Bahnstrecke Bastia–Ajaccio

Bastia – Ajaccio
Eiffel-Viadukt über den Vechju / Vecchio (2005)
Strecke der Bahnstrecke Bastia–Ajaccio
Streckennummer:995 000
Streckenlänge:158 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Maximale Neigung: 30 
Minimaler Radius:100 m
Streckengeschwindigkeit:80 km/h
Abzweig geradeaus und nach linksBetriebs-/Güterbahnhof Streckenende und quer
/ Bastia Hafen (bis ~1950) m
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof StreckenanfangStrecke von linksStrecke nach rechts
0,00 Bastia Güter- / Bahnhof (bis 1978) 12 m
Überleitstelle / Spurwechsel linksKopfbahnhof Streckenanfang
Bastia (seit 1978) 12 m
Betriebs-/Güterbahnhof Streckenende
Depot (bis 2020)
Tunnel
Tunnel de la Torreta (1'422 m)
Haltepunkt / Haltestelle
1,71 Lupino 18 m
Av. de la Libération (25 m)
2,22 Rivoli (bis 2016) 15 m
Bahnhof
2,45 Bassanese (bis 2025 Hst) 14 m
T 11 (ehem. N 193)
Haltepunkt / Haltestelle
3,35 Camping L’Arinella m
Haltepunkt / Haltestelle
3,62 Montesoro m
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
3,92 Sole-Meo (~2010–2016) m
Haltepunkt / Haltestelle
4,42 Erbaghjolu / Erbajolo m
Haltepunkt / Haltestelle
4,86 Sansonetti – Puliclinica / Polyclinique m
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
5,58 La Rocade (bis ....) m
Bahnhof
5,83 Furiani (Stade Armand Cesari) m
Haltepunkt / Haltestelle
6,50 U Saltatoghju / Saltatojo m
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
6,99 Fornacina (1973–2004) m
Haltepunkt / Haltestelle
8,10 Ceppe 11 m
9,00
9,30
(Umtrassierung 1983)
Strecke (außer Betrieb)Haltepunkt / Haltestelle
9,40 Casatorra (Hippodrome de Casatorra) 18 m
Bahnhof (Strecke außer Betrieb)Strecke
9,50 Casatorra (bis 1983) 22 m
Strecke (außer Betrieb)Abzweig geradeaus und ehemals von linksBetriebs-/Güterbahnhof Streckenende und quer (Strecke außer Betrieb)
ehem. Depot
Strecke (außer Betrieb)Bahnhof
9,66 Biguglia 12 m
Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)Brücke über Wasserlauf
Bevinco (40 m)
Strecke (außer Betrieb)Haltepunkt / Haltestelle
12,40 U Tragone / Tragone 30 m
12,80
Haltepunkt / Haltestelle
13,70 Purettone 34 m
Brücke über Wasserlauf
Rasignani (35 m)
Haltepunkt / Haltestelle
14,66 Prigione di U Borgu-Rasignani /
Maison-d’Arrêt-Borgo
37 m
T 11 (ehem. N 193)
Bahnhof
16,23 U Borgu / Borgo 47 m
Haltepunkt / Haltestelle
18,32 Lucciana L’Alivella / Lucciana Olivella
zum Aéroport de Bastia (Poretta)
36 m
Haltepunkt / Haltestelle
U Precoghju-Spaziu Spurtivu /
Lucciana Pôle Sportif (seit 2017)
31 m
T 20 (ehem. N 193)
BahnhofDienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
21,02 Casamozza Depot und Werkstätte 32 m
Brücke über Wasserlauf
Viaduc de Casamozza (100 m) , Golo
Abzweig geradeaus und ehemals nach linksStrecke quer (außer Betrieb)
21,50 CFD nach Porto-Vecchio (bis 1953)
T 10 (ehem. N 198)
Tunnel
Galerie di Ghijurone / de Girona (65 m)
Brücke
Viaduc di Ghijurone / de Girona (89 m)
Tunnel
Tunnel de la Gazza (247 m)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
25,60 Prunelli (bis ...., heute Chioselli) 80 m
Brücke über Wasserlauf
Pont de Prunelli (155 m), Golo
T 20 (ehem. N 193)
Haltepunkt / Haltestelle, ehemals Bahnhof
29,59 Barchetta (bis 2022 Bhf) 97 m
T 20 (ehem. N 193)
Strecke unter Wasserlauf Ende Hochstrecke
Pont d'Albano (142 m), Golo
Brücke über Wasserlauf
Funtana Secca (166 m)
Tunnel
Galerie d'Albano (30 m)
Tunnel
Galerie de Pietradritta (34 m)
Brücke über Wasserlauf
Casa Murella (52 m)
Bahnhof
39,13 Ponte Novu / Ponte-Novo 166 m
T 20 (ehem. N 193)
Strecke unter Wasserlauf Ende Hochstrecke
Pont de Muzzelle (150 m), Golo
Tunnel
Tunnel de Ponte Rotto (208 m)
Brücke über Wasserlauf
Pont de l'Asco (65 m)
Strecke unter Wasserlauf Anfang Hochstrecke, Ende Hochstrecke und querAbzweig geradeaus und von rechts
CFC von Calvi
Bahnübergang
T 30 (ehem. N 197)
Bahnhof
46,73 U Ponte à A Leccia / Ponte-Leccia 195 m
Brücke über Wasserlauf
Canavaghiola (42 m)
Haltepunkt / Haltestelle, ehemals Bahnhof
54,59 Francardu / Francardo (bis 2022 Bhf) 267 m
Strecke von links und TunnelendeStrecke nach rechts
Galerie de Campita (60 m)
Brücke über Wasserlauf
57,90 Pont de Francardo (110 m) , Golo
Strecke nach linksStrecke von rechts und Tunnelende
Galerie de Frassiccia (49 m)
Brücke
Viaduc de Monte-Pollino (65 m)
Tunnel
Tunnel de Monte-Pollino (47 m)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
61,05 Omessa (bis 2003) 375 m
Brücke über Wasserlauf
Viaduc de Pantealta (96 m)
Brücke
Viaduc de la Foce (65 m)
Tunnel
Galerie de la Foce (42 m)
Brücke
Viaduc de Malinaccio (115 m) , Valle-Alle-Tane
Haltepunkt / Haltestelle
65,22 Suveria / Soveria 457 m
T 20 (ehem. N 193) (26 m)
Tunnel
66,60 Tunnel de San Quilico (484 m) , Scheitelpunkt 493 m
T 20 (ehem. N 193) (42 m)
Brücke über Wasserlauf
69,30 Viaduc de Tralonca (88 m) , Piaggo
Brücke über Wasserlauf
Viaduc de l'Aghitti (177 m) , Bistuglio
Brücke über Wasserlauf
73,70 Pont de Tavignano / Corte (76 / 64 m)
T 50 (ehem. N 200)
Bahnhof
73,80 Corti / Corte (Stade Santos Manfredi) 396 m
Brücke über Wasserlauf
74,80 Viaduc des Maures (90 / 60 m) , Lavatoio
Brücke über Wasserlauf
76,40 Viaduc de Pianello (58 / 30 m)
Tunnel
76,50 Tunnel de Pianello (201 m)
Tunnel
77,90 Tunnel d'Aggiello (119 m)
Tunnel
78,10 Galerie de Muzzolo (71 m)
Tunnel
79,80 Galerie de Mure (82 m)
Tunnel
80,20 Tunnel de Casavecchia (112 m)
Brücke über Wasserlauf
80,90 Minuto (33 / 16 m)
Tunnel
80,90 Tunnel de Poggio (380 m)
Haltepunkt / Haltestelle
82,07 U Poghju A Riventosa /
Poggio-Riventosa
546 m
Tunnel
82,20 Tunnel de Pagliacello (206 m)
Tunnel
83,00 Galerie de Morta (77 m)
Brücke
83,10 Viaduc de Morta (60 / 30 m)
Tunnel
83,20 Tunnel de Riventosa (163 m)
Tunnel
83,70 Tunnel de San-Pietro / St. Pierre (611 m)
Scheitelpunkt
578 m
Tunnel
84,80 Galerie de Lugo (95 m)
Haltepunkt / Haltestelle, ehemals Bahnhof
85,12 Venacu / Venaco (bis 2021 Bhf) 565 m
Brücke über Wasserlauf
85,30 Viaduc de Nocerette / Venaco (60 / 40 m) , Onda
Tunnel
85,40 Tunnel de Venaco (107 m)
Tunnel
85,70 Tunnel de Vecchiale (207 m)
T 20 (ehem. N 193)
Brücke über Wasserlauf
86,20 Viaduc de Valpacce (122 / 60 m),
T 20 (ehem. N 193)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
86,33 Piscine de Venaco (bis 2010) 546 m
Brücke
86,90 Viaduc de Barchini (100 m) , Chiarasola
Brücke über Wasserlauf
87,90 Viaduc de Rio-Secco (92 / 85 m)
Brücke
88,20 Viaduc de Cavalo-Monda / Cavallo Monde (78 / 76 m)
Brücke
88,50 Viaduc de Ferla (52 / 40 m)
Tunnel
88,50 Galerie de Ferla (41 m)
Tunnel
88,80 Galerie de Ghinghetta (63 m)
Brücke über Wasserlauf
88,90 Viaduc de Ghinghetta (60 / 40 m)
Tunnel
89,10 Galerie de Nielleo (41 m)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
89,79 Vecchio (bis 1992) 475 m
Brücke über Wasserlauf
90,30 Viaduc de Vecchio / Eiffel-Viadukt (195 / 140 m)
U Vechju / Vecchio
90,50 Tunnel de Vecchio (155 m)
Bahnübergang
0 T 20 (ehem. N 193)
Strecke von links und TunnelendeStrecke von rechts und TunnelendeStrecke
97,20 Tunnel de Ferletto (150 m)
StreckeStreckeBrücke über Wasserlauf
91,00 Viaduc du Bottegliajo / Bartigliago (77 / 50 m)
StreckeTunnelStrecke
96,70 Tunnel d'Orsareccia (100 m)
StreckeStreckeTunnel
91,90 Tunnel de Forcalo / Forcala (82 m)
StreckeTunnelStrecke
96,30 Galerie de Vivario (22 m)
TunnelStreckeStrecke
98,30 Tunnel de Fumaccio / Fumaccie (76 m)
StreckeBahnhofStrecke
95,92 Vivariu / Vivario 620 m
StreckeStrecke
0 T 20 (ehem. N 193)
StreckeStreckeTunnel
92,30 Tunnel de Noce-Carroza / Noce Carosa (139 m)
StreckeStreckeBrücke
92,70 Viaduc de Noce-Carroza / Noce Carosa (84 / 50 m)
TunnelStreckeStrecke
98,80 Tunnel de Fontana-Cieca / Fontana Cicca (53 m)
StreckeStreckeBrücke über Wasserlauf
93,80 Viaduc d'Erbajola / Erbazolo (65 / 50 m)
TunnelStrecke nach linksStrecke nach rechts
99,10 Tunnel de Valderone (53 m)
Tunnel
100,30 Tunnel de Ponte (272 m)
Haltepunkt / Haltestelle
101,10 Camping Savaghju / Svaggio 763 m
Haltepunkt / Haltestelle, ehemals Bahnhof
102,81 Tattone (bis 2021 Bhf) 805 m
T 20 (ehem. N 193)
Bahnübergang
T 20 (ehem. N 193)
Tunnel
105,40 Tunnel d'Omellina (86 m)
Bahnhof
106,65 Vizzavona Scheitelpunkt 910 m
Tunnelanfang
106,80 Vizzavona-Tunnel (3'916 m)
Grenze (im Tunnel)
Département-Grenze 20B20A
Tunnelende
110,70 823 m
Brücke über Wasserlauf
111,10 Pont (77 m) , Gravona
T 20 (ehem. N 193)
Brücke
112,00 Viaduc de Fondali (121 m)
Tunnel
112,40 Tunnel de Traghieta-Cicca (153 m)
Brücke
112,70 Viaduc de Traghieta-Cicca (81 m)
Tunnel
113,10 Tunnel de Fao (227 m)
Brücke
113,30 Viaduc (64 m) , Canapajolo
Brücke über Wasserlauf
114,30 Viaduc d'Aja-Piana (118 m)
Brücke über Wasserlauf
115,30 Viaduc (100 m) , Province
Brücke über Wasserlauf
115,50 Viaduc de Moraschi (100 m) , Bronco
Brücke über Wasserlauf
115,70 Viaduc (50 m) , Martinaccio
Bahnhof
116,62 Bucugnà / Bocognano 672 m
116,90 Tunnel de Saint-Isari (82 m)
Brücke über Wasserlauf
Viaduc de Vigna Canale (40 m) , Pianello
Brücke über Wasserlauf
118,60 Viaduc (127 m) , Trotto
119,70 Tunnel de Carcitello (113 m)
Brücke über Wasserlauf
120,50 Viaduc de Granato (153 m) , Vitulo
Brücke
120,70 Viaduc (77 m) , Aja-Maio
Brücke
Viaduc (70 m)
Brücke über Wasserlauf
Viaduc de Cannelle (53 m) , Sant'Andrea
Brücke über Wasserlauf
Viaduc de Saint-Andrea (30 m) , Lamaja
Haltepunkt / Haltestelle
123,49 Tavera 465 m
Brücke über Wasserlauf
124,40 Viaduc (50 m) , Parbita
Tunnel
124,90 Tunnel de Pineto (189 m)
Brücke über Wasserlauf
Viaduc (40 m) , Tuschini
Brücke über Wasserlauf
Viaduc de Pratabello (92 m) , Monticello
Bahnhof
126,78 Auccià / Ucciani 381 m
Strecke nach linksStrecke unter Wasserlauf
Viaduc (30 m) , Crucoli
Strecke von linksStrecke nach rechts
Brücke über Wasserlauf
Viaduc (56 m)
Haltepunkt / Haltestelle
136,00 Carbuccia 207 m
Brücke über Wasserlauf
Viaduc (45 m) , Valdu Malu
Brücke über Wasserlauf
Viaduc de Poggiola (51 m) , des Moulins
Brücke über Wasserlauf
142,9 Viaduc de Paviaju (84 m) , Gravona
Brücke über Wasserlauf
Viaduc de Mortola (30 m)
Bahnhof
144,95 Mezana / Mezzana 56 m
Haltepunkt / Haltestelle
147,35 Effrico - Place Noël Sarrola (seit 2014) 32 m
T 20 (ehem. N 193)
Bahnhof
148,97 Caldaniccia (seit 2025, bis 2005 Hst) 15 m
Haltepunkt / Haltestelle
151,89 Cavone
zum Aéroport d'Ajaccio (Campo dell’Oro)
m
Bahnhof
U Ricantu / Ricanto (seit 2014)
(Stade Michel Moretti, Hippodrome de Vignetta)
m
Tunnel
154,30 Tunnel d'Aspreto (376 m)
Haltepunkt / Haltestelle
156,02 I Salini / Les Salines
zur Luftseilbahn Angelo nach Mezzavia (seit 2025)
m
zum Hafen (bis 1993)
BahnübergangStrecke (außer Betrieb)
3x T 21 (ehem. N 193)
Strecke (außer Betrieb)
Depot
Betriebs-/Güterbahnhof Streckenende und StreckenendeStrecke (außer Betrieb)
157,43 Aiacciu / Ajaccio m
Betriebs-/Güterbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)
Ajaccio Hafen (bis 1993) m

Quellen: [1][2][3][4][5]

Die Bahnstrecke Bastia–Ajaccio (auch: Transkorsische Gebirgsbahn[6]) verbindet die zweitgrößte Stadt der Insel Korsika mit der ehemaligen Hauptstadt Corte sowie der Inselhauptstadt Ajaccio.

Geografische Lage

Die Bahnstrecke hat ihren Anfangspunkt in der Nähe des Hafens von Bastia. Um Ajaccio zu erreichen, muss sie die Insel von Nordosten nach Südwesten und damit das gebirgige Innere von Korsika durchqueren. Dabei bindet sie auch die innerkorsische Universitätsstadt und ehemalige Hauptstadt der Insel Corte an. Die Strecke überwindet einen Höhenunterschied von 903 m bei einer maximalen Neigung von 30 ‰.[7]

Geschichte

Die Strecke wurde von 1888 bis 1894 von der Compagnie des Chemins de Fer Départementaux (CFD) erbaut und ging abschnittweise in Betrieb. Die CFD war auch erster Betreiber.[7]

Infrastruktur

Die Strecke ist 157,4 km lang, eingleisig, nicht elektrifiziert und in Meterspur ausgeführt.

Der Hauptkamm des innerkorsischen Gebirges wird unterhalb des 1163 m hohen Col de Vizzavona im 3916 m langen Vizzavona-Tunnel unterquert. Dieser Tunnel ist absolut gerade angelegt und weist von seinem höchsten Punkt am Nordportal ein durchgehendes Gefälle von 22 ‰ auf.[6][8] Nördlich des Tunnels befinden sich mehrere Kehren mit kurzen Tunneln. Insgesamt weist die Strecke 41 weitere Tunnel und Galerien mit je einer Länge von über 30 m auf, darunter auch der 1422 m lange Tunnel unter den Hügeln, die Bastia umgeben.[6][9]

Für den Scheitelpunkt der Strecke, der heute mit dem Vizzavona-Tunnel überwunden wird, war ursprünglich eine Steilstrecke erwogen worden, die mit dem System Fell überwunden werden sollte. Letztendlich fiel die Entscheidung dann doch zugunsten einer Unterfahrung des Gebirgskamms mit einem Tunnel.[7]

Teil dieser Steilstrecke ist auch die 140 m lange und 80 m hohe Brücke über den Fluss Vecchio (korsisch U Vechju) von Gustave Eiffel. Die Brücke ist ein historisches Kulturdenkmal (monument historique) nach französischem Denkmalrecht und entsprechend in der Base Mérimée (französische Denkmalliste) eingetragen.[10] Weitere 41 Brücken der Strecke sind mehr als 30 m lang.[6]

In Casamozza befindet sich seit 1978 das zentrale Bahnbetriebswerk.[6][9][11]

Betrieb

2022 fahren täglich vier Zugpaare über die Gesamtstrecke. Dazu kommt noch ein Zugpaar zwischen Bastia und Calvi, das den nördlichen Abschnitt der Strecke mit nutzt. Dazu gibt es an beiden Enden auch noch Vorortverkehr. Der von Bastia reicht bis Casamozza mit mindestens zehn Zugpaaren, der von Ajaccio bis Mezzana mit zehn Zugpaaren pro Tag.

Galerie

Literatur

  • Rudolf Schulter: Die französischen Meterspurbahnen des regulären Betriebs. Frank Stenvalls Förlag, Malmö 2017, ISBN 978-91-7266-196-7
Commons: Chemins de fer de la Corse – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Rudolf Schulter: Die französischen Meterspurbahnen des regulären Betriebs. Frank Stenvalls Förlag, Malmö, 2017, ISBN 978-91-7266-196-7, S. 124, 128, 134.
  2. Marius d´Oriano, Michel Braun: Le grand album du Chemin de Fer Corse. Les Editions du Cabri, 2022, ISBN 978-2-914603-82-9 (französisch).
  3. geoportail.gouv.fr mit Layern: Réseau ferroviaire, Plan IGN und Photographies aériennes (IGN).
  4. remonterletemps.ign.fr Zeitreise mit Layern: Photos aériennes (IGN).
  5. openrailwaymap.org CFC Corse
  6. a b c d e Schulter, S. 124
  7. a b c Schulter, S. 122
  8. Schulter, S. 128
  9. a b Schulter, S. 134
  10. Eintrag der Brücke über den Vecchio in der Base Mérimée
  11. Schulter S. 142