Pont de Langeais

Pont de Langeais
Pont de Langeais au XXIe siècle
Pont de Langeais au XXIe siècle
Géographie
Pays France
Région Centre-Val de Loire
Département Indre-et-Loire
Commune(s) de Langeais à La Chapelle-aux-Naux
Coordonnées géographiques 47° 19′ 09,59″ N, 0° 24′ 16,38″ E
Fonction
Franchit Loire
Fonction pont routier et piétonnier
Caractéristiques techniques
Type pont suspendu, chaussée à double sens
Longueur 350 m
Matériau(x) acier, maçonnerie et béton
Construction
Architecte(s) Phidias Vestier (1849)
Historique
Protection label « Architecture contemporaine remarquable »
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Pont de Langeais
Géolocalisation sur la carte : Indre-et-Loire
(Voir situation sur carte : Indre-et-Loire)
Pont de Langeais
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
(Voir situation sur carte : Centre-Val de Loire)
Pont de Langeais

Ce n'est pas petite gloire
Que d'être pont sur la Loire.
On voit à ses pieds rouler
La plus belle des rivières.
Jean de La Fontaine[1]

Le pont de Langeais est un pont suspendu situé en France, dans le département d'Indre-et-Loire et la région Centre-Val de Loire. Il franchit la Loire entre Langeais et La Chapelle-aux-Naux, et constitue un tronçon de la RD 57.

Compris dans le périmètre du Val de Loire inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO sous l'intitulé « Val de Loire entre Sully-sur-Loire et Chalonnes »[2], il traverse la zone Natura 2000 dénommée « Vallée de la Loire d'Indre-et-Loire »[3], et les deux communes qu'il relie sont membres du parc naturel régional Loire-Anjou-Touraine[4].

De nombreux cyclistes parcourant la véloroute La Loire à Vélo l’empruntent pour aller visiter le château de Langeais situé sur la rive droite[5].

En 2016, le ministère de la Culture lui a attribué le label « Architecture contemporaine remarquable » (notice N° ACR0000360)[6].

Histoire

Ce pont a une histoire mouvementée[6],[7],[8] :

Édification initiale (1846-1849)

Alors que l'existence d'un bac, exploité en affermage, reliant Langeais à La Chapelle-aux-Naux est attestée dès avant 1800[9], en 1833 le conseil municipal étudie l'intérêt d'un pont mais se heurte à l'opposition du conseil général d'Indre-et-Loire. Finalement l'autorisation publique est donnée en 1846 par le roi Louis-Philippe, et l'inauguration a lieu le [10].

Techniquement, c'est un pont suspendu, conçu par l'architecte Phidias Vestier, de longueur totale 350 mètres, à cinq travées suspendues par lames de fer, supportées par quatre piles en maçonnerie : trois travées centrales de 88 mètres et deux travées de rives de 43 mètres. La partie haute de chaque pile est alors constituée d'une arche de style néo-classique[10],[11].

Aspect du pont de Langeais entre 1849 et 1935

Péripéties climatiques et historiques

En , une pile est foudroyée par l'orage : le tablier et le système de suspension tombent dans le fleuve. En 1861, le pont est de nouveau opérationnel[7],[11],[8].

À l'automne 1870, le pont est sabordé par l'armée française pour empêcher ou retarder le franchissement de la Loire par les troupes prussiennes[12],[8],[11].

Il est reconstruit entre 1872 et 1874[11],[7],[13]. Un reportage photographique de 1873 permet de visualiser cette reconstruction[14],[15].

Dans les années 1930 (1935-1937), il est renforcé pour permettre le passage des véhicules à moteur[8],[16], et à cette occasion, on donne aux arches des piles un aspect néogothique pour rappeler le style du château voisin[7].

L'Histoire se répétant, il est dynamité en , devant l'avancée de la Wehrmacht. Il sera reconstruit en 1949[8],[7].

On le dote d'un éclairage en 1971[16], et son câblage porteur est changé en 1982-1983[17].

Pont de Langeais vu depuis le lit de la Loire (2016)

En 2007, le jury du concours Lumières lui décerne le premier prix[18].

Pont de Langeais de nuit (octobre 2011)

Notes et références

  1. ↑ Nouvelles œuvres diverses de J. de La Fontaine : Relation d'un voyage de Paris en Limousin, en 1663, P. Didot, (lire en ligne), p. 22.
  2. ↑ UNESCO Centre du patrimoine mondial, « Val de Loire entre Sully-sur-Loire et Chalonnes », sur whc.unesco.org, ONU, (consulté le ).
  3. ↑ Inventaire national du patrimoine naturel (INPN), « FR2410012 - Vallée de la Loire d'Indre-et-Loire », sur inpn.mnhn.fr (consulté le ).
  4. ↑ Parc naturel régional Loire-Anjou-Touraine, « Les communes du Parc », sur www.parc-loire-anjou-touraine.fr (consulté le ).
  5. ↑ « La Loire à vélo de Tours à Langeais », sur www.my-loire-valley.com (consulté le ).
  6. Ministère de la Culture, « POP : la plateforme ouverte du patrimoine : Pont de Langeais », sur pop.culture.gouv.fr (consulté le ). Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article.
  7. Grand Ouest insolite, « Langeais, un pont têtu, cinq fois reconstruit ! », sur www.grandouestinsolite.fr, (consulté le ). Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article.
  8. France Bleu Touraine, « Histoire en Touraine : Le pont de Langeais », sur www.francebleu.fr, (consulté le ). Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article.
  9. ↑ Valérie Mauret-Cribellier et Roger Henrard, Région Centre-Val de Loire – Inventaire général, « Les aménagements portuaires de la Loire : commune de Langeais (Indre-et-Loire) », sur patrimoine.centre-valdeloire.fr (consulté le ).
  10. Structurae, « Pont de Langeais : 1849 », sur structurae.net (consulté le ).
  11. Base des ouvrages du XIXème siècle en France, « Pont de Langeais - 1849 », sur www.art-et-histoire.com (consulté le ). Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article.
  12. ↑ Structurae, « Pont de Langeais : 1861 », sur structurae.net (consulté le ).
  13. ↑ Structurae, « Pont de Langeais : 1874 », sur structurae.net (consulté le ).
  14. ↑ Blaise Gabriel, Région Centre-Val de Loire – Inventaire général, « Les aménagements portuaires de la Loire : commune de Langeais (Indre-et-Loire) : Reconstruction des superstructures des piles du pont suspendu (1873) », sur patrimoine.centre-valdeloire.fr (consulté le ).
  15. ↑ Blaise Gabriel, Région Centre-Val de Loire – Inventaire général, « Les aménagements portuaires de la Loire : commune de Langeais (Indre-et-Loire) : Reconstruction du pont suspendu, mise en place des cables (1873) », sur patrimoine.centre-valdeloire.fr (consulté le ).
  16. Structurae, « Pont de Langeais : 1935 », sur structurae.net (consulté le ).
  17. ↑ François Cabioch, « Réalisations dans les D.D.E. : Les ponts en Indre-et-Loire » [PDF], sur www.unipef.org, PCM, (consulté le ), p. 72-73.
  18. ↑ « Concours Lumières : Un palmarès éclectique pour la session 2007 », sur www.lemoniteur.fr, Le Moniteur, (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

  • Amoureux du vieux Langeais, Histoire du pont de Langeais, , 13 p. (OCLC 462640465).
  • Serge Vannier (ill. Alain Ruter, Charly Hel), Les ponts de la Loire : de sa source à l'Atlantique, Romorantin, CPE, , 319 p. (ISBN 9782845033566, OCLC 420554336).

Articles connexes

Liens externes

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