Supercup (Gruppe C) 1986

Der Supercup 1986 wurde erstmals in der neu gegründeten Supercup-Meisterschaft ausgetragen. Der erste Lauf fand am 27. April 1986 auf dem Nürburgring und das Saisonfinale am 21. September fand ebenfalls dort statt. Insgesamt wurden in der Saison vier Läufe in Deutschland ausgetragen.^[1]

Gesamtsieger wurde Porsche-Werksfahrer Hans-Joachim Stuck auf einem Porsche 962 C mit 34 Punkten. Das Blaupunkt-Joest-Racing-Team gewann die Fahrerwertung.

Im ADAC Sport Auto Supercup starteten Rennwagen der Klassen C1 und C2. Die C1-Rennwagen wurden zumeist von Werksteams und großen Privatteams eingesetzt. Die kleineren Teams setzten die kostengünstigeren C2-Rennwagen ein.

Ursprünglich waren für die Meisterschaft fünf Rennen geplant. Der Saisonstart und das Abschluss-Rennen war auf dem Nürburgring und jeweils ein Rennen war auf der AVUS, dem Hockenheimring und auf dem Norisring vorgesehen. Jedoch wurde das ursprünglich für den 11. Mai geplante Rennen auf der AVUS abgesagt, so dass nur vier Meisterschaftsläufe stattfanden.^[1]

In den Qualifikationsläufen und in den Wertungsläufen dominierte Hans-Joachim Stuck, der als Werkspilot mit einem Porsche 962 C für Porsche startete und zwei Rennen gewann.^[2] Lediglich Klaus Ludwig, der für das Team Joest Racing mit einem Porsche 956B antrat, konnte mithalten und das Rennen auf dem Norisring gewinnen. Das letzte Saisonrennen auf dem Nürburgring gewann Eddie Cheever für das Jaguar-Werksteam vor Stuck, der Zweiter wurde, und Ludwig.

Runde	Rennen (Strecke)	Datum	Pole-Position	Schnellste Runde	Sieger	Team	Fahrzeug
1	Eifelrennen Deutschland Nürburgring	27. April	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Deutschland Porsche AG	Porsche 962 C
2	Avus-Rennen Deutschland AVUS	11. Mai	Das Rennen wurde abgesagt
3	Großer Preis der Sport-Prototypen Deutschland Hockenheimring	15. Juni	Deutschland Klaus Ludwig	Deutschland Klaus Ludwig	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Deutschland Porsche AG	Porsche 962 C
4	100 Meilen von Nürnberg Deutschland Norisring	29. Juni	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Deutschland Klaus Ludwig	Deutschland Blaupunkt-Joest Racing	Porsche 956B
5	Supersprint Deutschland Nürburgring	21. September	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Deutschland Klaus Ludwig	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	Jaguar XJR-6

Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:

Platz	Fahrer	Klasse	NÜR1 Deutschland	AVU Deutschland	HOC Deutschland	NOR Deutschland	NÜR2 Deutschland	Punkte
1	Deutschland Hans-Joachim Stuck	C1	1	C	1	15	2	34
2	Deutschland Klaus Ludwig	C1		C	2	1	3	30
3	Deutschland Frank Jelinski	C1	5	C	4	4	5	26
4	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	C1		C		2	1	22
5	Schweiz Walter Brun	C1	6	C	7	6	7	18
6	Deutschland Louis Krages („John Winter“)	C1	7	C	6	8	9	14
7	Osterreich Jo Gartner	C1	2	C				10
8	Vereinigtes Konigreich James Weaver	C1		C	8	5		9
9	Vereinigtes Konigreich Derek Bell	C1		C	3	11		8
9	Vereinigte Staaten Danny Sullivan	C1	3	C				8
9	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	C1		C		3		8
10	Italien Mauro Baldi	C1	4	C				7
10	Italien Bruno Giacomelli	C1		C		DNF	4	7
11	Frankreich Bob Wollek	C1		C	5	DSQ	?	6
12	Deutschland Ernst Schuster	C1	8	C	10	14	10	5
12	Deutschland Volker Weidler	C1		C			6	5
13	Deutschland Jürgen Lässig	C1		C		7		4
14	Argentinien Oscar Larrauri	C1		C			8	3
15	Vereinigte Staaten Danny Ongais	GTP		C		9		2
15	Deutschland Jan Thoelke	C1	DNA	C	9	DNF		2
15	Deutschland Jürgen Weiler	C2	9	C	?		12	2
16	Belgien Thierry Boutsen	C1		C		10		1
16	Schweiz Ruedi Jauslin	C2	10	C			DNF	1
17	Deutschland Karl-Heinz Becker	C1		C	DNF			0
		C2		C			?
17	Deutschland Jochen Dauer	C1		C	DNF	DNF	?	0
17	Schweden Stanley Dickens	C2		C		13		0
17	Deutschland Kurt Hild	C2	?	C				0
17	Deutschland Peter Hoffmann	C1	11	C	DNF		?	0
17	Deutschland Jürgen Kannacher	C2		C	?			0
17	Osterreich Franz Konrad	C1	DNA	C		12	DNA	0
17	Griechenland Costas Los	C1		C		DNF	?	0
17	Schweden Drake Olson	C1	DNF	C				0
17	Deutschland Siegfried Rieger	C2		C			?	0
17	Norwegen Martin Schanche	C2		C		18		0
17	Frankreich Jean-Louis Schlesser	C1		C		17		0
17	Vereinigtes Konigreich John Sheldon	C2		C		19		0
17	Deutschland Peter Stürtz	C2		C			?	0
17	Danemark Thorkild Thyrring	C2		C		16		0
Platz	Fahrer	Klasse	NÜR1 Deutschland	AVU Deutschland	HOC Deutschland	NOR Deutschland	NÜR2 Deutschland	Punkte

Anmerkung

Platz	Team	Klasse	NÜR1 Deutschland	AVU Deutschland	HOC Deutschland	NOR Deutschland	NÜR2 Deutschland	Punkte
1	Deutschland Blaupunkt-Joest Racing	C1	8		10	14	8	40
2	Deutschland Porsche AG	C1	12		12	0	10	34
3	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	C1				18	12	30
4	Schweiz Team Memorex	C1	6		7	7	6	26
5	Deutschland SAT Porsche Kremer Team	C1	10		3	6	5	24
6	Schweiz Brun Motorsport	C1	5		4	5	4	18
7	Deutschland Sachs-Joest Racing	C1	4		5	3	2	14
8	Vereinigtes Konigreich Liqui Moly Equipe	C1	7		6	0	0	13
9	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing	C1			8	0		8
10	Italien Sponsor Guest Team	C1				0	7	7
11	Deutschland Ernst Schuster	C1	3		1	0	1	5
12	Schweiz Jägermeister Brun Motorsport	C1	0			1	3	4
12	Deutschland Hans Obermaier	C1				4		4
14	Deutschland Gebhardt Racing Cars	C2	3		0	0	0	3
15	Deutschland Derichs Rennwagenbau	C2	0					2
		C1			2	0
16	Deutschland Karl-Heinz Becker	C1			0			0
		C2					0
16	Deutschland Victor Zakspeed Team	C1			0	0	0	0
16	Deutschland Metzemacher-Hoffmann-Sportprojekt	C1	0		0		0	0
16	Deutschland Kannacher GT Racing	C2			0		0	0
16	Vereinigtes Konigreich Cosmik Racing	C1				0	0	0
16	Deutschland Siegfried Rieger	C2					0	0
16	Norwegen Martin Schanche Racing	C2				0		0
16	Danemark RBR Tiga	C2				0		0

Anmerkung

1. ↑ ^{a b} Racingsportscars – Internetseite: Supercup. Auf: www.racingsportscars.com, abgerufen am 16. Mai 2019. 
2. ↑ Rennsport-Revue – Internetseite: Langstrecken-Helden, Neujahrskinder (1): Hans-Joachim "Strietzel" Stuck, geboren am 1. Januar 1951. Auf: rennsport-revue.de, abgerufen am 16. Mai 2019.