8 Ore del Bahrain 2025
| 14ª edizione della 8 Ore del Bahrain 8ª prova su 8 della Campionato del mondo endurance 2025 | |
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| Data | 8 novembre 2025 |
| Nome ufficiale | Bapco Energies 8 Hours of Bahrain 2025 |
| Luogo | Bahrain International Circuit |
| Percorso | 5,412 km / 3,363 US mi |
| Distanza | 237 giri, 1 282,64 km/ 797,00 mi |
| Risultati | |
| Hypercar (Vittoria assoluta) | |
| Pole position | Toyota Gazoo Racing in 1'46"826 |
| Vincitori | su Toyota GR010 Hybrid |
| LMGT3 | |
| Pole position | Akkodis ASP Team in 2'01"661 |
| Vincitori | su Lexus RC F GT3 |
La 8 Ore del Bahrain 2025 (ufficialmente nota come Bapco Energies 8 Hours of Bahrain 2025) è stata una corsa di auto sportive di durata tenuto l'8 novembre 2025 presso il Bahrain International Circuit a Sakhir, ottavo e ultimo round della stagione 2025 del WEC. L'edizione del 2025 è la 14ª nella storia dell'evento e la 7ª disputata nel formato esteso di 8 ore.
Programma
Di seguito il programma del fine settimana della 8 Ore del Bahrain:[1]
| Data | Ora | Evento | |
|---|---|---|---|
| (Locale: UTC+3) | ITA | ||
| 6 novembre | 12:15 - 13:45 | 10:15 - 11:45 | Prove libere 1 |
| 17:00 - 18:30 | 15:00 - 16:30 | Prove libere 2 | |
| 7 novembre | 12:00 - 13:00 | 10:00 - 11:00 | Prove libere 3 |
| 16:00 - 17:10 | 14:00 - 15:10 | Qualifiche | |
| 8 novembre | 14:00 - 22:00 | 12:00 - 20:00 | Gara |
In Italia la gara è stata trasmessa sui canali Eurosport 2 o su Sky Sport, o seguita dalle applicazioni di Discovery+ e fiawec.tv.
Qualifiche
Nelle sessioni di qualifica e Hyperpole[2] si è avuta questa situazione:
| Pos. | Class | N° | Team | Qualifica | Hyperpole | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | 7 | 1'47"500 | 1'46"826 | 1 | |
| 2 | Hypercar | 8 | 1'47"836 | 1'46"977 | 2 | |
| 3 | Hypercar | 94 | 1'48"072 | 1'47"166 | 3 | |
| 4 | Hypercar | 93 | 1'47"643 | 1'47"208 | 4 | |
| 5 | Hypercar | 12 | 1'47"881 | 1'47"543 | 5 | |
| 6 | Hypercar | 009 | 1'47"421 | 1'47"624 | 6 | |
| 7 | Hypercar | 51 | 1'47"949 | 1'47"726 | 7 | |
| 8 | Hypercar | 5 | 1'48"137 | 1'47"870 | 8 | |
| 9 | Hypercar | 007 | 1'47"290 | 1'48"036 | 9 | |
| 10 | Hypercar | 15 | 1'47"872 | 1'48"136 | 10 | |
| 11 | Hypercar | 50 | 1'48"176 | 11 | ||
| 12 | Hypercar | 83 | 1'48"186 | 12 | ||
| 13 | Hypercar | 36 | 1'48"217 | 13 | ||
| 14 | Hypercar | 38 | 1'48"392 | 14 | ||
| 15 | Hypercar | 35 | 1'48"470 | 15 | ||
| 16 | Hypercar | 20 | 1'48"716 | 16 | ||
| 17 | Hypercar | 99 | 1'48"914 | 17 | ||
| 18 | Hypercar | 6 | 1'49"157 | 18 | ||
| 19 | LMGT3 | 78 | 2'03"021 | 2'01"661 | 19 | |
| 20 | LMGT3 | 60 | 2'03"654 | 2'01"987 | 20 | |
| 21 | LMGT3 | 61 | 2'02"991 | 2'02"017 | 21 | |
| 22 | LMGT3 | 87 | 2'03"371 | 2'02"219 | 22 | |
| 23 | LMGT3 | 31 | 2'03"493 | 2'02"427 | 23 | |
| 24 | LMGT3 | 27 | 2'03"361 | 2'02"624 | 24 | |
| 25 | LMGT3 | 88 | 2'03"173 | 2'02"717 | 25 | |
| 26 | LMGT3 | 21 | 2'03"536 | 2'02"763 | 26 | |
| 27 | LMGT3 | 46 | 2'03"534 | 2'03"067 | 27 | |
| 28 | LMGT3 | 59 | 2'03"626 | 2'03"531 | 31 | |
| 29 | LMGT3 | 33 | 2'03"675 | 28 | ||
| 30 | LMGT3 | 95 | 2'03"710 | 29 | ||
| 31 | LMGT3 | 77 | 2'03"938 | 30 | ||
| 32 | LMGT3 | 81 | 2'04"230 | 32 | ||
| 33 | LMGT3 | 10 | 2'04"322 | 33 | ||
| 34 | LMGT3 | 54 | 2'04"462 | 34 | ||
| 35 | LMGT3 | 92 | 2'04"520 | 35 | ||
| 36 | LMGT3 | 85 | 2'04"992 | 36 |
In grassetto sono segnati i team che hanno ottenuto la Pole position di classe.
Gara
In gara[3] si è avuta questa situazione:
| Pos | Classe | Nº | Team | Piloti | Vettura | Gomma | Giri | Tempo/Ritiro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motore | ||||||||
| 1 | Hypercar | 7 | Toyota GR010 Hybrid | M | 237 | 8h01'08"626 | ||
| Toyota H8909 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
| 2 | Hypercar | 8 | Toyota GR010 Hybrid | M | 237 | +19"378 | ||
| Toyota H8909 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
| 3 | Hypercar | 50 | Ferrari 499P | M | 237 | +26"342 | ||
| Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
| 4 | Hypercar | 51 | Ferrari 499P | M | 237 | +26"504 | ||
| Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
| 5 | Hypercar | 83 | Ferrari 499P | M | 237 | +39"729 | ||
| Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
| 6 | Hypercar | 12 | Cadillac V-Series.R | M | 237 | +40"527 | ||
| Cadillac LMC55R 5.5 L V8 | ||||||||
| 7 | Hypercar | 009 | Aston Martin Valkyrie | M | 237 | +1'03"701 | ||
| Aston Martin RA 6.5 L V12 | ||||||||
| 8 | Hypercar | 20 | BMW M Hybrid V8 | M | 236 | +1 giro | ||
| BMW P66/3 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
| 9 | Hypercar | 93 | Peugeot 9X8 | M | 236 | +1 giro | ||
| Peugeot X6H 2.6 L Turbo V6 | ||||||||
| 10 | Hypercar | 94 | Peugeot 9X8 | M | 236 | +1 giro | ||
| Peugeot X6H 2.6 L Turbo V6 | ||||||||
| 11 | Hypercar | 35 | Alpine A424 | M | 236 | +1 giro | ||
| Alpine V634 3.4 L Turbo V6 | ||||||||
| 12 | Hypercar | 36 | Alpine A424 | M | 236 | +1 giro | ||
| Alpine V634 3.4 L Turbo V6 | ||||||||
| 13 | Hypercar | 6 | Porsche 963 | M | 236 | +1 giro | ||
| Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | ||||||||
| 14 | Hypercar | 5 |
|
Porsche 963 | M | 236 | +1 giro | |
| Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | ||||||||
| 15 | Hypercar | 007 |
|
Aston Martin Valkyrie | M | 236 | +1 giro | |
| Aston Martin RA 6.5 L V12 | ||||||||
| 16 | Hypercar | 38 | Cadillac V-Series.R | M | 235 | +2 giri | ||
| Cadillac LMC55R 5.5 L V8 | ||||||||
| 17 | Hypercar | 99 | Porsche 963 | M | 235 | +2 giri | ||
| Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | ||||||||
| 18 | LMGT3 | 87 |
|
Lexus RC F GT3 | G | 216 | +21 giri | |
| Lexus 2UR-GSE 5.4 L V8 | ||||||||
| 19 | LMGT3 | 61 |
|
Mercedes-AMG GT3 Evo | G | 216 | +21 giri | |
| Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | ||||||||
| 20 | LMGT3 | 27 |
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | G | 216 | +21 giri | |
| Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
| 21 | LMGT3 | 92 |
|
Porsche 911 GT3 R (992) | G | 216 | +21 giri | |
| Porsche M97/80 4.2 L Flat-6 | ||||||||
| 22 | LMGT3 | 21 | Ferrari 296 GT3 | G | 216 | +21 giri | ||
| Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
| 23 | LMGT3 | 33 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | G | 216 | +21 giri | ||
| Chevrolet LT6.R 5.5 L V8 | ||||||||
| 24 | LMGT3 | 31 |
|
BMW M4 GT3 | G | 216 | +21 giri | |
| BMW P58 3.0 L Turbo I6 | ||||||||
| 25 | LMGT3 | 77 |
|
Ford Mustang GT3 | G | 216 | +21 giri | |
| Ford Coyote 5.4 L V8 | ||||||||
| 26 | LMGT3 | 95 |
|
McLaren 720S GT3 Evo | G | 216 | +21 giri | |
| McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
| 27 | LMGT3 | 88 |
|
Ford Mustang GT3 | G | 215 | +22 giri | |
| Ford Coyote 5.4 L V8 | ||||||||
| 28 | LMGT3 | 81 |
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | G | 215 | +22 giri | |
| Chevrolet LT6.R 5.5 L V8 | ||||||||
| 29 | LMGT3 | 85 |
|
Porsche 911 GT3 R (992) | G | 215 | +22 giri | |
| Porsche M97/80 4.2 L Flat-6 | ||||||||
| 30 | LMGT3 | 60 |
|
Mercedes-AMG GT3 Evo | G | 215 | +22 giri | |
| Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | ||||||||
| 31 | LMGT3 | 10 |
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | G | 215 | +22 giri | |
| Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
| 32 | LMGT3 | 46 | BMW M4 GT3 | G | 215 | +22 giri | ||
| BMW P58 3.0 L Turbo I6 | ||||||||
| 33 | LMGT3 | 59 |
|
McLaren 720S GT3 Evo | G | 193 | +44 giri | |
| McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
| Rit | Hypercar | 15 | BMW M Hybrid V8 | M | 211 | Dado ruota | ||
| BMW P66/3 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
| Rit | LMGT3 | 54 |
|
Ferrari 296 GT3 | G | 90 | Incidente | |
| Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
| Rit | LMGT3 | 78 |
|
Lexus RC F GT3 | G | 50 | Elettronica | |
| Lexus 2UR-GSE 5.4 L V8 |
Note
- ↑ (EN) 2025 FIA WEC - BAPCO ENERGIES 8 HOURS OF BAHRAIN V2 - Timetable (PDF), su fiawec.alkamelsystems.com, 7 ottobre 2025.
- ↑ Risultati qualifiche (PDF), su fiawec.alkamelsystems.com, 7 novembre 2025.
- ↑ Risultati gara (PDF), su fiawec.alkamelsystems.com, 8 novembre 2025.
