Benelli BN 125
| Benelli BN 125 | |
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| Costruttore | |
| Tipo | Naked |
| Produzione | dal 2018 |
| Modelli simili | Kawasaki Z300, Kawasaki Ninja 250SL, Honda CB 300R, Yahama XSR 125, Keeway RKF 125, Suzuki GSX-R 125 |
La Benelli BN 125 è una motocicletta prodotta a partire dal 2018 dalla casa motociclistica italiana Benelli.[1][2]
Descrizione
La BN 125 è una naked, presentata all'Intermot di Colonia nel 2018[3]. Come per l'enduro stradale Benelli TRK 502, è una delle prime moto sviluppate dalla Benelli dopo l'acquisizione nel 2005 da parte del gruppo cinese QJ.
La moto monta un motore monocilindrico a quattro tempi da 125 cm³ (alesaggio 54 mm e corsa 54,5 mm) con raffreddamento misto aria-olio e sistema a doppia accensione (twin spark) dotato di due candele, che è stato introdotto per la prima volta sulla Benelli TNT 125 nel 2017.
Il motore è dotato di un sistema ad iniezione elettronica indiretta (Delphi MT05)[4] e di un catalizzatore, venendo omologato Euro 4. Sviluppa 8,2 kW (11,1 CV) a 9500 giri/min e una coppia massima di 10 Nm a circa 7000 giri/min.[5] La distribuzione è affidata a quattro valvole in testa comandate da un solo albero a camme. La potenza viene trasferita alla ruota posteriore tramite una frizione multidisco a bagno d'olio in abbinamento ad un cambio a cinque marce e ad una trasmissione finale a catena.
Sia parte del telaio tubolare che altre componenti, come il tachimetro digitale, sono ripresi dai modelli Benelli più grandi come la BN 302 e BN 600. All'anteriore la BN 125 ha una forcella a steli rovesciati con cerchi da 17 pollici che calza uno pneumatico 110/80. Al posteriore è presente un forcellone a due bracci con ammortizzatore centrale regolabile e uno pneumatico 130/70 con cerchio da 17 pollici. L'impianto frenante è costituito da dischi freno sia all'anteriore che al posteriore.
Caratteristiche tecniche
| Caratteristiche tecniche - Benelli BN 125 | |||||
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| Dimensioni e pesi | |||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2050 × ? × ? mm | ||||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: monocilindrico frontemarcia a 4 tempi | Raffreddamento: a aria e olio | ||||
| Cilindrata | 124 cm³ | ||||
| Distribuzione: monoalbero a 4 valvole | Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI | ||||
| Frizione: a bagno d'olio | Cambio: a 5 velocità | ||||
| Accensione | elettronica | ||||
| Trasmissione | a catena | ||||
| Avviamento | elettrico | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | tubolare in acciaio | ||||
| Sospensioni | Anteriore: Forcella telescopica ateli rovesciati / Posteriore: Forcellone | ||||
| Fonte dei dati: | |||||
Note
- ↑ Benelli BN 125: piccola nella cilindrata e nel prezzo, ma è tutta da godere [PROVA SU STRADA], su Moto.Motorionline.com. URL consultato il 13 novembre 2022.
- ↑ (EN) Benelli TNT 125 (2020 - on) Review, su motorcyclenews.com. URL consultato il 13 novembre 2022.
- ↑ (DE) Stephan Krückel, Benelli: Setzt neuen Impuls bei den Leichtkrafträdern - World of Bike, su world-of-bike.de. URL consultato il 13 novembre 2022.
- ↑ maniacmotors.de, http://maniacmotors.de/download/benelli/tech_daten/42.pdf.
- ↑ https://www.motociclismo.it/benelli-bn-125-2018-68448
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su unitedkingdom.benelli.com.
- Sito ufficiale, su italy.benelli.com. URL consultato il 29 ottobre 2021 (archiviato dall'url originale il 5 agosto 2020).
- Benelli BN 125, su dueruote.it.

