de dollars US.

Au moment de sa mise en service, il est le navire le plus large au monde^[6]^,^[7].

Caractéristiques

Longueur hors tout : 382 m
Longueur entre perpendiculaire : 370 m
Largeur : 123,75 m
Longueur du slot : 122 m
Largeur du slot : 58,75 m
Tirant d'eau : 10 à 25 m
Déplacement : 1 million t^[1]
Vitesse maximum : 14 nœuds
Équipage : jusqu'à 571 membres
Système DP : LR DP (AAA) fully redundant Kongsberg K-Pos DP-22

Controverses liées au nom

Le navire a été baptisé en l'honneur de l'ingénieur naval Pieter Schelte Heerema, père de Edward Heerema, propriétaire d'Allseas. Une controverse a été soulevée par l'engagement de Pieter Schelte Heerema dans les Waffen-SS pendant la Seconde Guerre mondiale, avant août 1943. Il a ensuite disparu. Pieter Schelte Heerema fut arrêté après la guerre, et condamné à trois ans de réclusion avant d'être libéré après un an et demi pour « services très importants rendus à la résistance entre août 1943 et mars 1944 »^[8]^,^[9].

Le porte-parole d'Allseas maintenait que le nom donné au navire était un hommage approprié à l'un des pionniers de l'industrie offshore mais le Pieter Schelte fut finalement renommé Pioneering Spirit^[10].

Références

Construire l'impossible. Pionnering Spirit: le géant des mers. Documentaire Science et Vie TV, vu le 17/01/2020.
↑ [vidéo] « Pioneering Spirit construction time lapse film » (consulté le 10 mai 2024)
↑ « Pieter Schelte chooses Rotterdam », Port of Rotterdam (consulté le 12 juillet 2014).
↑ (en) « Specific advantages of the vessel » [archive du 30 janvier 2015], sur Allseas (consulté le 27 décembre 2014).
↑ (en) Rolls-Royce delivers thrusters for Pieter Schelte, 20 juin 2012.
↑ « Ceci est le navire le plus large du monde », sur Les Echos, 20 octobre 2014 (consulté le 3 août 2019).
↑ (en-US) Jesus Diaz, « This is now Earth's largest ship—so big it can lift oil rigs off the sea », sur Gizmodo (consulté le 3 août 2019).
↑ Le Point magazine, « Le bateau Pieter Schelte, près de 400 mètres de long, est à Rotterdam », sur Le Point, 8 janvier 2015 (consulté le 3 août 2019).
↑ « Un navire baptisé du nom d’un officier SS fait polémique », sur www.20minutes.fr (consulté le 3 août 2019).
↑ « Le Pieter Schelte a été renommé », sur Mer et Marine, 10 février 2015 (consulté le 3 août 2019).

Sources

Fascicule Pieter Schelte d'Allseas

Voir aussi

Liens externes

(en) « Pioneering Spirit », sur Allseas (consulté le 26 décembre 2023)
http://gcaptain.com/tag/pieter-schelte/
« Pieter Schelte : Un géant de 900.000 tonnes en achèvement à Rotterdam », sur Mer et Marine, 13 janvier 2015 (consulté le 26 décembre 2023)
« Actualités maritimes, défense, marine marchande », sur Mer et Marine (consulté le 26 décembre 2023)
http://gcaptain.com/giant-pieter-schelte-caught-on-camera/
Position actuelle du Pioneering Spirit, sur vesselfinder.com.

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[Construire_l'impossible._Pionnering_Spirit:_le_géant_des_mers-1] Construire l'impossible. Pionnering Spirit: le géant des mers. Documentaire Science et Vie TV, vu le 17/01/2020.

[2] [vidéo] « Pioneering Spirit construction time lapse film » (consulté le 10 mai 2024)

[3] « Pieter Schelte chooses Rotterdam », Port of Rotterdam (consulté le 12 juillet 2014).

[4] (en) « Specific advantages of the vessel » [archive du 30 janvier 2015], sur Allseas (consulté le 27 décembre 2014).

[5] (en) Rolls-Royce delivers thrusters for Pieter Schelte, 20 juin 2012.

[6] « Ceci est le navire le plus large du monde », sur Les Echos, 20 octobre 2014 (consulté le 3 août 2019).

[7] (en-US) Jesus Diaz, « This is now Earth's largest ship—so big it can lift oil rigs off the sea », sur Gizmodo (consulté le 3 août 2019).

[8] Le Point magazine, « Le bateau Pieter Schelte, près de 400 mètres de long, est à Rotterdam », sur Le Point, 8 janvier 2015 (consulté le 3 août 2019).

[9] « Un navire baptisé du nom d’un officier SS fait polémique », sur www.20minutes.fr (consulté le 3 août 2019).

[10] « Le Pieter Schelte a été renommé », sur Mer et Marine, 10 février 2015 (consulté le 3 août 2019).

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