300-km-Rennen auf dem Nürburgring 1976

Das 300-km-Rennen auf dem Nürburgring 1976, auch XI. ADAC Goodyear 300, Weltmeisterschaft Sportwagen, Nürburgring Nordschleife, fand am 4. April auf der Nordschleife der Nürburgrings statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Für 1976 schrieb die FIA neben der bestehenden Markenweltmeisterschaft, in der Gruppe-5-Wagen starteten, zusätzlich eine Sportwagen-Weltmeisterschaft für Gruppe-6-Sportwagen aus. Porsche plante ursprünglich, nur mit dem Porsche 935 in der Markenweltmeisterschaft anzutreten. Doch die Unsicherheit über ein zukünftiges Zusammenlegen der beiden Rennserien und auch das Prestige der vermeintlich schwereren Sportwagenweltmeisterschaft veranlassten Porsche, einen Gruppe-6-Wagen zu entwickeln. Da diese Entscheidung 1975 sehr spät fiel, blieb für die Entwicklung des Porsche 936 nur wenig Zeit.

Durch das neue Reglement fand am selben Tag das 6-Stunden-Rennen von Vallelunga statt, bei dem die beiden Porsche-Werksfahrer Jacky Ickx und Jochen Mass den Porsche 935 fuhren. Deshalb kehrte der ehemalige Werkspilot Rolf Stommelen für dieses Rennen zu Porsche zurück. Er steuerte den 936 bei dessen erstem Renneinsatz mit einem Rückstand von vier Minuten auf den Sieger Reinhold Joest im Porsche 908/4 an die fünfte Stelle der Gesamtwertung.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 3.0	5	Deutschland Joest-Racing	Deutschland Reinhold Joest	Porsche 908/4 Turbo	11
2	GT + 3.0	51	Deutschland Tebernum-Racing-Team Georg Loos KG	Niederlande Toine Hezemans	Porsche 934	11
3	2.0	40	Deutschland Helmut Bross	Deutschland Helmut Bross	Lola T294	11
4	GT + 3.0	53	Deutschland Jägermeister Max Moritz Team	Deutschland Helmut Kelleners	Porsche 934	11
5	S 3.0	1	Deutschland Martini Racing Porsche System	Deutschland Rolf Stommelen	Porsche 936	11
6	S 2.0	49	Italien Stanislao Sterzel	Italien Stanislao Sterzel	March 75S	11
7	GT + 3.0	52	Deutschland Tebernum-Racing-Team Georg Loos KG	Australien Tim Schenken	Porsche 934	11
8	GT + 3.0	54	Deutschland Jägermeister Max Moritz Team	Deutschland Reinhardt Stenzel	Porsche 934	11
9	GT + 3.0	56	Deutschland Hartwig Bertrams	Deutschland Hartwig Bertrams	Porsche 934	11
10	S 5.0	11	Deutschland Vergölst Racing-Team	Deutschland Peter Hoffmann	McLaren M8F	11
11	GT + 3.0	55	Deutschland Valvoline Deutschland	Deutschland Eberhard Sindel	Porsche 934	10
12	S 2.0	44	Deutschland Norbert Dombrowski	Deutschland Norbert Dombrowski	Rex SP1	10
13	S 3.0	10	Osterreich Sports Car Team of Austria	Deutschland Kurt Hild	KMW SP30	10
14	S 2.0	37	Vereinigtes Konigreich Chandler Ibec International Racing with DRA	Vereinigtes Konigreich Richard Down Vereinigtes Konigreich Ian Harrower	Lola T294S	10
Nicht klassiert
15	S 2.0	39	Vereinigtes Konigreich Iain McLaren	Vereinigtes Konigreich Iain McLaren	Chevron B26	6
Ausgefallen
16	S 3.0	4	Vereinigtes Konigreich The Ultramar March	Vereinigtes Konigreich Guy Edwards	March 76S	8
17	S 2.0	38	Vereinigtes Konigreich Chandler Ibec International Racing with DRA	Vereinigtes Konigreich Tony Birchenhough Vereinigtes Konigreich Ian Bracey	Lola T294S	8
18	S 2.0	36	Vereinigtes Konigreich Mogil Motors Ltd.	Vereinigtes Konigreich Tony Charnell	Chevron B31	7
19	S 2.0	47	Deutschland Ralf Walter	Deutschland Ralf Walter	TOJ SC03	5
20	S 3.0	9	Osterreich Sports Car Team of Austria	Osterreich Günther Egermann	KMW SP30	1
21	S 3.0	2	Frankreich Renault Sport	Frankreich Patrick Depailler	Alpine-Renault A442	1
22	S 3.0	2	Frankreich Renault Sport	Frankreich Jean-Pierre Jabouille	Alpine-Renault A442	1
Nicht gestartet
23	S 3.0	7	Vereinigtes Konigreich John Blanckley	Italien Manrico Zanuso Vereinigtes Konigreich Martin Raymond	Chevron B31	1
24	S 3.0	8	Italien Scuderia Brescia Corse	Italien Marsilio Pasotti Italien Marco Capoferri	Lola T380	2
25	S 2.0	34	Vereinigtes Konigreich Robin Smith	Vereinigtes Konigreich Robin Smith	Chevron B26	3
Nicht qualifiziert
26	S 3.0	12	Deutschland URD-Rennwagen und VW-Maier	Deutschland Hubert Schmidt	URD 676	4
27	S 3.0	13	Osterreich Brüder Deutsch RMT Wien	Osterreich Lothar Schörg	Deutsch Porsche 908 Special	5

¹ Motorschaden im Training ² Zündaussetzer im Training ³ Unfall im Training ⁴ nicht qualifiziert ⁵ nicht qualifiziert

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
28	S 3.0	6	Deutschland Joest-Racing	Deutschland Jürgen Barth Deutschland Horst Godel	Porsche 908/3
29	S 3.0	14	Deutschland Boeri-Sports-Helmets-Rss.	Deutschland Kurt Hild	TOJ SC301
30	S 3.0	15	Deutschland Team Warsteiner RTS	Schweiz Heinz Schulthess	Lola T284
31	S 3.0	16	Deutschland Team Warsteiner RTS	Frankreich François Migault	TOJ SC301
32	S 3.0	17	Italien Auto Delta		Alfa Romeo T33/SC/12
33	S 2.0	31	Schweiz PP Sauber Racing Schweiz	Schweiz Herbert Müller	Sauber C5
34	S 2.0	32	Vereinigtes Konigreich The Ultramar March	Vereinigtes Konigreich John Lepp Vereinigtes Konigreich Guy Edwards	March 75S
35	S 2.0	33	Deutschland Team Warsteiner-Eurorace	Deutschland Jörg Obermoser	TOJ SC03
36	S 2.0	35	Vereinigtes Konigreich Lester Ray	Vereinigtes Konigreich Richard Jenvey	Vogue SP2
37	S 2.0	39	Vereinigtes Konigreich Peter Smith	Vereinigtes Konigreich Peter Smith Vereinigtes Konigreich John Turner	Chevron B31
38	S 2.0	41	Schweiz PP Sauber Racing Schweiz	Schweiz Rodolfo Cescato	Sauber C5
39	S 2.0	42	Frankreich Societe Roc	Frankreich François Sérvanin	Chevron B36
40	S 2.0	43	Italien Ermanno Pettiti	Italien Ermanno Pettiti	Osella PA4
41	S 2.0	45	Deutschland Siegfried Rieger	Deutschland Siegfried Rieger	Chevron
42	S 2.0	46	Deutschland Michael Bischoff	Deutschland Michael Bischoff	Abarth-Osella PA2
43	S 2.0	48	Italien Giancarlo Naddeo	Italien Giancarlo Naddeo	Alpine A441
44	GT + 3.0	57	Italien Scuderia Brescia Corse	Italien Marsilio Pasotti Italien Marco Capoferri	Porsche 934

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S 5.0	Deutschland Peter Hoffmann	McLaren M8F	Rang 10
S 3.0	Deutschland Reinhold Joest	Porsche 908/4	Gesamtsieg
S 2.0	Deutschland Helmut Bross	Lola T294	Rang 3
GT + 3.0	Niederlande Toine Hezemans	Porsche 934	Rang 2

• Gemeldet: 44
• Gestartet: 22
• Gewertet: 14
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: Regen
• Streckenlänge: 22,835 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 1:44:15,800 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 11
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 251,185 km
• Siegerschnitt: 144,548 km/h
• Pole Position: Patrick Depailler – Alpine-Renault A442 (#2) – 7:16,900 = 188,507 km/h
• Schnellste Rennrunde: Rolf Stommelen – Porsche 936 (#1) – 9:11,600 = 149,032 km/h
• Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

• Rennergebnisse