Unterseeboot U-161 (1918)
| Unterseeboot U-161 | ||
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| Type | Sous-marin | |
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| Classe | U 93 | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg.png){kind=small} Kaiserliche Marine
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| Chantier naval | Bremer Vulkan, Vegesack .svg.png){kind=small} Empire allemand
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| Commandé | 9 février 1917 | |
| Lancement | 23 mars 1918 | |
| Commission | 29 juin 1918 | |
| Statut | Se rend le 20 novembre 1918 ; coulé comme cible le 30 juin 1921 | |
| Équipage | ||
| Équipage | 4 officiers, 32 hommes du rang | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 71,55 m (56,05 m pour la coque sous pression) | |
| Maître-bau | 6,30 m (4,15 m pour la coque sous pression) | |
| Tirant d'eau | 3,88 m | |
| Tirant d'air | 8,25 m | |
| Déplacement | ||
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m aux essais | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Pavillon | Empire allemand | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 49° 34,397′ nord, 4° 46,305′ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : Manche
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L'Unterseeboot U-161 est l’un des 329 sous-marins de la marine impériale allemande pendant la Première Guerre mondiale. Il a participé à la guerre navale et a pris part à la première bataille de l'Atlantique[1].
L'U-161 est livré aux Alliés à Harwich le , conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne. Après avoir été exposé à HMNB Devonport en , il y fut ensuite mis à l’abri jusqu’à ce qu’il soit coulé dans la Manche le par les tirs des sous-marins HMS L21 et HMS L52, en compagnie du U-135[2].
Conception
Les sous-marins de type U 93 ont été précédés par les sous-marins de type U 87, plus courts. L'U-161 avait un déplacement de 821 tonnes en surface et 1002 tonnes en immersion[3]. Il avait une longueur hors tout de 71,55 m, et 56,05 m pour la coque sous pression, un maître-bau de 6,30 m, une hauteur de 8,25 m et un tirant d'eau de 3,88 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs de 2400 ch (1800 kW) en surface et par deux moteurs de 1230 ch (900 kW) en immersion. Il avait deux arbres d'hélice et deux hélices de 1,70 m de diamètre. Il était capable de fonctionner jusqu’à 50 mètres[3].
La vitesse maximale du sous-marin était de 16,2 nœuds (30,0 km/h) en surface et de 8,2 nœuds (15,2 km/h) en immersion[3]. Il pouvait parcourir 8500 milles marins (15700 km) à 8 nœuds (15 km/h) en surface et 50 milles marins (93 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en immersion. L'U-161 était armé de six tubes lance-torpilles de 50 centimètres, quatre à l’avant et deux à l’arrière, de douze à seize torpilles, et d’un canon de pont de 10,5 cm SK L/45. Il avait un équipage de trente-six hommes : trente-deux matelots et quatre officiers[3].
Affectations
- Flottille IV : de date de début inconnue au .
Commandants
- Kapitänleutnant Waldemar von Münch [4] : du au .
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM U-161 » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (en) Guðmundur Helgason, « U 161 », sur Uboat.net (consulté le ).
- ↑ Aidan Dodson et Serena Cant, Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars, Barnsley, Seaforth, (ISBN 978-1-5267-4198-1), p. 54, 126.
- Gröner 1991, p. 12-14.
- ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Waldemar von Münch », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1955, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Bodo Herzog, Deutsche U-Boote 1906-1966, Karl Müller, Erlangen, (ISBN 3-86070-036-7).
Liens externes
- (en) Guðmundur Helgason, « U 161 », sur Uboat.net (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
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