Arlanda Express

Arlanda Express
Servizio di trasporto pubblico
Un treno Arlanda Express alla stazione di Stoccolma Centrale
TipoTreno navetta aeroportuale
StatiSvezia (bandiera) Svezia
InizioStoccolma (Stoccolma C)
FineAeroporto di Stoccolma-Arlanda (Arlanda Norra)
Apertura1999
Linee impiegate1
 
GestoreA-Train AB
Mezzi utilizzatiAlstom X3
 
N. stazioni e fermate3
Lunghezza39,3 km
Velocità massima200 km/h
Tempo di percorrenzacirca 20 minuti
Trasporto pubblico

Arlanda Express è un servizio ferroviario navetta ad alta velocità che collega l'aeroporto di Stoccolma-Arlanda con la stazione di Stoccolma Centrale, in Svezia.

Inaugurato il 24 novembre 1999 e gestito dalla società privata A-Train AB, il treno percorre la linea Ostkustbanan e la diramazione dedicata Arlandabanan senza fermate intermedie. Raggiunge una velocità massima di 200 km/h per un tempo di viaggio di circa 20 minuti.

Percorso e stazioni

A Stoccolma Centrale i treni partono dai binari 1 e 2 (ingresso Vasaplan). Presso l'aeroporto di Arlanda si effettuano due fermate sotterranee distanti circa 400 metri:

  • Arlanda Södra (Arlanda Sud): a servizio dei terminal 2, 3 e 4.
  • Arlanda Norra (Arlanda Nord): capolinea del servizio, a servizio del terminal 5 e del complesso Sky City.

L'Arlanda Express non utilizza invece la stazione di Arlanda C, riservata ai treni regionali e al pendeltåg.

Materiale rotabile e servizio

La flotta è composta da sette elettrotreni Alstom X3 a quattro casse (190 posti a sedere).[1] Dal 2029 è prevista l'introduzione di nuovi convogli prodotti da Stadler Rail, capaci di trasportare il 50% di passeggeri in più.[2]

Nelle ore di punta le corse partono ogni 10 minuti, mentre nelle altre fasce orarie la frequenza è di 15-30 minuti (il servizio è sospeso di notte). Nel 2017 ha trasportato circa 3,7 milioni di passeggeri.[3]

Aspetti societari

A-Train AB gestisce il servizio in regime commerciale ed esclusivo (concessione prorogata fino al 2050).[2] Dal 2014 la società è di proprietà di un consorzio di fondi australiani (State Super e Sunsuper) e cinesi (SAFE/Ginkgo Tree Ltd),[4] mentre a fine 2025 il fondo di private equity svedese EQT ne ha avviato l'acquisizione.[5] Tra il 2004 e il 2011 la precedente proprietà (Macquarie Group) è stata al centro di polemiche per un sistema di prestiti infragruppo tramite holding in Lussemburgo, che azzerò le imposte dovute in Svezia.[6]

Note

  1. ↑ (SV) X3 - jarnvag.net, su jarnvag.net (archiviato dall'url originale il 10 maggio 2012).
  2. 1 2 (SV) Regeringen har förlängt avtalet med Arlanda Express till 2050, su Travel News, 10 ottobre 2019.
  3. ↑ (SV) Sjunkande resultat för Arlanda Express, su arlandaexpress.se, 14 maggio 2018 (archiviato dall'url originale il 10 dicembre 2019).
  4. ↑ (EN) Keith Barrow, Australian and Chinese investors acquire Arlanda Express, su International Railway Journal, 4 agosto 2014.
  5. ↑ (SV) Ivana Vujic, Arlanda Express måste bli betydligt billigare, in Svenska Dagbladet, 22 dicembre 2025.
  6. ↑ (SV) Rekordvinst med skattestöd, in Svenska Dagbladet, 21 giugno 2011.

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