Route d'hiver de Tuktoyaktuk

Route d'hiver de Tuktoyaktuk

La Route d'hiver de Tuktoyaktuk, un prolongement de la Dempster Highway, était une route de glace sur les canaux gelés du delta du fleuve Mackenzie et de l'Océan Arctique gelé entre les communautés d'Inuvik et de Tuktoyaktuk, aux Territoires du Nord-Ouest. La route a fermé définitivement le 29 avril 2017 à la fin de l'hiver 2016-2017^[1]. La construction d'une nouvelle route ouverte toute l'année entre Inuvik et Tuktoyaktuk a débuté en avril 2013;^[2],[3] elle a ouvert le 15 novembre 2017^[4].

La route permettait d'accéder aux champs et aux sites d'exploitation des hydrates de gaz à Mallik, Aput et Langley, de même que les barges Wurmlinger et Arctic Star. De plus, la route assurait un lien d'approvisionnement essentiel pour Tuktoyaktuk et le hameau d'Aklavik.

Un bloc du canal History a annoncé que la deuxième saison de l'émission Le Convoi de l'extrême, diffusée sur Canal D au Québec, serait basé dans les environs d'Inuvik. C'est Ici Grand Nord qui a rapporté que les épisondes de cette saison allait être tournées sur la Route d'hiver de Tuktoyaktuk. Quatre des chauffeurs présentés dans la première saison allaient y prendre part: Alex Debogorski, Hugh Rowland, Drew Sherwood et Rick Yemm^[5],[6].

La route est revenue en 2012 pour la sixième saison de l'émission avec uniquement Debogorski comme chauffeur sur cette route. (L'entièreté de la Dempster Highway, de même que la Dalton Highway en Alaska et des routes d'hiver du Manitoba étaient présentes dans cette saison.)

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