Veritas Scorpion

Veritas Scorpion
Exposition au salon Techno-Classica en Allemagne
Marque	Veritas
Années de production	1949 à 1953
Production	78 exemplaire(s)
Classe	Voiture de sport
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	6 cylindres en ligne de BMW 328
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	1 971 cm3
Puissance maximale	100 ch
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	4 rapports manuels
Masse et performances
Vitesse maximale	160 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Roadster
Freins	Tambours hydrauliques aux quatre roues.
Chronologie des modèles
BMW 328, Veritas Komet, Veritas Saturn BMW 502 Roadster

La Veritas Scorpion est une voiture de sport du constructeur automobile allemand Veritas, produite à 78 exemplaires entre 1949 et 1953^[1].

Cette voiture de sport est conçue par l'ex pilote-designer BMW Ernst Loof (cofondateur de Veritas en 1947) à titre de tentative d'évolution de sa BMW 328 de 1936^[2].

Ce modèle est une version routière des Veritas RS (en) de compétition de 1949, variante coupé-sport-cabriolet de ses Veritas Komet et Veritas Saturn de 1949^[3]. Elle est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne de 2 L de 100 ch de BMW 328^[4].

Ce modèle est vendu à 78 exemplaires, avant faillite de la marque et acquisition par son concurrent BMW en 1953^[5],[6].

• BMW 502 Roadster
• Veritas RS III
• Veritas (entreprise)
• Histoire de l'automobile
• Chronologie de l'automobile

• Portail de l’automobile
• Portail du sport automobile
• Portail de l’Allemagne