Viaduc de Cadolan
Viaduc de Cadolan
Le viaduc dans le premier quart du XXe siècle.
| Type | |
|---|---|
| Fondation | |
| Architecte | |
| Construction |
années 1920 |
| Démolition | |
| État de conservation |
démoli ou détruit |
| Localisation |
|---|
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Le viaduc de Cadolan a été construit par Louis Harel de la Noë pour les chemins de fer des Côtes-du-Nord sur la ligne Guingamp - Saint-Nicolas-du-Pélem. Il était situé sur la commune de Guingamp.
Caractéristiques
Ses principales caractéristiques sont :
- 8 travées de 12 m et un arc central de 39 m,
- longueur totale : 203 m,
- hauteur : 18,6 m.
Cadolan se rapproche du modèle du viaduc de Caroual.
Historique
Un projet de ligne Guingamp - Saint-Nicolas-du-Pélem passant par Ploumagoar remonte à 1912. Par suite d'un nouveau tracé, une enquête publique est lancée en 1922. La ligne sur Guingamp est longue de 642 m. Une halte a été prévue à La Chesnaye puis à Saint-Hernin. La ligne est active à partir de . Un passage à niveau est aménagé sur la RD 767. Puis elle emprunte le viaduc de Kerlosquer.
Cadolan est détruit en 1978.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Liste de ponts des Côtes-d'Armor
- Chemins de fer des Côtes-du-Nord
- Ouvrages d'art des chemins de fer des Côtes-du-Nord
Bibliographie
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