Tunnel du Mont-Terri
| Tunnel du Mont-Terri | |||
| Type | Tunnel autoroutier | ||
|---|---|---|---|
| Géographie | |||
| Pays |  Suisse
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| Canton |  Jura
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| Communes | Clos du Doubs Cornol |
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| Itinéraire |  
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| Traversée | Mont Terri | ||
| Coordonnées | 47° 22′ 52″ nord, 7° 09′ 54″ est | ||
| Exploitation | |||
| Exploitant | OFROU | ||
| Péage | Non (uniquement vignette autoroutière) | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Diamètre | 11,83 m | ||
| Section | 100 à 130 m2 (excavation) | ||
| Longueur du tunnel | 4 078 m | ||
| Nombre de tubes | 1 | ||
| Nombre de voies par tube | 2 | ||
| Construction | |||
| Début des travaux | 1988 | ||
| Fin des travaux | 1998 | ||
| Ouverture à la circulation | 13 novembre 1998 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Suisse
Géolocalisation sur la carte : canton du Jura
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Le tunnel du Mont-Terri est un tunnel autoroutier situé dans le canton du Jura en Suisse.
Reliant Courgenay en Ajoie à Saint-Ursanne par l'autoroute A16, il traverse le mont Terri. Avec le tunnel du Mont-Russelin, il permet la traversée de la dernière chaîne du Jura plissé (Les Rangiers) depuis le plateau suisse pour atteindre l'Ajoie. D'une longueur de 4 068 mètres, il est à un tube (avec une galerie pilote reconvertie en galerie de sécurité parallèle au tunnel principal) et sa construction a débuté en 1988[1] pour s'achever en 1998[2].
Références
- ↑ [PDF]Le percement sous le mont Terri a commencé, Le Pays, 24 septembre 1987 en ligne sur a16.ch.
- ↑ Tunnel du Mont-Terri, structurae.info.
Voir aussi
Articles connexes
- Tunnels en Suisse
- Tunnels de l'A16 : Tunnel de Bure - Tunnel du Mont-Russelin - Tunnel de Choindez - Tunnel du Raimeux
Liens externes
- Ressource relative à l'architecture :
- [PDF] Tunnel du Mont-Terri, A16 Transjurane, sur a16.ch
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