BMW K1300 S
| BMW K1300 S | |
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| Costruttore |  BMW Motorrad
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| Tipo | sportiva stradale |
| Produzione | dal 2008 al 2016 |
| Sostituisce la | BMW K1200 S |
La BMW K1300 S (scritto anche K1300S[1]) è una moto lanciata alla fine del 2008 per sostituire la BMW K1200 S e prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad fino al 2016.
Descrizione
La moto è stata presentata il 7 ottobre 2008 alla fiera delle due ruote Intermot di Colonia e prodotta nello stabilimento BMW di Berlino a Spandau.[2]
Il motore quattro cilindri in linea da 1293 cm³ della K1300 S produce una potenza massima di 175 CV[3] ed eroga una coppia di 140 Nm. La 1300 S ha sostituito la precedente K1200 S e rispetto a quest'ultima presenta un aumento della cilindrata di 136 cm³, con un aumento della potenza. Inoltre vengono introdotte nuove carenature e un nuovo impianto di scarico.
Caratteristiche tecniche
| Caratteristiche tecniche - BMW K1300 S | |||||
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| Dimensioni e pesi | |||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2180 × 900 × 1220 mm | ||||
| Altezze | Sella: 820 mm | ||||
| Interasse: 1580 mm | Massa a vuoto: 228 (a secco) kg | Serbatoio: 19 l di cui 4 di riserva | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: a 4 cilindri in linea | Raffreddamento: a liquido | ||||
| Cilindrata | 1293 cm³ (Alesaggio 80 × Corsa 64,3 mm) | ||||
| Distribuzione: 2 alberi a camme, 4 valvole per cilindro | Alimentazione: iniezione elettronica | ||||
| Potenza: 175 CV giri/min | Coppia: 140 Nm | Rapporto di compressione: 13 : 1 | |||
| Frizione: dischi multipli a bagno d’olio ad azionamento idraulico | Cambio: sequenziale a 6 marce ad innesti frontali | ||||
| Accensione | elettronica | ||||
| Trasmissione | a cardano | ||||
| Avviamento | elettrico | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | doppia trave in alluminio con culla aperta | ||||
| Freni | Anteriore: a doppio disco flottante doppia con doppia pinza Brembo a 4 pistoncini / Posteriore: a singolo disco flottante con pinza Brembo a 2 pistoncini | ||||
| Pneumatici | anteriore: 120/70 ZR 17 - posteriore: 190/55 ZR 17 | ||||
| Fonte dei dati: | |||||
Note
- ↑ books.google.it, https://books.google.it/books?id=TDG02FdLuQ0C&pg=PT527&dq=BMW+K+1300+S&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwix-O3AlpL0AhX1SvEDHdQZC_QQ6AF6BAgLEAM#v=onepage&q=BMW%20K%201300%20S&f=false.
- ↑ press.bmwgroup.com, https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/pressDetail.html?title=bmw-motorrad-auf-der-intermot-2008-bmw-k-1300-s-bmw-k-1300-r-bmw-k-1300-gt-bmw-s-1000-rr-rennmotorrad&outputChannelId=7&id=T0005304DE&left_menu_item=node__4315.
- ↑ dueruote.it, https://www.dueruote.it/news/moto-scooter/2019/07/22/bmw-k-1300-s-usata-pregi-difetti.html.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su bmwmotorcycles.com (archiviato dall'url originale il 5 giugno 2016).
- BMW K1300 S, su dueruote.it.