BMW S 1000 R
| BMW S 1000 R | |
|---|---|
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| Costruttore |  BMW
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| Tipo | Naked |
| Produzione | dal 2013 |
| Stessa famiglia | BMW S 1000 RR BMW S 1000 XR |
| Modelli simili | Aprilia Tuono 1000 Ducati Streetfighter MV Agusta Brutale Triumph Speed Triple KTM Duke |
La BMW S 1000 R è un modello di motocicletta stradale supernaked prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad a partire dal 2013. Si basa sul progetto della superbike S 1000 RR con la quale condivide soluzioni tecniche e parti meccaniche.
Descrizione
Il suo propulsore quattro cilindri in linea da 999 cm³ eroga una potenza di 160 CV con velocità massima di 260 km/h. Esso viene gestito da un cambio a sei rapporti ad innesti frontali. Il design è stato rivisto pur mantenendo alcuni elementi della versione originale. Il manubrio è tubolare in alluminio e implementa un contagiri di tipo analogico e un computer di bordo. L'iniezione di carburante sequenziale selettiva avviene con due iniettori per cilindro. Per migliorare la guidabilità sono stati introdotti nuovi condotti della testata cilindri e nuovi alberi a camme dal profilo rivisto. Come sistemi di sicurezza sono presenti il Race-Abs e l'ASC.
Aggiornamento 2017
Nel 2017 il modello ha subito un aumento di potenza raggiungendo i 165 CV, 5 in più del precedente modello[1] È stata inoltre alleggerita di 3 kg (6,6 lb) ed è stato migliorato il sistema di ABS, controllo di trazione e lo scarico. Sia il telaio che l'elettronica migliorata sono presi dalla S1000RR.
Come la S1000RR, il modello è fornito di BMW's "Gearshift Assist Pro" quickshifter di base, che ne migliora le performance.[1][2]
Seconda generazione (2021-)
Nella primavera 2021 viene presentata online la nuova generazione, frutto degli avanzamenti tecnici della sorella sportiva RR[3]: il quattro cilindri da 999 cc (ora è omologato Euro 5) mantiene i 165 CV ma viene alleggerito e grazie anche al telaio Flex Frame, il peso complessivo della moto scende a 199 Kg, quasi 7 in meno del precedente modello. Tra l'equipaggiamento di base è presente il DTC, l'ABS cornering, multiple Riding-Modes, strumentazione con display TFT e illuminazione ai LED[4].
Caratteristiche tecniche
| Caratteristiche tecniche - BMW S 1000 R del 2014 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| Dimensioni e pesi | |||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2057 × 845 × 1228 mm | ||||
| Altezze | Sella: 814 mm | ||||
| Interasse: | Massa a vuoto: peso in ordine di marcia 207 kg | Serbatoio: 17,5 lt (di cui riserva 4 lt) | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: Quadricilindrico in linea, a 4 tempi | Raffreddamento: A liquido | ||||
| Cilindrata | 999 cm³ (Alesaggio 80,0 × Corsa 49,7 mm) | ||||
| Distribuzione: DOHC, 4 valvole per cilindro. | Alimentazione: Sistema integrato di gestione elettronica del motore con sensore di battito in testa. Iniezione elettronica multipoint indiretta doppio iniettore per cilindro, cornetti di aspirazione a lunghezza variabile | ||||
| Potenza: 160 CV a 11.000 giri/min | Coppia: 112 N·m a 9.250 giri/min | Rapporto di compressione: 12:1 | |||
| Frizione: Dischi multipli in bagno d’olio antisaltellamento | Cambio: a 6 rapporti ad innesti frontali | ||||
| Accensione | elettronica CDI | ||||
| Trasmissione | Primaria ad ingranaggi; secondaria a catena 17/45 (2,647:1) | ||||
| Avviamento | Elettrico | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | regolabile a doppio trave in lega di alluminio con elementi fusi e stampati in lamiera. | ||||
| Sospensioni | Anteriore: Forcella rovesciata, steli Ø 46 mm. Escursione ruota 120 mm con regolazioni in estensione e compressione / Posteriore: Forcellone bibraccio forgiato in lega di alluminio; ammortizzatore idraulico con regolazioni in estensione. Escursione ruota 130 mm | ||||
| Freni | Anteriore: Doppio disco Ø 320 mm Brembo flottante in acciaio inox con pinze freno fisse ad attacco radiale / Posteriore: Singolo disco in acciaio inox Ø 220 mm con pinza freno monopistoncino | ||||
| Pneumatici | Radiali tubeless. Anteriore da 120/70 ZR 17 su cerchi con canale da 3,5"; Posteriore 190/55 ZR 17 su cerchi con canale da 6,0" | ||||
| Fonte dei dati: [5] | |||||
| Caratteristiche tecniche - BMW S 1000 R del 2021 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dimensioni e pesi | |||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2090 × 812 × 1115 mm | ||||
| Altezze | Sella: 830 mm | ||||
| Interasse: 1450 mm | Massa a vuoto: 199 kg | Serbatoio: 16,5 lt (di cui riserva 4 lt) | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: Quadricilindrico in linea, a 4 tempi | Raffreddamento: A liquido | ||||
| Cilindrata | 999 cm³ (Alesaggio 80,0 × Corsa 49,7 mm) | ||||
| Distribuzione: DOHC, 4 valvole per cilindro. | Alimentazione: Sistema integrato di gestione elettronica del motore con sensore di battito in testa. Iniezione elettronica multipoint indiretta doppio iniettore per cilindro, cornetti di aspirazione a lunghezza variabile | ||||
| Potenza: 165 CV a 11.000 giri/min | Coppia: 114 N·m a 9.250 giri/min | Rapporto di compressione: 12,5:1 | |||
| Frizione: Dischi multipli in bagno d’olio antisaltellamento | Cambio: a 6 rapporti ad innesti frontali | ||||
| Accensione | elettronica CDI | ||||
| Trasmissione | Primaria ad ingranaggi; secondaria a catena 17/45 | ||||
| Avviamento | Elettrico | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | a doppio trave in lega di alluminio con elementi fusi e stampati in lamiera. | ||||
| Sospensioni | Anteriore: Forcella rovesciata, steli Ø 45 mm. Escursione ruota 120 mm con regolazioni in estensione e compressione / Posteriore: Forcellone bibraccio forgiato in lega di alluminio; ammortizzatore idraulico con regolazioni in estensione. Escursione ruota 130 mm | ||||
| Freni | Anteriore: Doppio disco Ø 320 mm flottante in acciaio inox con pinze freno fisse ad attacco radiale / Posteriore: Singolo disco in acciaio inox Ø 220 mm con pinza freno monopistoncino | ||||
| Pneumatici | Radiali tubeless. Anteriore da 120/70 ZR 17 su cerchi con canale da 3,5"; Posteriore 190/55 ZR 17 su cerchi con canale da 6,0" | ||||
| Fonte dei dati: [6] | |||||
Note
- 1 2 (EN) We ride the new BMW S1000R Sport, in Motorcycle News. URL consultato il 26 settembre 2017.
- ↑ (EN) Review: BMW's intimidating S1000R streetfighter, su newatlas.com. URL consultato il 26 settembre 2017.
- ↑ S 1000 R 2021 Presentazione, su motorbox.com.
- ↑ Nuova S1000R 2021, su motociclismo.it.
- ↑ BMW S 1000 R (2014-16) scheda tecnica, su moto.it.
- ↑ Specifiche Tecniche Ufficiali S 1000 R, su bmw-motorrad.it. URL consultato l'11 giugno 2021 (archiviato dall'url originale l'11 giugno 2021).
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- La S 1000 R sul sito Ufficiale di BMW, su bmw-motorrad.it. URL consultato il 23 aprile 2021 (archiviato dall'url originale il 23 aprile 2021).